小車稱霸“上海灘” 新風(fēng)云2攪局大市場(chǎng)
來源：鑫廣達(dá)奇瑞4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年05月23日

4月29日，第十五屆上海國(guó)際車展落下帷幕，近2000家廠商參展，展出整車約1300輛，創(chuàng)紀(jì)錄的上海車展成為中國(guó)車市的風(fēng)向標(biāo)。小型車成為此次車展的亮點(diǎn)車型，合資品牌市場(chǎng)下探推出眾多中小型車，自主品牌則繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)陣營(yíng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2012年小型車擁有18.7%的市場(chǎng)關(guān)注比例，僅次于緊湊型車。這正是小型車稱霸“上海灘”的關(guān)鍵。

根據(jù)新華信的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，小型車市占率逐年上升趨勢(shì)越來越明顯。小車當(dāng)?shù)莱鲎再I方需求的變化，80后消費(fèi)群體已逐漸步入而立之年，成為汽車消費(fèi)的中堅(jiān)力量。80后消費(fèi)群體的崛起，不僅帶動(dòng)了新的市場(chǎng)變化，也推高了2013上海車展的小車潮。在本次車展中比亞迪F0推出 AMT車型；長(zhǎng)安CX20換裝1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)；華晨全新車型H220；長(zhǎng)安逸動(dòng)兩廂版的致尚XT。而合資品牌也毫不示弱，福特翼博、別克昂克拉，乃至奔馳的全新一代A-Class。豐田甚至宣布向中小型車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，將新VIOS和新YARIS稱為“脫胎換骨的小型車”，是豐田首次專門為中國(guó)消費(fèi)者打造的車型。

不同于自主品牌發(fā)展初期，廉價(jià)小車當(dāng)?shù)赖木置�。隨著新一波小車潮的到來，“小身材大智慧”成為小車新的特點(diǎn)。個(gè)性的外觀內(nèi)飾、穩(wěn)定的整車品質(zhì)、滿足年輕人多樣化的用車需求、兼顧性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，成為車展后即將上市小車的共同訴求。而在眾多精品小車中，“中國(guó)小車王”奇瑞尤為搶眼，通過新風(fēng)云2的展出，奇瑞不僅詮釋了對(duì)精品小車的理解，也將A0級(jí)車型引入一個(gè)嶄新境界。秉承“以新車標(biāo)準(zhǔn)打造升級(jí)車”的全新技術(shù)升級(jí)理念開發(fā)的新風(fēng)云2，在研發(fā)伊始即整合奇瑞優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)行了脫胎換骨般的52項(xiàng)全面升級(jí)。而其中“大師級(jí)風(fēng)塑車體、倉(cāng)儲(chǔ)級(jí)超大備箱、毫秒級(jí)剎車調(diào)教、圖書館級(jí)靜音系統(tǒng)”等多達(dá)16項(xiàng)的優(yōu)勢(shì)升級(jí)更是將打破A0級(jí)市場(chǎng)以品牌溢價(jià)爭(zhēng)天下的固有競(jìng)爭(zhēng)格局，樹立新風(fēng)云2在A0級(jí)市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿的形象。

同時(shí)，新風(fēng)云2還新增AMT變速器車型，該AMT變速器由奇瑞在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)，且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并獲得專利多達(dá)23項(xiàng)。在繼承MT技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上還增加了蠕動(dòng)功能。在使用中，駕駛者掛上前進(jìn)擋或是倒檔不給油，車輛也可輕松實(shí)現(xiàn)緩慢前進(jìn)或者倒車。隨著城市發(fā)展停車越來越難、交通擁堵日趨嚴(yán)重，靈活便利的AMT車型，強(qiáng)化了小車靈活的優(yōu)點(diǎn)。其液壓裝置總成零件大部分為國(guó)外成熟產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)變速器壽命遠(yuǎn)高于整車壽命，也大大提升了新風(fēng)云2的使用成本優(yōu)勢(shì)。

從**輛風(fēng)云2轎車下線到現(xiàn)在，風(fēng)云品牌已經(jīng)累積銷量已突破25萬，始終穩(wěn)居A0級(jí)自主品牌銷量冠軍，新風(fēng)云2上市首月銷量近萬，并保持平穩(wěn)的走勢(shì)�；�于對(duì)“精品小車”的準(zhǔn)確把握，新風(fēng)云2先后獲得“2012年廣州車展最具市場(chǎng)潛力車型獎(jiǎng)”、“年度家用車型獎(jiǎng)”、“年度**小型車”等諸多大獎(jiǎng)。憑借著新風(fēng)云2的成功，奇瑞無疑再度走到新一波小車潮的前端。

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