Autohold這么好的功能 你居然不會用
來源：百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間：2016年06月23日

現(xiàn)在車上的電子控制系統(tǒng)越來越多，功能越來越人性化，可你知道你的車上也許就有一個Autohold功能？如果你不知道，也還沒用過，那就太虧了！

Autohold翻譯過來就是自動駐車，它與電子手剎（EPB）聯(lián)動，通過ABS、ESP等一些列控制單元起作用。

Autohold有什么用？

簡單來說，有了Autohold，你在短暫停車時，比如路口等紅綠燈時，就不用掛空擋拉手剎了，直接深踩或長踩剎車就能讓車停住，即便是這時掛著D擋也沒關系哦！變燈后，直接淺踩油門車子就可以繼續(xù)前進了。有了Autohold，過路口再也不用各種繁瑣的掛擋、拉手剎了，簡單程度讓人尖叫。甚至有很多車友表示，用過Autohold以后，就發(fā)覺再也離不開它了。

Autohold還有一個重要應用情景，坡道起步、坡道下行時，有了Autohold，車輛起步就不用擔心溜車了，松開剎車后Autohold能夠自動保持剎車2秒左右，讓用戶從容面對從松開剎車到起步前行這個空檔時間。

手動擋也可以有Autohold！

你以為只有自動擋車子才能有Autohold功能？那你就大錯特錯了，手動擋車型一樣可以有Autohold！而且手動擋配備Autohold對減輕駕駛員操作強度的效果會更加顯著。但是有一個前提，手動擋車型必須有電子手剎，否則Autohold系統(tǒng)功能根本無法起作用，也就是說電子手剎是Autohold的必要條件。

Autohold、電子手剎、坡道輔助有什么關系？

這三個功能還是有很大區(qū)別的。

Autohold起作用需要有ESP等功能系統(tǒng)才能實現(xiàn)，而且它是這三個功能中作用最強大的。

電子手剎只是簡稱，比如奧 迪官方的叫法是“電控機械駐車系統(tǒng)”，它的作用就是替代了原來的機械式手剎。多數(shù)車型上，當電子手剎拉起時，掛上D擋，踩油門電子手剎就能自動解除，非常人性化。

坡道輔助（簡稱HAC、HHC等）的功能比較單一，就是在松開剎車后，車輛會保持2秒剎車，方便駕駛者坡起或下坡。

Autohold對車輛有沒有不良影響？