百色鑫廣達(dá)大眾 捷達(dá)捍衛(wèi)中國(guó)家轎第一品牌
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2015年10月05日

捷達(dá)品牌，無(wú)疑是一汽-大眾的“根”。作為**批走進(jìn)百姓家中的轎車，捷達(dá)身上承載了不少人的記憶，當(dāng)然也承載了中國(guó)汽車的夢(mèng)想。捷達(dá)對(duì)于中國(guó)人，超出一個(gè)冰冷機(jī)器的影響，它是一種精神，一種文化，它已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代“符號(hào)”。對(duì)于一汽-大眾而言，從建廠開(kāi)始的**個(gè)大眾品牌產(chǎn)品，到支撐其銷量**的拳頭產(chǎn)品，這僅僅是表象。而真正的內(nèi)在，則是融于捷達(dá)品牌的創(chuàng)新精神、不懈追求高品質(zhì)和對(duì)中國(guó)家庭負(fù)責(zé)的造車態(tài)度。恰恰是這個(gè)內(nèi)在，讓一汽-大眾人對(duì)捷達(dá)有著“無(wú)法用語(yǔ)言表述”的情感，也讓“捷達(dá)”的誕生，平添了幾許重壓。

其實(shí)，大約在十年前，一汽-大眾就開(kāi)始了捷達(dá)更新?lián)Q代的設(shè)計(jì)工作，歷經(jīng)數(shù)款設(shè)計(jì)，均因?yàn)闊o(wú)法延續(xù)捷達(dá)品牌精神而沒(méi)有最終投產(chǎn)。之所以在捷達(dá)上如此慎重，恰恰是因?yàn)橐黄?大眾人要對(duì)捷達(dá)品牌、對(duì)消費(fèi)者、對(duì)中國(guó)每個(gè)家庭的負(fù)責(zé)!一汽-大眾銷售公司總經(jīng)理胡詠曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“捷達(dá)，不僅承載著一汽-大眾二萬(wàn)多名員工的精神和責(zé)任感，更承載著中國(guó)二百多萬(wàn)消費(fèi)者的信任。”所以，對(duì)于捷達(dá)而言，必須是一種延續(xù)性創(chuàng)新的過(guò)程，而不是顛覆!

捷達(dá)，在其誕生之時(shí)，便是汽車時(shí)尚的領(lǐng)導(dǎo)者。一汽-大眾的首款捷達(dá)，是喬治亞羅“折紙”的神來(lái)之想。在剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，引領(lǐng)了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“家庭轎車”最初步的審美認(rèn)知和價(jià)值認(rèn)知，也正因如此，捷達(dá)席卷中國(guó)車市20年，成就了世界轎車歷史的傳奇，創(chuàng)造了中國(guó)家轎**個(gè)品牌。20年來(lái)，捷達(dá)并不是一成不變，而是持續(xù)創(chuàng)新，在技術(shù)應(yīng)用上，甚至可以說(shuō)：領(lǐng)導(dǎo)著中國(guó)家轎的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展。只有在外觀設(shè)計(jì)上，雖有多款改動(dòng)改型，但并沒(méi)有真正意義上的更新?lián)Q代。這不僅出自于一汽-大眾對(duì)捷達(dá)的慎重，更是需要一汽-大眾對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)審美觀、價(jià)值觀的一個(gè)全新審視過(guò)程。

