第一輛車(chē)豈能兒戲 豐田致炫優(yōu)越之選
來(lái)源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年04月12日

面子、內(nèi)子、票子，一樣都不能少
世間紛繁，人生起步，眼花繚亂，事事摸不著頭腦。就跟你正準(zhǔn)備買(mǎi)人生的**臺(tái)車(chē)一樣，面對(duì)市場(chǎng)上讓人五花八門(mén)的車(chē)型，廠商提供的各式參數(shù)和配置，可能讓你正頭疼不已。

就像你人生中的**個(gè)伴侶一樣，可能她不夠完美，又或者她不會(huì)是你以后選擇的標(biāo)準(zhǔn)，但在你未來(lái)的生命當(dāng)中，一定不會(huì)忘記她。而對(duì)于熱愛(ài)車(chē)子的人來(lái)講，一部車(chē)無(wú)疑也算得上一個(gè)用車(chē)的重要標(biāo)桿了。2013年12月24日，廣汽豐田致炫上市，迅速成為市場(chǎng)上主流暢銷(xiāo)車(chē)型，年前更是出現(xiàn)了一車(chē)難求的局面。什么原因讓這輛，定義為人生起步**車(chē)的致炫，被這么多人看中呢？

長(zhǎng)得酷

致炫具有4115×1700×1495mm的寬大車(chē)身尺寸，以及2550mm的軸距，空間表現(xiàn)直逼市面上的主流A級(jí)車(chē)。
人說(shuō)天使的臉蛋加魔鬼的身材，才是世間難得，致炫除了出眾的身材外，還有一副精致的面容。為了達(dá)到煥然一新的效果，豐田的設(shè)計(jì)師這次也是動(dòng)了一番腦筋。前臉借鑒了京劇中“將軍臉譜”的設(shè)計(jì)寫(xiě)意手法，讓致炫一改之前雅力士圓潤(rùn)、可愛(ài)的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)的外表成了這一代車(chē)型最明顯的特征，再加上有7種車(chē)身顏色可選，致炫這次在外型上的吸引力顯然要強(qiáng)于雅力士。車(chē)標(biāo)兩側(cè)延伸至保險(xiǎn)杠兩端的大跨度亞光線條，如胡須般向腮邊賁張，配合與前保險(xiǎn)杠鍍鉻亮飾條底邊一起，勾勒仿佛出一張碩大的梯形大嘴，極富個(gè)性和侵略感。
超省油
此次致炫搭載豐田*新的NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，是為滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)，被譽(yù)為*新一代小排量黃金發(fā)動(dòng)機(jī)。它在保留雙VVT-i技術(shù)的基礎(chǔ)上，將發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比調(diào)整至超高的11.5，以提高燃油效率。同時(shí)，通過(guò)對(duì)進(jìn)氣道及歧管的改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)依然可以支持93號(hào)汽油。除此之外，對(duì)汽缸體、進(jìn)排氣和油底殼進(jìn)行超高難度的輕量化處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體質(zhì)量減輕2公斤。
 
與NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的是i-Super4擋自動(dòng)變速箱。相信，大家跟我一樣，看到這個(gè)配置，都開(kāi)始質(zhì)疑這個(gè)變速箱，是不是成為致炫*大的軟肋。不錯(cuò)，單純從擋位數(shù)來(lái)看，4AT絕對(duì)是上個(gè)時(shí)代的淘汰產(chǎn)品，然而又不得不承認(rèn)，愛(ài)信真的用實(shí)際行動(dòng)證明，它們已經(jīng)將4AT做到了極致，這款i-Super 4AT變速箱換擋平順性足以媲美許多6AT變速箱，不信你可以去試試。

為了降低油耗，這款變速箱設(shè)定非常經(jīng)濟(jì)，勻速100km/h狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2500rpm，120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速3000rpm，這比許多5MT車(chē)型的五擋轉(zhuǎn)速還要低。而且日常駕駛時(shí)，這臺(tái)變速箱升擋積極，換擋平順，高速巡航狀態(tài)下平均油耗只有不到5L/100km（行車(chē)電腦顯示）。綜合來(lái)看，這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)完勝雅力士1.6L。
夠便宜
致炫擁有炫酷時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)、近乎A級(jí)車(chē)的大空間、超越同級(jí)車(chē)型的低油耗、**同級(jí)的豐富配置，起價(jià)僅需要6.98萬(wàn)元起的價(jià)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級(jí)別合資品牌車(chē)型，可以說(shuō)是“A級(jí)車(chē)的性能A0級(jí)車(chē)的價(jià)格”，相比目前A0級(jí)小型車(chē)市場(chǎng)幾乎所有主流車(chē)型，致炫的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。
 
但在當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)，買(mǎi)車(chē)不僅要看性?xún)r(jià)比，還要看“質(zhì)價(jià)比”。“質(zhì)價(jià)比”不僅僅是產(chǎn)品的品質(zhì)與產(chǎn)品價(jià)格之間的對(duì)比，還包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)與產(chǎn)品價(jià)格之間的對(duì)比，質(zhì)價(jià)比是產(chǎn)品綜合因素相互比較的結(jié)果，不能單獨(dú)從某一種因素進(jìn)行比較。
 
當(dāng)市場(chǎng)上不同品牌的某種產(chǎn)品之間能夠提供基本相同的性能時(shí)，那么所提供性能的質(zhì)量，就成為了區(qū)分產(chǎn)品間優(yōu)劣的決定性因素。質(zhì)價(jià)比的出現(xiàn)，反映了市場(chǎng)朝理性化發(fā)展的趨勢(shì)和消費(fèi)者的日益成熟�？梢哉f(shuō)質(zhì)價(jià)比比性?xún)r(jià)比有更高要求，更符合消費(fèi)者日益提高的產(chǎn)品認(rèn)可度。

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