百色鑫廣達(dá)大眾 自動(dòng)擋汽車 你真的會(huì)開嗎?
來源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2015年07月28日

也許，在看到這篇文章之前，您一直覺得自動(dòng)擋汽車就是“傻瓜”模式的，一踩油門就走，一踩剎車就停，連不太熟悉換擋的初學(xué)者都容易操作。看看下面的情況，你熟悉嗎?

　　1. 踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步，你是這樣的嗎?

　　2. 等紅燈時(shí)-踩剎車....綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者-踩剎車-掛P檔....綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步，看上去好像沒什么問題。

　　3. 行駛中一直踩住油門-加速深踩-減速松抬，這是不是你?

　　4. 一D到底,從來不用限制擋，減速用剎車控制，你覺得這樣正確嗎?

　　5. 超車的時(shí)候，只需深踩油門就ok了，是不?

　　6. 行駛結(jié)束停車后，掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙，對不對?

　　上面的情況有沒有很熟悉的感覺，平時(shí)自己開車都是這樣的步驟。但是我店提醒您，這樣操作真的錯(cuò)了。。。針對以上6種情況，我店為您整理了自動(dòng)擋汽車正確的操作方法，希望您養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，祝您旅途平安。

1.    起步：

　　先接通電源 (不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) 踩剎車、掛擋， 但是，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點(diǎn)火，之后由N擋掛入D擋，松手剎、抬腳剎車、起步。

　　理由：這樣可以避免在P擋打著火后，需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!

2.    等紅綠燈時(shí)：

　　等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí)，正確的方法是：拉手剎，掛N擋而不是P擋! 更不能踩住剎車，長時(shí)間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。

　　理由：擋帶有鎖止裝置，掛入P擋而不拉上手剎會(huì)對裝置造成磨損。車輛靜止時(shí)，擋位保持在D 會(huì)磨損變速箱。

3.    行駛中加減速：

　　踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000-2500轉(zhuǎn)之間)輕收油門 (自動(dòng)擋變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油，這樣加擋會(huì)很平順;逐次加擋，提速。

　　理由：如果一直重踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一擋;如果全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋。很多人說車提速慢、肉!是因?yàn)檎`以為深踩油門就可以迅速加擋。

　　自動(dòng)擋車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響快速提速。松油門加擋后，再次踩下油門的時(shí)候不可過重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低擋，造成跳擋!

4.    上坡/下坡?lián)Q擋：

　　1、2擋(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用。上坡時(shí)，掛入1或2擋;爬上坡后，掛回D擋行駛。下坡時(shí)掛入限制擋，配合剎車使用。

5.超車：

　　如果要超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后，松開油門，擋位會(huì)回到當(dāng)前速度合適的擋位，光用油門就可以控制了;如果需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低擋配合油門完成提速。

6.停車：

　　結(jié)束行駛的正確操作：車進(jìn)入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P擋-輕抬起腳剎-拔鑰匙。

　　很多人習(xí)慣是:停車-推入P擋-抬起腳剎-再拉手剎，這樣操作很可能下次開車造成掛不進(jìn)擋。

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