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廣汽豐田

設(shè)計(jì)眾議院·你所不知的全新凱美瑞
來源:廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間:2014年12月04日

 

據(jù)截止2014年10月的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自1982年起至今,凱美瑞在**已贏得了超過1700萬名車主。這一數(shù)據(jù)意味著,**平均約每一分鐘就有一位新車主誕生。作為這樣一款真正意義上的**車,每一次改變都難免引人注目,那么這一次在廣州車展之際正式發(fā)布的全新凱美瑞中期改款新車型究竟有哪些設(shè)計(jì)方面看點(diǎn)?讓我們一起來看。

當(dāng)一臺(tái)全新凱美瑞呈現(xiàn)眼前,“時(shí)尚、動(dòng)感”兩個(gè)形容詞便是最先闖入腦海的詞匯,更直白的形容,那就是這臺(tái)來自廣汽豐田的中級(jí)車給我們的感覺是它至少年輕了5歲。新車面貌的煥然一新很大程度得益于豐田“生產(chǎn)令人怦然心動(dòng)的汽車”這一開發(fā)理念以及讓產(chǎn)品更年輕的“Keen Look ”設(shè)計(jì)理念。

什么是“Keen Look”
通過搜索引擎查看,“Keen Look”可被直譯為“鋒利的外觀”,而這與來自豐田官方的解釋相去不遠(yuǎn),那就是“目光犀利的面孔”。提起“Keen Look”,就不得不首先追溯一下這一豐田全新家族設(shè)計(jì)理念的誕生過程。


以往,豐田過度追求產(chǎn)品開發(fā)沒有缺點(diǎn)的思路難免導(dǎo)致了豐田新車型在設(shè)計(jì)上的平淡,以致于長久以來豐田的車型設(shè)計(jì)總被一些消費(fèi)者抱怨“好像豐田車跟“怦然心動(dòng)”就沒什么關(guān)系”。豐田品牌負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的董事福市得雄也坦陳“這樣思路下的設(shè)計(jì)成果極其普通,雖不令人討厭,但也招致了‘乏味無趣’、‘毫無個(gè)性’的批評(píng)。”

這恰恰是豐田轉(zhuǎn)變開發(fā)思路的動(dòng)機(jī)所在。豐田章男在2009年正式任職社長后,決心改變豐田的開發(fā)理念。于是2011年3月,豐田發(fā)布“豐田**發(fā)展愿景”,其中便首次明確要“生產(chǎn)令人怦然心動(dòng)的汽車”。按照全新的構(gòu)想,“怦然心動(dòng)”的汽車應(yīng)該是 “易于擁有的、外觀讓人眼前一亮的、具有極佳的操控體驗(yàn)的、能夠成為人們談?wù)摻裹c(diǎn)的”。而“Keen Look”正是這一構(gòu)想在設(shè)計(jì)層面的具體理念體現(xiàn)。

可以說,在筆者印象中“Keen Look”設(shè)計(jì)理念的最初演繹見于2012年北京車展上****的豐田“ Dear~親~”概念車型——而相比如今已成型的設(shè)計(jì)形式,當(dāng)時(shí)的展現(xiàn)更像一個(gè)寫意雛形。

繼而在豐田于當(dāng)年巴黎車展正式發(fā)布的Auris車型(第11代歐版五門掀背版卡羅拉)之上“Keen Look”得以全面呈現(xiàn)。此后,在陸續(xù)在國內(nèi)上市的一汽豐田新威馳、一汽豐田全新卡羅拉、廣汽豐田雷凌上,我們都不難發(fā)現(xiàn)“Keen Look”家族設(shè)計(jì)理念的延續(xù),而當(dāng)這一挖掘年輕、激情的設(shè)計(jì)DNA全面覆蓋到廣州車展*新發(fā)布的中期改款全新凱美瑞上時(shí),尤其當(dāng)看到凱美瑞作為一款中級(jí)車型由原本“刻板正經(jīng)”的面貌變得“灑脫年輕”時(shí),不由得不眼前一亮。

筆者觀點(diǎn):Keen Look這一豐田**設(shè)計(jì)語言使得眾多家族新車間因具有一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格而有了如同手足般緊密的相關(guān)性,但其實(shí)每款車型依定位和受眾人群特質(zhì)不同而又又具有彼此各自的特色所在,從而讓消費(fèi)者在認(rèn)知豐田品牌基礎(chǔ)上仍可以較輕松地分辨出車型差異。這或許就是豐田給出的如何在遵循家族化設(shè)計(jì)前提下而又不至于所有車型太過雷同的一個(gè)比較理想的解決之道吧。

說全新凱美瑞借助“Keen look”家族臉譜設(shè)計(jì)至少年輕了5歲并不夸張。這次中期改款的凱美瑞在定位上也有了自己更新的目標(biāo)人群:即30-39歲中層白領(lǐng)精英為代表的用車人群;且可滿足公私兼顧的用車需求。也就是說85年左右的80后們正在全新凱美瑞的目標(biāo)人群之中,難怪作為80后的自己對(duì)于這款新車的設(shè)計(jì)也不乏好感呢。

