在中高級(jí)SUV領(lǐng)域中,漢蘭達(dá)算是諸多車型的“鼻祖 ”,它開辟了25萬元至40萬元的七座SUV這一細(xì)分市場(chǎng) ,而正是由于這個(gè)原因,漢蘭達(dá)在此細(xì)分市場(chǎng)中罕有對(duì)手,其多變的空間、輕盈的駕駛風(fēng)格,得到很多消費(fèi)者的喜歡.
外觀 前臉設(shè)計(jì)更霸氣
漢蘭達(dá)的外觀造型,絕對(duì)可以用硬朗霸氣、棱角分明來形容,這一點(diǎn)倒是與其大7座SUV的身份十分相符,再配以4795毫米×1910毫米×1760毫米 (長(zhǎng)寬高)的魁梧身材,使出身豐田家族的它看上去更像是一款美系SUV。另外,漢蘭達(dá)兩側(cè)裙邊及前后保險(xiǎn)杠的下邊緣均采用了黑色塑料防擦條及粗壯的鍍鉻件 予以修飾,不僅強(qiáng)調(diào)了整車的越野風(fēng)格,同時(shí)也使其看上去更顯時(shí)尚,這是在細(xì)節(jié)部分讓人比較滿意的地方。還值得一提的是,車子的大燈也很時(shí)尚。
內(nèi)飾 三排多變空間很實(shí)用
雖 然漢蘭達(dá)內(nèi)飾板大部分采用塑料材質(zhì),但是視覺效果和觸感都還不錯(cuò),沒有廉價(jià)低質(zhì)的感覺。漢蘭達(dá)包括第三排坐椅在內(nèi),填充物都比較柔軟且坐墊和靠背都很寬 大,皮質(zhì)的觸感也很光滑。漢蘭達(dá)的儲(chǔ)物空間十分豐富,僅僅是排擋桿周圍就有4個(gè)杯架,第二排的空調(diào)調(diào)節(jié)處下方也設(shè)置了兩個(gè)隱藏杯架,車內(nèi)共有儲(chǔ)物格達(dá)17 處之多。空間多變是漢蘭達(dá)的一大特點(diǎn),比如第二排坐椅中間的連接部分也可以單獨(dú)拆除,這樣就形成了兩個(gè)獨(dú)立坐椅。
配置 人機(jī)交互系統(tǒng)是亮點(diǎn)
G- Book人機(jī)交互系統(tǒng)是漢蘭達(dá)的*大亮點(diǎn),該系統(tǒng)自帶道路檢索、新聞資訊、天氣信息和話務(wù)員服務(wù)等多項(xiàng)功能,除手機(jī)通話費(fèi)和流量費(fèi)之外,其他各種服務(wù)功能 都是永久免費(fèi)的。而全新升級(jí)的導(dǎo)航系統(tǒng),增加了中文手寫輸入功能,更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者使用習(xí)慣。此外,倒車影像、一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、定速巡航、三區(qū)獨(dú)立 自動(dòng)空調(diào)、AUX和USB接口等也都一應(yīng)俱全。還有,由于漢蘭達(dá)的后窗是設(shè)計(jì)成可獨(dú)立開啟狀態(tài),人們可輕松放置和拿取小型行李。
動(dòng)力 動(dòng)力總成中規(guī)中矩
動(dòng)力方面,目前漢蘭達(dá)依然提供了2.7升和3.5升兩種選擇,并分別匹配6速和5速手自一體變速箱。以較為主流的2.7升+6AT的組合而言,在加速能 力、擋位銜接的平順性以及噪音抑制等方面都比較令人滿意。制動(dòng)方面,整體的制動(dòng)力輸出還是非常充足的,踏板的響應(yīng)很及時(shí)、腳感也不錯(cuò),這是礙于SUV車身 重心高的緣故,車身還是會(huì)有比較明顯的點(diǎn)頭姿態(tài)。另外,新漢蘭達(dá)裝備了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以增加行駛穩(wěn)定性。
*大“贊”點(diǎn):多變空間是亮點(diǎn)
硬朗霸氣的外觀、寬敞且多變的內(nèi)部空間、豐富的人性化配置以及舒適輕快的駕駛感受,這些都是漢蘭達(dá)作為一款全尺寸城市SUV的優(yōu)勢(shì)所在。
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