隨著微車市場的不斷萎縮,國內(nèi)微車企業(yè)開始升級推出更高端的MPV產(chǎn)品。長安商用車此前推出的歐諾就是其中成功的多款產(chǎn)品之一。數(shù)據(jù)顯示:今年前4月歐諾累計銷售7.25萬輛,同比增長30%。長安商用車事業(yè)部副總經(jīng)理梁光忠表示:“未來長安商用主要還是走家商兼用的多功能車的戰(zhàn)略!苯眨L安商用車新車計劃浮出水面,MPV和SUV將成為長安商用車未來的主要發(fā)展方向。網(wǎng)通社從長安汽車官方獲悉:長安商用車未來三年將有5--6款新車投放市場。產(chǎn)品覆蓋小型到大7座MPV/SUV多個細分市場。
微車市場曾是長安汽車、上汽通用五菱等車企“起家的法寶”。然而隨著原有市場不斷萎縮,國內(nèi)很多微車和商用車制造企業(yè),都在謀求向乘用車市場轉(zhuǎn)型,尤其是MPV市場和SUV市場巨大的發(fā)展?jié)摿ψ屗麄兇来烙麆。對于商用車,長安對其發(fā)展定位已不僅僅局限于微客,未來將大力拓展包括7座MPVSUV等在內(nèi)的多功能車市場。
目前長安汽車已經(jīng)推出歐力威和歐諾兩款MPV。根據(jù)長安汽車規(guī)劃,未來三年將有5--6款全新產(chǎn)品投放市場。產(chǎn)品覆蓋小型到中大型各級別細分市場。在今年的上海車展,長安商用車發(fā)布了一款全新的MPV——歐尚就是一款定位家用的7座MPV。梁光忠透露:“歐尚由開發(fā)CS75、CS35同一個**的研發(fā)團隊而來!毙萝噷⒂谀陜(nèi)上市,競爭對手鎖定寶駿730。明年,長安商用首款SUV市場也將投放市場。長安汽車內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露:商用車板塊對于SUV的規(guī)劃區(qū)別于乘用車,主打硬派大7座SUV。
除了新產(chǎn)品的投放外,長安商用車也在逐漸實現(xiàn)動力系統(tǒng)的全面升級。歐尚將搭載長安汽車自主研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機是首次出現(xiàn)在長安車系中,讓人非常期待。早在2012年,長安汽車自主研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動機就已經(jīng)點火成功。這款發(fā)動機采用三缸設(shè)計,技術(shù)包含了目前常見的缸內(nèi)直噴和DVVT技術(shù),*大功率達到了88kw,峰值扭矩180Nm,動力參數(shù)可媲美1.6L自然吸氣發(fā)動機。
得益于歐諾的熱銷,今年1-4月長安MPV類產(chǎn)品同比去年增長28.73%。其中歐諾貢獻了7.25萬臺的銷量;歐力威也累計銷售了2.23萬輛,同比增長22%。梁光忠透露,長安商用車今年的產(chǎn)銷目標是60萬臺。隨著未來新產(chǎn)品的布局長安商用車也有著更高的目標——2018年產(chǎn)銷100萬輛。如果目標順利達成,將進一步拉近其與上汽通用五菱的差距。
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