在**金融危機的狂風(fēng)暴雨中,中國的汽車消費顯然也受到影響,但廣州本田仍然憑借其穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì),在市場中獲得了消費者的寵愛,逆勢增長,王牌車型第八代雅閣更是六次登頂中高級轎車月銷量冠軍。在日前出爐的J.D.Power亞太公司剛剛公布的2008年中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告中,雅閣獲得中高級車第二的殊榮,而在目前市場上在售的車型中,雅閣卻是位居該級別的**。廣本堅持的始終如一的品質(zhì)和在市場上的持續(xù)熱銷,使雅閣顯示出王者無敵的氣勢。
無敵品質(zhì)成就最強雅閣
“不單純追求銷量**,關(guān)鍵是為消費者造好車、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念要始終如一”是廣州本田的經(jīng)營哲學(xué)。除了品牌的因素,第八代雅閣還依靠先進(jìn)的技術(shù)、卓越的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系征服了一大批消費者。第八代雅閣的國產(chǎn)化是85%,這在國內(nèi)來說是首屈一指的,不僅保證了第八代雅閣的國際品質(zhì),同時也為消費者節(jié)省了成本。在制造上,廣本也采用和海外相同的技術(shù),流程和檢驗標(biāo)準(zhǔn),加上廣本已經(jīng)有了十年的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)工人,相比只有1、2年或者4、5年的合資品牌的引進(jìn)車型的質(zhì)量下降的情況,第八代雅閣基本做到了車型和質(zhì)量世界同步的要求。
與此同時,第八代雅閣多方面的卓越品質(zhì)同樣獲得好評。豪邁英氣的外觀設(shè)計,寬敞舒適的內(nèi)部空間,長度達(dá)4945mm,軸距也增長到了2800mm,堪與C級車型媲美。還有,兼具強勁與節(jié)油特征的動力系統(tǒng)同樣被廣泛稱道。使用在2.0L、2.4L排量車型上的i-VTEC發(fā)動機,經(jīng)過重新調(diào)校,動力更加強勁,可變氣門正時技術(shù)配合5檔自動變速箱,油耗明顯低于同級別車型。3.5L發(fā)動機更是令人矚目,這款采用獨一無二的 VCM技術(shù)的發(fā)動機可以根據(jù)不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換,是同級別中科技含量*高的發(fā)動機。另外,全面加強的安全性能以及同級車中*高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策――整車三年或十萬公里,達(dá)到了C級車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),這在中高級轎車市場是一個前所未有的創(chuàng)舉。
王者的冠軍成就市場熱銷
自1999年進(jìn)入中國市場至今,雅閣憑借著大氣豪邁的外觀、**科技的技術(shù)和精致人性化的配置獲得了消費者的青睞,第七代雅閣更是創(chuàng)下了連續(xù)19個月銷量冠軍的神話。如今,第八代雅閣躍級而立的品質(zhì)有口皆碑,“整車三年十萬公里保修”、“VIC服務(wù)體系”、零配件價格整體下降7%等服務(wù)新政,更是贏得了市場的認(rèn)可和用戶的支持。80萬雅閣車主見證了雅閣的發(fā)展與成功。
2007年廣州車展,第八代雅閣在眾人的期待中隆重登場,并許下奪取中高級轎車銷量冠軍的承諾。歷經(jīng)一年的市場考驗,第八代雅閣成功兌現(xiàn)了諾言:08年1月,第八代雅閣正式上市,當(dāng)月就取得了超過7000臺的銷售成績;08年3月,第八代雅閣以21068輛的成績刷新中高級轎車單月銷量歷史;5月至9月,第八代雅閣連續(xù)五個月榮獲中高級轎車銷量冠軍;截至到10月底,第八代雅閣累計銷量已經(jīng)超過13萬整數(shù)大關(guān),達(dá)到135672輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋開競爭對手,奪取中高級轎車全年銷量冠軍已無懸念。一連串驕人的成績證明了第八代雅閣“躍級而立”的實力以及雅閣的品牌魅力。
第八代雅閣在潮流、技術(shù)、價格、服務(wù)等各個方面全方位**,為消費者提供超越級別的價值體驗的同時,也為國內(nèi)整個中高級車市場樹立了全新的價值坐標(biāo)。
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