捷達在國內(nèi)的知名度無需多言,并且關(guān)于捷達的歷史和與國內(nèi)消費者的情節(jié)也是豐富多彩。不過不管怎樣更新,在多數(shù)人眼中捷達好像總是“皮實”的代名詞,似乎沒有人會對它有什么更多的要求和期望。不過就像總有些人天生就任性一樣,捷達在更新之后性格也倔強了起來,勢必要告訴大家“我不僅只是能開這么簡單”。
捷達Sportline上下格柵全部換成了黑色蜂窩狀的樣式,再搭配上紅色的車漆,很有GTI車型的感覺。
捷達Sportline的后視鏡也被噴成了黑色。
輪圈樣式也是捷達Sportline車型所獨有的,相比普通版車型更顯運動。
捷達Sportline車尾*大的變化是增加了小尾翼和單邊雙出的排氣管。
捷達Sportline還在C柱和車尾貼上了“SPORT”標識,從而彰顯自己特殊的身份。
捷達Sportline內(nèi)飾*大的變化就是在縫線上使用了大量的紅顏色,比如方向盤、擋把、手剎和座椅等,配合黑色的內(nèi)飾在細節(jié)上來營造出運動氛圍。
捷達sportline專屬的迎賓小踏板。
相比于外觀內(nèi)飾的裝飾變化,動力上的提升才是Sportline車型的精髓所在。這臺車型配備了大家耳熟能詳?shù)?.4T渦輪增壓發(fā)動機,*大功率為96kW/5000-6000rpm,峰值扭矩為225Nm/1500-3500rpm,與之匹配的則是7速雙離合自動變速箱。
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