既然全新凱美瑞傳承了豐田“令人怦然心動(dòng)”的造車?yán)砟詈汀癒een Look”家族臉譜設(shè)計(jì),那么上述提到的已出現(xiàn)在眾多家族成員之上的設(shè)計(jì)元素自然也在新凱美瑞上有所體現(xiàn)。
讓我們將整車造型設(shè)計(jì)拆解開一一來說。首先來看前臉部分,在筆者看來“張力”和“沖擊力”恐怕是品牌通過車頭設(shè)計(jì)最想表達(dá)的兩個(gè)關(guān)鍵詞。已見于卡羅拉、雷凌等多款新品的家族前臉重要組成部分的“翼展式設(shè)計(jì)”在凱美瑞上也再次體現(xiàn):從中部徽標(biāo)開始延伸的鍍鉻飾條與格柵、前燈連成一體并向兩側(cè)延伸,從設(shè)計(jì)角度來看,鮮明地表現(xiàn)出廣闊感。而設(shè)計(jì)者們還在貫穿車頭“翼展式”鍍鉻飾條上方新增了一條寬邊鍍鉻飾條,以提升凱美瑞作為中級(jí)車所需的穩(wěn)重和高級(jí)感。

Keen look家族臉譜設(shè)計(jì)的另一重要元素就是醒目的大嘴設(shè)計(jì)。見過了全新卡羅拉上棱角分明的正梯形大嘴設(shè)計(jì)、廣汽雷凌上的正多邊形大嘴后,全新凱美瑞則采用了懸浮式前保險(xiǎn)杠與不規(guī)則梯形格柵相搭配的設(shè)計(jì)形式,在大大增強(qiáng)車頭正面辨識(shí)度和存在感的同時(shí),讓車頭側(cè)面線條呈現(xiàn)出跟雷克薩斯紡錘形設(shè)計(jì)異曲同工的雕塑感。整體上更加順應(yīng)年輕消費(fèi)者對(duì)動(dòng)感時(shí)尚的追求,并契合新凱美瑞相對(duì)老款更趨年輕化的車型定位。

前臉設(shè)計(jì)上值得一提的還有經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前大燈組。精致的“雙L型”內(nèi)部造型配合醒目的LED日間行車燈,在滿足穿透力更強(qiáng)、增加行車安全的功能性同時(shí),也兼具提升時(shí)尚大氣視覺效果的作用。
來到車身側(cè)面,全新凱美瑞車身下部線條變得更加流暢,并與側(cè)裙結(jié)構(gòu)完美融為一體,營造出低重心的視覺感受。而尾部設(shè)計(jì)方面,首先貫穿整個(gè)尾部、并融入全新設(shè)計(jì)LED尾燈的細(xì)長鍍鉻飾條與車頭“翼展式”設(shè)計(jì)有異曲同工的呼應(yīng)之處;并且在視覺上有增強(qiáng)整車穩(wěn)重感的作用。

值得一提的還有新凱美瑞在后保險(xiǎn)杠下部增加了更富有肌肉感的弧形線條設(shè)計(jì), 進(jìn)一步提升車身視覺張力;而配合位置下移的反光板,則使車身更加穩(wěn)重、寬闊。

在內(nèi)飾方面,從設(shè)計(jì)角度來看變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之上;而精湛工藝和豪華感仍是全新凱美瑞在內(nèi)飾營造上的訴求所在。整體來看,倒U型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)立體感十足,配合兼具立體感與深邃感的浮雕式設(shè)計(jì)儀表、全新亮藍(lán)色夜間照明,車內(nèi)呈現(xiàn)出與時(shí)尚外形相呼應(yīng)的前衛(wèi)、雅致格調(diào)。同時(shí),全新凱美瑞在材質(zhì)應(yīng)用方面采用全新木紋類型搭配細(xì)膩觸感的皮革材質(zhì)。
小結(jié):
結(jié)合近年來豐田在國內(nèi)推出的新車型我們不難發(fā)現(xiàn),挖掘年輕、激情的DNA,并據(jù)此建立“時(shí)尚、活力”的品牌形象正是豐田用以迎合中國市場而進(jìn)行的改變。
中期改款的全新凱美瑞堅(jiān)持了第七代凱美瑞“新時(shí)代轎車”的開發(fā)目標(biāo),延續(xù) “感性”和“理性”完美融合的開發(fā)理念。從設(shè)計(jì)角度沿用了豐田怦然心動(dòng)的理念和Keen Look家族前臉,而成果也是顯而易見的,更加時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)想必將滿足更多年輕消費(fèi)群體對(duì)于中級(jí)車的需求。

 

廣汽豐田廣西一店
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