HOLD住錢包 紳寶D50教你選超值家轎
來(lái)源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2014年11月06日

眼見(jiàn)“雙11”臨近，8折購(gòu)車、1元訂車等各種優(yōu)惠已鋪天蓋地而來(lái)，很多人更是摩拳擦掌，想趁機(jī)入手一輛愛(ài)車，可眼花繚亂的促銷政策又讓準(zhǔn)車主們不知所措,到底是貨真價(jià)實(shí)的優(yōu)惠還是忽悠人的價(jià)格游戲？憑借在汽車圈摸爬滾打多年的經(jīng)驗(yàn)，選車君特以紳寶D50為例，教你挑選到一款實(shí)用好養(yǎng)的超值家轎。

選車**招：先看家底厚不厚

雖然當(dāng)前車市慣以“售價(jià)”論英雄，但*便宜的未必是最超值的，關(guān)鍵是要看這價(jià)格背后的價(jià)值幾何。因?yàn)殡S著家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越來(lái)越激烈，許多品牌為應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)大都采取減配、換配件供貨商等措施來(lái)應(yīng)對(duì)。而要判斷一款車的價(jià)值大致包含三方面：技術(shù)水平、配置水平、生產(chǎn)水平。其中最核心的是技術(shù)水平，沒(méi)有技術(shù)支撐的家轎，配置再多也不能帶來(lái)好的用車體驗(yàn)，沒(méi)有技術(shù)的生產(chǎn)水平，也會(huì)失去產(chǎn)品的靈魂。

如何看技術(shù)水平高低？最簡(jiǎn)單的辦法就是它的品牌淵源和平臺(tái)。它就好比是一款車的底層代碼，直接決定了性能表現(xiàn)、品質(zhì)水平。所以懂車的人買車先問(wèn)的就是平臺(tái)問(wèn)題。拿大眾系來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期暢銷得益于其久經(jīng)考驗(yàn)且不斷進(jìn)化的平臺(tái)體系，之前帕薩特和邁騰圍繞誰(shuí)才是真正的PQ46平臺(tái)打的不可開(kāi)交，這也足見(jiàn)平臺(tái)對(duì)一款車的重要性。再拿自主品牌陣營(yíng)的紳寶D50來(lái)說(shuō)，雖然劃在自主品牌序列里，但從品牌淵源和平臺(tái)上講，它卻是北歐豪華車SAAB的血脈。紳寶品牌的前身就是大名鼎鼎的SAAB。SAAB作為與沃爾沃并駕齊驅(qū)的北歐豪車品牌，無(wú)論是其馴鹿角安全車身設(shè)計(jì)，還是創(chuàng)造性的將飛機(jī)渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于汽車之上，都體現(xiàn)著它對(duì)汽車的獨(dú)到理解。SAAB如日中天的時(shí)候，連奔馳寶馬都懼它三分。后來(lái)英雄遲暮，北汽獨(dú)具慧眼接過(guò)SAAB的衣缽，特別是將其know-how技術(shù)訣竅引進(jìn)吸收，這就好比是虛竹碰上了逍遙子，直接讓北汽的技術(shù)有了一日千里的進(jìn)步，紳寶D50就是其基于SAAB 9-3平臺(tái)打造的“北歐控國(guó)民車”。

說(shuō)句腹黑的話，我們?cè)摳兄xSAAB的沒(méi)落，否則我們?cè)趺纯赡芤訟級(jí)車的價(jià)格買到北歐豪華車的品質(zhì)？有時(shí)候小編覺(jué)得，選紳寶D50有點(diǎn)像在古董攤不經(jīng)意挑了一個(gè)宋代瓷器，又或者是娶了個(gè)老婆一問(wèn)才知道是前清的格格，只有偷著樂(lè)的份了。

圖注：“紳寶陸上飛行秀”充分展示了紳寶與SAAB的一脈相承

選車第二招：盯緊性能試金石

對(duì)于當(dāng)下的汽車來(lái)說(shuō)，能夠在一款車和另一款之間分出高低的就是性能。之前人們選車更多地將注意力放在配置上，比如幾個(gè)安全氣囊、什么樣的音響，這些固然重要，但這些是廠家只要肯花錢就能做到的事，但車輛性能則必須以技術(shù)為支撐，所以看一款車是不是具有本源性價(jià)值，性能是真正的試金石。

當(dāng)然，不同的選車目標(biāo)，對(duì)性能的要求會(huì)有差別。選一款性能實(shí)用的超值車主要看兩點(diǎn)。**是操控性能，第二是安全保障。特別是對(duì)于80后奶爸來(lái)說(shuō)，出眾的操控和安全性能不僅可以體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣，更可以在照顧老人和孩子方面有更好的表現(xiàn)。目前市場(chǎng)上真正能同時(shí)滿足這兩項(xiàng)硬指標(biāo)的家轎卻不多。

