8月15日,在“Think Blue.**挑戰(zhàn)賽2015中國(guó)區(qū)高爾夫1.2 TSI節(jié)油挑戰(zhàn)賽”中,一汽-大眾高爾夫1.2TSI創(chuàng)造了百公里3.61L的油耗新記錄;
高爾夫1.2TSI不僅經(jīng)濟(jì)省油,而且動(dòng)力充沛、低碳環(huán)保,如此優(yōu)異品質(zhì)受到參賽選手的一致好評(píng)。
云南麗江,風(fēng)光旖旎,山水相依,恬靜質(zhì)樸。8月15日,一支由23輛一汽-大眾高爾夫1.2TSI組成的車隊(duì),呼吸著純凈的空氣,沐浴著燦爛的陽(yáng)光,在麗江的青山秀水之間自由馳騁,開(kāi)啟了一段別具一格的環(huán)保體驗(yàn)之旅,也是一次油耗記錄挑戰(zhàn)之旅。
全程97公里,經(jīng)過(guò)城市道路、高速公路、鄉(xiāng)村道路、山區(qū)多彎道路等多種綜合路況,最終來(lái)自貴陽(yáng)的陳智勇和來(lái)自長(zhǎng)沙的劉雄飛以3.61L/100KM油耗,創(chuàng)造了高爾夫1.2TSI油耗新紀(jì)錄,也為“Think Blue.**挑戰(zhàn)賽2015中國(guó)區(qū)高爾夫1.2 TSI節(jié)油挑戰(zhàn)賽”畫上了一個(gè)完美的句號(hào)。而這兩位獲勝者還將于今年11月代表中國(guó)出征美國(guó)洛杉磯,爭(zhēng)奪“Think Blue. **挑戰(zhàn)賽”總決賽的節(jié)能之冠。
超越4.3L 百公里3.61L再創(chuàng)新低
在大家的傳統(tǒng)印象里,強(qiáng)勁的動(dòng)力和油耗一定會(huì)成正比,然而,高爾夫1.2TSI卻打破了這個(gè)“共識(shí)”,它以更低的油耗、更少的排放,實(shí)現(xiàn)了同樣的駕駛樂(lè)趣和同樣的動(dòng)力輸出。高爾夫 1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)集成了11項(xiàng)先進(jìn)科技,同時(shí)結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)、SSR發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及能量回收系統(tǒng),讓其綜合油耗實(shí)現(xiàn)了重大突破,成為同級(jí)市場(chǎng)上最省油的汽車。
在麗江美麗的道路上,一輛輛高爾夫疾馳而過(guò),成為一道靚麗的風(fēng)景線。換檔、加速、轉(zhuǎn)彎,瀟灑自如,暢快淋漓。所有參賽選手,在97公里的賽道上八仙過(guò)海、各顯神通,誰(shuí)也不甘落后,最終創(chuàng)造了3.61L/100km的超低油耗,并一舉超越在今年6月高爾夫1.2TSI青島媒體試駕會(huì)上所創(chuàng)造的百公里4.3L記錄,完美展現(xiàn)了高爾夫1.2TSI超強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性!罢鏇](méi)想到,高爾夫1.2TSI會(huì)這么省油,原本想著可能百公里4、5個(gè)油就到頭了,可最終卻開(kāi)到了3.61L的好成績(jī),太讓人震驚了!北敬喂(jié)油賽冠軍陳智勇在接受采訪時(shí)連聲贊嘆。
全程比賽下來(lái),不僅所有人被高爾夫1.2TSI的超低油耗所折服,更對(duì)其展示出來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力刮目相看。“雖然只有1.2T的排量,卻比常規(guī)的1.6L動(dòng)力還要足,甚至不遜于1.8L。”參賽選手對(duì)這款小排量、大動(dòng)力的汽車贊不絕口!1.2TSI的動(dòng)力,在城市中行駛完全夠用,即使在山區(qū)開(kāi)也毫不費(fèi)力,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,你會(huì)感覺(jué)到強(qiáng)大的推背感,再配合上大眾經(jīng)典的7速DSG變速箱,駕駛起來(lái)更加輕松愜意!
這種輕松愜意得益于高爾夫1.2TSI所搭載的大眾*新一代EA211直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有81kW的*大功率和200N.m的*大扭矩,超越主流1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)性能。0到100公里加速時(shí)間也僅為10.6s,比目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)1.6L自然吸氣的車型都明顯要快。當(dāng)然,如此暢快的加速感受,與其匹配的7速DSG雙離合變速箱也功不可沒(méi),大眾汽車“TSI+DSG”的黃金動(dòng)力超強(qiáng)組合,在高爾夫1.2TSI身上再次得到了淋漓盡致的發(fā)揮。
高爾夫1.2TSI不僅油耗低、動(dòng)力強(qiáng),而且低碳環(huán)保,其搭載的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),還是國(guó)內(nèi)**款達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),CO2排放量?jī)H為122g/km,比常規(guī)1.6L自然吸氣車型每公里減少CO2排放32克。此次節(jié)油賽23輛高爾夫1.2TSI汽車行駛97公里,相當(dāng)于減少了71千克的CO2排放。
正如一汽-大眾大眾品牌公關(guān)總監(jiān)李鵬程在本次節(jié)油賽啟動(dòng)時(shí)所說(shuō),高爾夫1.2TSI的推出,是一汽-大眾以科技引領(lǐng)節(jié)能減排風(fēng)潮的*新體現(xiàn),也是一汽-大眾積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的**實(shí)踐。一汽-大眾致力于節(jié)約每一滴燃油消耗,減少每一克二氧化碳排放,讓消費(fèi)者每天都能享受干凈的空氣、清澈的河水、綠色的環(huán)境。
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