長安CS75獲C-NCAP歷史最高59分
來源：廣西廣合盛    發(fā)布時(shí)間：2015年01月04日

近日，中國汽車技術(shù)研究中心公布了2014年度第四批14個(gè)車型的C-NCAP評價(jià)試驗(yàn)結(jié)果。其中，長安CS75擊敗所有合資及自主車型，不僅以59分的成績榮膺**，更刷新了C-NCAP史上*高分記錄，成為當(dāng)之無愧的五星安全冠軍。

超越合資——CS75革新安全品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 

中國汽車技術(shù)研究中心官方數(shù)據(jù)顯示，在本次C-NCAP碰撞測試，長安CS75的表現(xiàn)最為搶眼，其不僅取得了自主品牌的**成績，更超越了所有合資品牌，**于寶馬MINICOOPER FUN、一汽豐田卡羅拉等合資品牌車型，引起了行業(yè)的熱切關(guān)注。

寶馬MINI被譽(yù)為“歐洲世紀(jì)之車”，出身“名門”身世顯赫，曾憑獨(dú)特的外觀、靈巧的操控贏得了眾多年輕一族的青睞，其安全性也得到歐盟新車碰撞機(jī)構(gòu)E-NCAP 的認(rèn)可，此次碰撞測試中取得了56.7分、排名第四的良好成績；“世紀(jì)家轎”卡羅拉在歐美銷量數(shù)一數(shù)二，安全性能被世界所公認(rèn)，在這次測試中也表現(xiàn)不俗，以58.4分的成績位居第二。而長安CS75以59分的成績，排名**，一舉超越寶馬MIINI 、一汽豐田卡羅拉，不僅印證了出色安全性能，為自身贏得*高贊譽(yù)，也力證了以CS75為代表的中國品牌正在強(qiáng)勢崛起。

據(jù)了解，CS75經(jīng)過了世界精度*高的仿真分析模型進(jìn)行的大量的車體結(jié)構(gòu)碰撞模擬及優(yōu)化。其歷經(jīng)50余次整車碰撞試驗(yàn)與60余次臺(tái)車試驗(yàn)，配合10余輪車體結(jié)構(gòu)CAE仿真分析優(yōu)化、200余次瑪?shù)希∕ADYMO）數(shù)字化動(dòng)力學(xué)模型匹配優(yōu)化，最終一次性通過了各種嚴(yán)酷工況的碰撞考驗(yàn)，安全性能達(dá)到國內(nèi)**水平。在本次C-NCAP碰撞測試中，長安CS75將其超五星安全品質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致：正面碰撞試驗(yàn)后，A、B、C柱都保持完好，無明顯變形，四門可正常開啟以供乘員及時(shí)逃生；側(cè)面碰撞試驗(yàn)后，其前后車門的防撞梁、B柱等側(cè)框結(jié)構(gòu)都清晰可見，車內(nèi)人員*大化地保留了生存空間。

CS75作為一款時(shí)尚安全的都市新銳SUV，既是長安汽車進(jìn)軍汽車安全領(lǐng)域的主力軍，也是中國品牌在汽車安全領(lǐng)域與合資品牌對壘的堅(jiān)實(shí)力量。CS75即使與老牌合資車一汽豐田卡羅拉競爭，甚至是進(jìn)口豪華車寶馬MINI較量，都能夠在激烈的過關(guān)斬將中，提交出一份令國人驕傲的成績單，成功樹立了中國品牌安全品質(zhì)的新典范，讓消費(fèi)者看到了CS75及其背后長安汽車的綜合實(shí)力。

超越自我——成就長安汽車“五星安全家族”矩陣

綜合回顧長安汽車安全碰撞測試歷史，自C-NCAP 2012版規(guī)則實(shí)施以來，2012年，長安逸動(dòng)便以52.9分的優(yōu)秀成績拔得頭籌，以“中國新五星安全**碰”率先打響了中國品牌安全性能升級(jí)戰(zhàn)；2013年，長安睿騁以56.2分的五星成績問鼎2012版C-NCAP中國品牌車型當(dāng)時(shí)的*高得分紀(jì)錄，成為名副其實(shí)的“中國品牌安全**車”；今年7月，致尚XT順利通過各項(xiàng)嚴(yán)苛測試，為長安五星家族再添新丁。而本次12月份的評測捷報(bào)中，長安CS75更是以59分刷新了C-NCAP歷史安全碰撞記錄，成為“中國汽車市場最安全車型”，沒有之一。至此，以CS75為代表的長安五星家族矩陣，已以中國最強(qiáng)汽車品牌之勢展現(xiàn)在消費(fèi)者面前，長安汽車在安全領(lǐng)域于中國品牌之中已無人比肩。

C-NCAP碰撞測試中，逸動(dòng)、睿騁、致尚XT、CS75各款車型的碰撞成績呈不斷超越上升的狀態(tài)，其背后是長安汽車在安全品質(zhì)上的不斷努力與不斷突破。長安汽車一直以打造中國最強(qiáng)大且持續(xù)**的研發(fā)能力為己任，并將產(chǎn)品安全作為其中的**責(zé)任。其在車輛安全性能開發(fā)方面更是高瞻遠(yuǎn)矚，投入了大量的成本及精力。即使是在2009年**金融危機(jī)的特殊時(shí)刻，在輿論傳言中國汽車業(yè)經(jīng)濟(jì)蕭條的形勢下，長安依舊堅(jiān)定投資2億人民幣搭建世界**的國家重點(diǎn)試驗(yàn)室，全力確保安全性能匹配驗(yàn)證。據(jù)了解，長安碰撞安全試驗(yàn)室擁有世界**的精密設(shè)備及技術(shù)人員，由世界頂級(jí)專家、國家首批千人計(jì)劃專家親自組織工作，有效利用**的人才、時(shí)間、技術(shù)和文化資源，全面確保長安汽車產(chǎn)品的每一項(xiàng)安全匹配和檢測工作達(dá)到國內(nèi)**水平。數(shù)年間，長安汽車一直在超越自我，精耕細(xì)作，蓄力前進(jìn)——對汽車安全的絕對重視，安全碰撞試驗(yàn)室從無到有，團(tuán)隊(duì)日益壯大，研發(fā)設(shè)計(jì)能力突飛猛進(jìn)，這些正奠定了今日五星安全家族的榮耀。

長安汽車高層表示，CS75榮膺C-NCAP碰撞成績史上**，長安五星家族形成規(guī)模，這只是一個(gè)發(fā)展起點(diǎn)，未來長安汽車還將走向歐洲，以歐洲碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)更安全的汽車，為消費(fèi)者提供更安心、更出色的駕乘體驗(yàn)。

作為C-NCAP碰撞史上的*高分，CS75展現(xiàn)的并不僅僅是一個(gè)漂亮的成績，也不僅僅是產(chǎn)品自身出色的安全性能，以及長安汽車強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力、**的技術(shù)水平，更大意義上，在汽車安全領(lǐng)域其成功為自主品牌搶奪了話語權(quán)，成為自主品牌與合資品牌抗衡的中堅(jiān)力量。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，CS75在C-NCAP中的漂亮一仗，將以標(biāo)桿效應(yīng)拉動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)對安全品質(zhì)的重視與發(fā)力，最終受益的將是廣大消費(fèi)者。