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一汽-大眾
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開(kāi)快車(chē)是一種美德 就讓我來(lái)慢慢告訴你
來(lái)源:百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間:2016年07月09日

你停在在一個(gè)紅綠燈路口等綠燈。這個(gè)路口紅燈99秒,綠燈19秒。

你前面還有10輛車(chē)。

99秒后,燈變綠了。19秒后,燈又變紅了。。。

你前面還有7輛車(chē)。

99秒后,燈變綠了。19秒后,燈又變紅了。。。

你前面還有3輛車(chē)。

99秒后,燈變綠了。19秒后,燈又變紅了。。。

你前面的車(chē)低頭玩手機(jī),起步慢了,又沒(méi)過(guò)去。

99秒后,燈變綠了。

你終于他媽過(guò)了這個(gè)該死的路口了。 。。


這就是許多中國(guó)人日常開(kāi)車(chē)當(dāng)中遇到的常態(tài)


任憑路口的視野有多寬廣、道路有多通暢,這些車(chē)還是用一種龜爬的速度慢悠悠地~挪動(dòng)~

你開(kāi)始懷疑這些人的車(chē)為什么要裝一臺(tái)一百多馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

騎單車(chē)環(huán)保啊


"開(kāi)車(chē)慢點(diǎn),注意安全。"

你 媽這么說(shuō)。你老婆這么說(shuō)。你好朋友也這么說(shuō)。

等你將來(lái)有了兒子,不管兒子是不是自己的,大概也基本上會(huì)這么說(shuō)。

為什么要慢點(diǎn)?大家異口同聲告訴你:廢話(huà),當(dāng)然是為了安全,開(kāi)快車(chē)多危險(xiǎn)哪。


你這樣會(huì)被打死的


那么,多慢算慢?

在限速60公里/小時(shí)的市區(qū)道路上,時(shí)速20公里/小時(shí),就安全了嗎?

在限速120公里/小時(shí)的高速公路上,以60公里的時(shí)速穩(wěn)重前進(jìn),就安全了嗎?

顯然不是。在市區(qū)龜速,后果一般就是造成一整條車(chē)道幾近癱瘓、交通擁堵、浪費(fèi)大家的時(shí)間、后車(chē)的罵娘,最多被躲避不及的后車(chē)追尾,如果不被揍一頓的話(huà),似乎沒(méi)有什么太嚴(yán)重的后果。


在高速龜速呢?就有可能造成這樣的慘劇了:


崩撒卡拉卡


那些天天為自己龜速駕駛辯解,口口聲聲“開(kāi)慢車(chē)安全”的“慢車(chē)黨”能不能出來(lái)解釋一下,為什么視頻里的車(chē)速度這么慢,都停下了,還是死 全 家了呢?


很簡(jiǎn)單,因?yàn)椴⒉皇窃铰桨踩脝幔。?/strong>

關(guān)于“開(kāi)慢點(diǎn)”,正確的理解方式應(yīng)該是:『不超速開(kāi)車(chē)』『不開(kāi)斗氣車(chē)』『不魯莽駕駛』,當(dāng)然,還有『保持安全車(chē)距』。

僅僅做到這些還不夠,想要安全駕駛,還要有正確的預(yù)判。在視野不好的路段要降低車(chē)速,腳在剎車(chē)上隨時(shí)預(yù)備。

有的人在這種路上反而開(kāi)得特別快,像趕著奔喪一樣

有的人在這種路上開(kāi)得很慢,像烏龜一樣


大家都不傻,你不用天天給我算時(shí)速60公里折合每秒多少米,我當(dāng)然知道時(shí)速60公里折合每秒16.667米,但是晴朗天氣下人可以輕易看到數(shù)公里之遠(yuǎn),300米外的一只野狗都可以輕易看到,你脫離視野和汽車(chē)性能,非要給我算一秒多少米,是不是耍流氓?按照你們這種危言聳聽(tīng)的敘事方式,我們可以延伸一下:民航客機(jī)巡航速度我們按照800公里/小時(shí)算就好,折合每秒222米。于是你們是不是要說(shuō):

"震驚!民航客機(jī)飛行員在飛行過(guò)程中居然喝水!要知道喝水5秒鐘,相當(dāng)于閉著眼睛飛行一公里多!簡(jiǎn)直是草菅人命!"

你這樣我害怕

這樣?

公路的限速,已經(jīng)把駕駛員的反應(yīng)能力考慮在內(nèi)了,而且是最低下限。也就是說(shuō),在這個(gè)時(shí)速內(nèi),最低能的駕駛者也完全可以掌控汽車(chē)。市區(qū)道路一般限速40/50/60公里每小時(shí),車(chē)輛的性能和人類(lèi)的反應(yīng)速度都可以輕易控制這個(gè)速度,這個(gè)速度甚至不及一些狗的奔跑速度。

這只哈士奇能跑60km/h

紅綠燈路口起步,更要快。

我再重申一遍!是“在保證安全的情況下盡量快一點(diǎn)”!我沒(méi)叫你“閉著眼睛地板油”!

千萬(wàn)不要再說(shuō)什么“擔(dān)心電動(dòng)車(chē)”“擔(dān)心闖紅燈”之類(lèi)的借口了,你又不是閉著眼睛開(kāi)車(chē)!迅速左右觀(guān)察,同時(shí)保持一個(gè)較快的起步速度,開(kāi)闊的路口在8秒內(nèi)提速到40km/每小時(shí),就已經(jīng)能把中國(guó)絕大多數(shù)司機(jī)甩在身后了!即使目前國(guó)內(nèi)主流的1.5排量買(mǎi)菜車(chē),也可以輕易在8秒內(nèi)提速到60km/h!很多司機(jī)思維奇葩,他們認(rèn)為在路口像烏龜一樣慢慢起步是“安全”,令人不免懷疑這些司機(jī)是不是要花費(fèi)3個(gè)小時(shí)吃早飯,避免被噎到?

道路是整個(gè)城市寶貴的資源。龜速則是浪費(fèi)所有人的時(shí)間。在紅綠燈路口,大家麻利兒地起步,利人利己,提高的是整個(gè)城市的通行效率。原本40分鐘的回家路,提高到25分鐘,是不是皆大歡喜呢?很多人在抱怨堵車(chē)的時(shí)候沒(méi)有反省過(guò)自己,被一些“輕踩油門(mén)省油”的想法蠱惑,請(qǐng)問(wèn)是路口起步快一點(diǎn)耗油高,還是堵在路上動(dòng)彈不得耗油高?
再次重申,本文沒(méi)有說(shuō)要鼓勵(lì)飆車(chē)、鼓勵(lì)超速和鼓勵(lì)魯莽駕駛,沒(méi)任何這個(gè)意思。開(kāi)車(chē)也要按照交通法,在法律允許的范圍內(nèi)盡量提高效率,珍惜自己和他人的時(shí)間,做一個(gè)高尚的、平穩(wěn)的城市車(chē)手,向龜速說(shuō)再見(jiàn)。

開(kāi)快車(chē)是一種美德,在限速以?xún)?nèi)開(kāi)得越快越好。


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