先看操控性能，決定車輛操控性能的一個(gè)最重要因素是懸掛系統(tǒng)。受技術(shù)與成本控制影響，目前A級(jí)車大多采用的是前麥佛遜、后扭力梁的懸架設(shè)計(jì)，而追求高操控性能的車則采用前麥佛遜、后多連桿的懸架組合。在主流A級(jí)車中合資里的�？怂购退衮v采用了多連桿獨(dú)立后懸，后者還曾為節(jié)省成本中途換成了扭矩梁式后懸，招來(lái)罵聲一片。在自主品牌A級(jí)車中，搭載多連桿獨(dú)立后懸掛的車型也不多，而紳寶D50就是其中之一，而且?guī)в欣^承自SAAB的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。這讓紳寶D50擁有更好的控制力和穩(wěn)定性，既能在通過(guò)顛簸路面時(shí)，減小車身震動(dòng)、提升舒適性，又能在急速過(guò)彎時(shí)降低車身側(cè)傾，這是在7萬(wàn)以內(nèi)的車想都不敢想的事情。

圖注：搭載了多連桿獨(dú)立后懸掛的紳寶D50舒適性更強(qiáng)

再看安全性能。雖然說(shuō)相較之前，自主品牌的安全性能有大幅的提高，但是受制于技術(shù)，在安全問(wèn)題上腰桿并不太硬。選一款高安全性能的車除了看那些碰撞數(shù)據(jù)外，還要看它在安全方面的家學(xué)。從家學(xué)淵源上看，北歐車一直以安全著稱于世，SAAB曾是與沃爾沃齊名的汽車安全世家。紳寶D50繼承了SAAB的安全基因，采用了馴鹿角的安全車身，高強(qiáng)鋼的使用比例也達(dá)到了52%，主動(dòng)安全系統(tǒng)方面則配備了德國(guó)大陸*新一代MK100 ESC行車穩(wěn)定控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)集ABS、EBD、CBC、TCS、HBA、AYC、DTC等七大主動(dòng)控制系統(tǒng)于一體，在7萬(wàn)以下車型中，可以說(shuō)還沒(méi)有誰(shuí)像紳寶D50這樣下血本。

圖注：紳寶D50的安全配置非常全面

選車第三招：看清優(yōu)惠慢出手

做車要厚道，價(jià)格也要厚道。如果一輛車出身夠好、性能夠強(qiáng)、安全夠足，還能放下身段做到價(jià)格親民，那就可以說(shuō)相當(dāng)完美。

臨近年末，再碰上雙11，很多廠商的優(yōu)惠力度都不小。但你要分清楚，如同商場(chǎng)衣服先提價(jià)再打折一樣，許多車實(shí)際買下來(lái)并不便宜多少，比如在去年某品牌的一款暢銷車在9月前采取饑餓營(yíng)銷的加價(jià)手法，等十一到來(lái)時(shí)再把價(jià)格將下來(lái)，同時(shí)送一個(gè)大禮包，好像消費(fèi)者賺到了，其實(shí)與7月相比，并不便宜。所以各位要擦亮眼睛。

不過(guò)也有例外，像紳寶D50在今年上市之初定下了7.48萬(wàn)的冰點(diǎn)價(jià)，這個(gè)價(jià)格在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)令人駭然，甚至有的品牌4S店的銷售經(jīng)理說(shuō)“這是逼死人的節(jié)奏”。再看一下當(dāng)前紳寶D50的優(yōu)惠力度。紳寶D50當(dāng)前6.58萬(wàn)元起售，同時(shí)還能享受廠家提供的的3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。其實(shí)在廠家給出的銷售政策之外，部分經(jīng)銷商還會(huì)送出價(jià)值不等的禮包，這就要看你討價(jià)還價(jià)的本事了。

當(dāng)然作為一款真正惠民的超值家轎，你還得考慮它的養(yǎng)車成本，比如油耗和零配件成本。從小編拿到的一些數(shù)據(jù)看，紳寶D50的表現(xiàn)還是比較好的，油耗較同級(jí)降低20%，配件價(jià)格低，而且全是原裝配件。

選車就好比娶媳婦，要合自己心意，還得考慮兜里的銀子。最關(guān)鍵的是要時(shí)刻保持清醒的頭腦，知道自己想要什么。既不能為了開(kāi)一輛寶馬回來(lái)去賣腎，也不能像大媽挑菜一樣，隨便給幾個(gè)可有可無(wú)的配置就覺(jué)得自己賺到了。只有揭開(kāi)蓋頭，你才能看到新娘是什么水準(zhǔn)，關(guān)于更多汽車的修煉還得多下功夫，才能徹底防忽悠。