捷達(dá)的外觀設(shè)計(jì)恰恰精準(zhǔn)詮釋出創(chuàng)新的“新”字。當(dāng)今的中國(guó)，已經(jīng)全面與世界接軌甚至同步，幾乎全部的汽車品牌均已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，消費(fèi)者面前的車，已經(jīng)不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的幾種，而是千奇百怪五彩繽紛。對(duì)于捷達(dá)這樣一個(gè)產(chǎn)品而言，從消費(fèi)人群的定位上，就與20年前有了極大的差異。既要保證捷達(dá)傳統(tǒng)的精髓，又要符合新人群的審美，恰恰就需要?jiǎng)?chuàng)新。而對(duì)于汽車設(shè)計(jì)而言，這個(gè)創(chuàng)新的具體體現(xiàn)，則就是汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)**于世界，實(shí)現(xiàn)了高效低能耗，在此背景下，捷達(dá)的造型用了一個(gè)“大”字，完美實(shí)現(xiàn)了跨越式進(jìn)步。無(wú)論是軸距還是外觀尺寸，均有合適幅度的提高，使得車內(nèi)空間更加寬敞，乘坐更加舒適，更加符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)家用轎車的需求。而造型上，延續(xù)了傳統(tǒng)中最精髓的“水平，平穩(wěn)”的基因，但又不再是折紙般方方正正，用造型線與功能模塊的有機(jī)組合和連接，輔之精致大氣的鍍鉻裝飾，形成了全新的動(dòng)感與時(shí)尚。為了保持捷達(dá)品牌原有的品質(zhì)感與結(jié)實(shí)感，捷達(dá)的腰線并非采用一般的楔形形式，取而代之的是一個(gè)更加穩(wěn)定的“地平線”，穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí)、盡顯平衡之美。特別是前大燈的黑色底襯與層次感分明的尾燈，沿著橫貫前后的兩條優(yōu)雅且極具張力的腰線，形成了整體上的流暢與大氣風(fēng)格。恰恰是這些融于造型設(shè)計(jì)中的無(wú)數(shù)細(xì)節(jié)，讓捷達(dá)的“新”字得到了完美的詮釋。

但從外形設(shè)計(jì)上，僅僅是對(duì)捷達(dá)的部分解讀。在內(nèi)飾造型上，捷達(dá)一樣是每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以用精雕細(xì)琢來(lái)形容。簡(jiǎn)單一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)靈感竟然來(lái)自于飛機(jī)引擎，采用圓形設(shè)計(jì)，為內(nèi)飾增加了運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)搭配鍍鉻設(shè)計(jì)，增加了時(shí)尚品質(zhì)感。對(duì)于年輕高文化一族而言，內(nèi)飾中最關(guān)注之一可能是儲(chǔ)物空間，現(xiàn)代生活的繁雜與汽車生活的密切關(guān)聯(lián)，讓汽車成為生活的重要組成，他們對(duì)儲(chǔ)物的需求必然是十分苛刻。捷達(dá)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，不僅有充分考慮人機(jī)工程學(xué)的前水杯架，高度可調(diào)的前中扶手，便于后排乘員放置雜物的后雜物盒，方便用戶在夜行模式下取用物品的帶照明前雜物盒，更有雙卡片槽的設(shè)計(jì)，方便小區(qū)門(mén)卡、高速卡等汽車必用卡片的存放。

在技術(shù)應(yīng)用上，幾乎可以說(shuō)一汽-大眾不惜工本，不僅將**的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)用于捷達(dá)，更將同級(jí)車中難以見(jiàn)到的CEPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、定速巡航、ESP電子穩(wěn)定程序等等裝備加于一身。而制造工藝上，更是借力全新成都工廠先進(jìn)的制造技術(shù)和工藝，不僅有**的冷鉚接，甚至應(yīng)用了激光焊接。這一切，讓捷達(dá)品牌中的精髓：價(jià)值典范，得以再次弘揚(yáng)，也讓捷達(dá)產(chǎn)品成為難以超越的經(jīng)典之作，為家庭用車創(chuàng)造了*高安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　之所以說(shuō)捷達(dá)并非是顛覆，而是延續(xù)性創(chuàng)新，就必須去對(duì)每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)精心琢磨。很多人說(shuō)德系車，**眼看去別扭，但越看越禁得起推敲，越看越喜歡，這就是設(shè)計(jì)的底蘊(yùn)所在了。一汽-大眾磨礪近十年而成就的捷達(dá)，恰恰是建筑于深刻理解德系車設(shè)計(jì)與造車?yán)砟�，切身體會(huì)中國(guó)消費(fèi)家庭需求基礎(chǔ)之上的。

一汽-大眾百色鑫廣達(dá)4S店

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