雖然坐擁速騰、高爾夫、寶來(lái)、邁騰這些銷量神車(chē),但在一汽-大眾的產(chǎn)品譜系中卻唯獨(dú)缺少當(dāng)下最為火爆的SUV車(chē)型,而這一缺就是25年。
7月11日,一汽-大眾官方公布了上半年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及新車(chē)規(guī)劃,值得注意的是,備受業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者關(guān)注的SUV項(xiàng)目又有了新進(jìn)展。據(jù)企業(yè)內(nèi)部人士透露,最快將在明年問(wèn)世的SUV車(chē)型已經(jīng)完成產(chǎn)品定型工作,而且數(shù)量上也不只一款。
對(duì)于一汽-大眾而言,2017年或許將是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2015年,南北大眾在中國(guó)共計(jì)銷售266萬(wàn)臺(tái)新車(chē),而僅單靠轎車(chē)就貢獻(xiàn)了114萬(wàn)臺(tái)的一汽-大眾可謂將其能力發(fā)揮到了極致。
如果參照途觀去年的總銷量,那么保守估計(jì),在導(dǎo)入SUV車(chē)型后,一汽-大眾在未來(lái)每年將至少獲得25萬(wàn)臺(tái)的增量,這對(duì)于去年從車(chē)企年銷量**寶座上滑落至第三的一汽-大眾而言,無(wú)疑是一陣強(qiáng)心劑。
*新數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,一汽-大眾共計(jì)銷售新車(chē)88.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.8%,其中大眾品牌完成59.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.1%,增幅均高于行業(yè)平均水平。
具體到各車(chē)型上,除了寶來(lái)因新老交替出現(xiàn)小幅下滑外,其余全部車(chē)型的銷量均同比去年上半年有了較大提升,其中新速騰同比增長(zhǎng)27.7%,捷達(dá)更是達(dá)到了三成的增幅。
據(jù)悉,下半年一汽-大眾還將推出多款新車(chē),其中全新一代邁騰將于7月27日正式上市,年底還將有換代捷達(dá)以及官方代號(hào)為C-TREK的跨界旅行車(chē)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),而一直被譽(yù)為“神車(chē)”的速騰還將推出1.2T版本。
奧迪品牌方面,下半年一汽-大眾奧迪將迎來(lái)旗下運(yùn)動(dòng)車(chē)型的全面換代改款,包括了R8、RS7以及RS6,值得注意的是,全新一代奧迪A4將在九月份正式引入,年底還將有插電混動(dòng)版本的A6,這也是奧迪專為中國(guó)市場(chǎng)打造的新能源車(chē)型。
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