歷來明星和美女車模都是車展的一大看點(diǎn),無數(shù)宅男和攝影愛好者逛車展不為車,只為車模。如今,這一美夢在上海車展破滅了。沒有車模的車展你還會(huì)去嗎?
對于本屆上海車展取消車模這件事,我本人還是有些反對的,畢竟“香車美女”早已成為國內(nèi)各類車展不可分割的元素,車模與車遙相輝映才有了車展的繁華與熱鬧。如今,非要把兩者硬生生的分開,頗有點(diǎn)棒打鴛鴦,王母拆牛郎織女的味道。然而,很多業(yè)內(nèi)人士對于取消車展車模都表示了支持的態(tài)度,希望車展能夠回歸根本改變目前“看胸不看車”的怪現(xiàn)象,還大家一個(gè)“清凈”的車展。
既然,上海車展取消車模的決定已經(jīng)蓋棺定論,與其繼續(xù)無休止的的口舌之爭,倒不如把目光重新聚焦到車上,畢竟這才是主辦方取消車模的初衷。按慣例,每年初的**季度是車市需求強(qiáng)勁期。在這個(gè)階段,各車企都卯足了勁兒頭,更不會(huì)錯(cuò)過在上海車展一展身手的機(jī)會(huì),通過上海車展這個(gè)國際舞臺(tái),將自己的年度新車或推廣上市,或預(yù)熱宣傳。
作為目前發(fā)展勢頭正猛的自主品牌,長安汽車最近兩年的品質(zhì)提升是業(yè)界有目共睹的。在即將開始的上海車展上,長安的一款全新7座車也將與消費(fèi)者初次相見。
從已經(jīng)曝光的產(chǎn)品車型來看,長安的這款七座新車的外觀造型與以往的長安商用車有了翻天覆地的變化?梢耘卸,這款車型將成為長安汽車2015年開拓新市場,提升品牌溢價(jià)能力的關(guān)鍵車型。
該車車頭更寬,牽伸距離更大,上下分層的進(jìn)氣格柵將整個(gè)車頭勾勒得立體動(dòng)感層次分明。車頭中的超大長安LOGO把握住了消費(fèi)者對商務(wù)車高端形象的定位。
長安的這款七座新車起腰線很明顯的給人一種穩(wěn)重的感覺。這與長安商用車以往犀利霸氣的側(cè)身造型行成了鮮明的對比與反差。而定位于穩(wěn)重舒適性的商務(wù)車,往往成為商業(yè)人士購車的首選。從尾部造型的造型來看,這款車比較厚重,高位剎車燈與覆蓋面積更大的后車窗將為行車提供更多的安全保障。
上海車展日益臨近,展前有眾多品牌的新款及換代車型也將陸續(xù)上市,起大早趕早集,使得無論是廠家還是外界媒體都紛紛進(jìn)入展前預(yù)熱狀態(tài)。作為國內(nèi)影響力*大的車展之一,車展上即將亮相的全新車型成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。長安的這款長安的七座新車也將成為眾多焦點(diǎn)中的一道靚麗風(fēng)景。
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