跨界營(yíng)銷 致炫入京主打年輕人群
來(lái)源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年11月12日

“跨界”這個(gè)名詞在汽車領(lǐng)域已經(jīng)不再新鮮，**在SUV車型上出現(xiàn)，如今市場(chǎng)上已經(jīng)擁有多款跨界車型，并且飽受那些都市年輕人的青睞。今年9月上市的東風(fēng)本田杰德，打起了兩廂轎車與MPV的跨界風(fēng)，將這一新的概念又灌輸給購(gòu)車者，同樣非常成功。不過(guò)在A0級(jí)時(shí)尚小車的領(lǐng)域中，之前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一款以“跨界”的名義來(lái)營(yíng)銷的小車，如今，廣汽豐田的全新YARIS致炫來(lái)到了京城，以“跨級(jí)時(shí)尚大兩廂”的名義舉起了A0級(jí)跨界車的大旗。

然全新YARIS致炫號(hào)稱“跨級(jí)時(shí)尚大兩廂”，接下來(lái)就看一下它是如何做到跨級(jí)的。

尺寸上，4115mm的車身長(zhǎng)度超過(guò)了目前所有的A0級(jí)兩廂車，2550mm的軸距更是直逼A級(jí)車，這代YARIS除了高度之外，其余都要大于老款車型，這樣的車長(zhǎng)和軸距已經(jīng)接近了緊湊級(jí)的golf6,稱之為跨級(jí)看來(lái)不為過(guò)。當(dāng)然跟同級(jí)競(jìng)品對(duì)手相比，它的車身長(zhǎng)度和軸距也都遠(yuǎn)大與polo,飛度，嘉年華等對(duì)手，從中國(guó)汽車市場(chǎng)歷來(lái)的經(jīng)驗(yàn)看，由于目前中國(guó)家庭的經(jīng)濟(jì)水平還達(dá)不到一家擁有多輛汽車的地步，所以在同級(jí)車中，軸距和車長(zhǎng)占優(yōu)的車型往往擁有更大的后排空間，在銷售上都占據(jù)一定的主動(dòng)，能受到更多中國(guó)消費(fèi)者的青睞，這也是中國(guó)特色之一。

但作為A0級(jí)的時(shí)尚兩廂車，它的主打群體大多是剛剛畢業(yè)或者剛剛成家的年輕消費(fèi)者，他們對(duì)車輛的外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有著很高的要求，如果能夠做到即有非常實(shí)用的超大空間，又有一個(gè)彰顯個(gè)性時(shí)尚靚麗的外表，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)上才能說(shuō)有了“雙刃劍”。

全新YARIS致炫一改老款圓潤(rùn)可愛(ài)的外形，走起了時(shí)尚炫酷的風(fēng)格。據(jù)悉，這款車專門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的審美觀，對(duì)外形進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)和調(diào)整，將車身和軸距拉長(zhǎng)，營(yíng)造出更大的車內(nèi)空間，從車頭看，扁平犀利的水晶大燈像后延伸很多，顯得十分的炯炯有神，豐田的牛頭logo兩側(cè)采用大跨度亞光線條，并且延伸至前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，因此勾勒出一張“超級(jí)大嘴”，使致炫的車頭極富張力。同時(shí)，C柱采用亮黑設(shè)計(jì)與尾窗連為一體,尾燈的造型獨(dú)特，并且尾部整體非常硬朗。

內(nèi)飾方面，廠家稱致炫內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念源自優(yōu)雅的絲巾扣，線條舒展，層次分明，還有，全新?lián)Q代的致炫拋棄了上一代中央儀表的設(shè)計(jì)，回歸到了傳統(tǒng)炮筒式儀表盤(pán)，三幅式方向盤(pán)和藍(lán)色儀表板顯得非常的運(yùn)動(dòng)，中控簡(jiǎn)潔大方，也非常符合中國(guó)人的傳統(tǒng)審美觀。

相信這款YARIS致炫以跨界大空間，時(shí)尚炫酷的外形能夠獲得很多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，而6.98-10.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格也讓它極具競(jìng)爭(zhēng)力，是一款值得期待的時(shí)尚兩廂車。

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