雅閣是一款風(fēng)靡**30余年的中高級(jí)轎車(chē),迄今為止所積累的**1900萬(wàn)用戶(hù)也創(chuàng)下了汽車(chē)行業(yè)史上令人矚目的傲人記錄。從**代到如今的第九代,每一代都以激動(dòng)人心的技術(shù)突破引領(lǐng)**中高級(jí)車(chē)的潮流,每一次都以超凡的表現(xiàn)領(lǐng)跑中高級(jí)車(chē)市,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)又一個(gè)雅閣神話。而全價(jià)值進(jìn)化科技旗艦,飽含Honda**造車(chē)智慧,積淀1900萬(wàn)**車(chē)主贊譽(yù)以及150萬(wàn)中國(guó)車(chē)主信賴(lài)的超級(jí)第九代雅閣,以?xún)r(jià)值超越夢(mèng)想,刷新行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。
深諳造車(chē)之道 雅閣引領(lǐng)**中高級(jí)車(chē)潮流
雅閣所處的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)幾乎是**汽車(chē)巨頭競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng),所謂的各車(chē)企當(dāng)家主力產(chǎn)品皆在這一級(jí)別市場(chǎng)。不僅是因?yàn)槭袌?chǎng)容量大,更是因?yàn)樵摷?jí)別市場(chǎng)的目標(biāo)消費(fèi)群體正是車(chē)市的支柱型消費(fèi)群體,他們相對(duì)更加懂車(chē)、講究生活格調(diào)、熱愛(ài)事業(yè)?量、挑剔的眼光造就了中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)你追我趕的繁榮景象,也給雅閣稱(chēng)霸中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了前所未有的契機(jī)。正因?yàn)镠onda深諳造車(chē)之道,消費(fèi)者的需求,不斷突破進(jìn)取,用一代代超越讓雅閣成為了車(chē)壇長(zhǎng)盛不衰的金字招牌。
雅閣就是這樣一款叫好又叫座的完美座駕,因?yàn)閱问擒?chē)型的完美還不足以贏得超過(guò)1900萬(wàn)的信賴(lài)。雅閣分別在品質(zhì)、安全、服務(wù)、保值率等等方面奪得**的寶座,以卓越的綜合實(shí)力,口口相傳的美譽(yù)連續(xù)多次蟬聯(lián)銷(xiāo)量**的傲人業(yè)績(jī)。
圖為第八代雅閣
歷經(jīng)九代進(jìn)化 不斷突破中高級(jí)車(chē)技術(shù)顛峰
翻開(kāi)雅閣的進(jìn)化史,就像是汽車(chē)進(jìn)步的一部編年史,每一代都記錄著汽車(chē)技術(shù)時(shí)代更新的脈搏,引領(lǐng)時(shí)代進(jìn)步的潮流。**代雅閣是在石油危機(jī)和廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提高的大背景下,開(kāi)發(fā)的具有劃時(shí)代意義的節(jié)低公害型轎車(chē)。裝備當(dāng)時(shí)**的CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)、帶超速換擋的Hondamatic自動(dòng)換擋變速器和速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。雅閣**次向世人展示了一個(gè)環(huán)保充滿(mǎn)駕馭快感的實(shí)用車(chē)輛。
圖為本田CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)
第二代雅閣在1983年開(kāi)始采用一款四速自動(dòng)變速箱,同時(shí),也將EPA評(píng)定的“城市道路/公路”燃油經(jīng)濟(jì)性提高到了每加侖29/40英里(自動(dòng)檔車(chē)型)。1984年,發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1751 cc增加到了1830 cc,并將發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出提高到了86馬力。1985年開(kāi)始在雅閣SEi上采用燃油噴射技術(shù),并將總馬力數(shù)提高到了101。第三代雅閣則在保持寬敞車(chē)內(nèi)空間的同時(shí),各項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)均以“Sporty”(行駛性)為主題進(jìn)行開(kāi)發(fā)。采用排量加大的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到98馬力;燃油噴射車(chē)型達(dá)到110馬力。并且在行業(yè)中首次在前后輪上采用了具有賽車(chē)風(fēng)格的雙橫臂式懸架設(shè)計(jì),將主流四門(mén)轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性提升到了新的高度。到了第五代雅閣,其在全力追求世界水平的安全、節(jié)能、環(huán)保設(shè)計(jì)及駕駛樂(lè)趣之外,還著力樹(shù)立轎車(chē)所應(yīng)具備的符合時(shí)代要求的形象,建立汽車(chē)與人、社會(huì)的新關(guān)系。裝備了2.2升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并首次采用了可變配氣相位和氣門(mén)升程電子控制(VTEC),從這一代開(kāi)始所有雅閣有標(biāo)配了OBD II發(fā)動(dòng)機(jī)診斷系統(tǒng)。
完美座駕 贏得中國(guó)150萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)
第六代雅閣便是國(guó)人熟悉的**款國(guó)產(chǎn)雅閣,至此,雅閣已經(jīng)成為一部世界車(chē)型,“開(kāi)發(fā)符合世界各地不同需求的通用型柔性平臺(tái)” 成為第六代雅閣的主題,提供行駛、安全、環(huán)保等各方面更加先進(jìn)、高度的性能。起步即與世界同步,第六代雅閣最先讓國(guó)人感受到了世界**的中高級(jí)車(chē)的魅力,而雅閣也是中國(guó)市場(chǎng)上**個(gè)享受“四位一體”銷(xiāo)售服務(wù)的汽車(chē)產(chǎn)品品牌。時(shí)隔短短的五年,第七代雅閣問(wèn)世,其搭載的2.4L 雙頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、五檔自動(dòng)變速器、雙橫臂獨(dú)立懸掛/五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛、VSA車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)再一次成為中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿,雅閣以成為技術(shù)與豪華的代名詞,曾連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍,成為中高級(jí)車(chē)市無(wú)可疑義的價(jià)值典范。到了第八代,一個(gè)更豪華、更有樂(lè)趣的史上最強(qiáng)雅閣誕生,其隨心操控帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣、豪華舒適的乘坐空間、honda王牌發(fā)動(dòng)機(jī)的出色動(dòng)力以及超五星安全的完美坐駕再一次震撼車(chē)市,兩度榮獲J.D.POWER新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向調(diào)研高端高檔中型車(chē)**名。截止到目前,從第六代雅閣到第八代雅閣,其在中國(guó)市場(chǎng)引得了累積超過(guò)150萬(wàn)名車(chē)主的信賴(lài)。
2013年9月,夢(mèng)想的高度將再一次被刷新,全價(jià)值進(jìn)化科技旗艦――第九代雅閣,搭載夢(mèng)想動(dòng)力科技、極致駕悅科技、豪華座艙科技,無(wú)疑對(duì)于整個(gè)中高車(chē)市意義非凡,除了延續(xù)**1900萬(wàn)車(chē)主的執(zhí)著信賴(lài),還將繼續(xù)演繹中高級(jí)車(chē)的完美的價(jià)值夢(mèng)想。同時(shí),超級(jí)雅閣也無(wú)疑將:再一次,擎動(dòng)世界!
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