凱美瑞全能冠軍革命性突破科技
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年11月01日

在大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者眼中，日系汽車制造商在新技術(shù)的應(yīng)用上，相對(duì)于大眾和通用等歐美廠商可能更顯謹(jǐn)慎，因?yàn)榍罢咄�往更在意市場和消費(fèi)者的接受度。久而久之，包括豐田在內(nèi)的日系廠商，在技術(shù)上都被“詬病”奉行保守主義路線。

尤其是當(dāng)?shù)聡�大眾在三年前大肆將其奉為黃金動(dòng)力總成的“TSI+DSG”（渦輪增壓+雙離合變速器）技術(shù)搭載到多款國產(chǎn)車型上，以豐田本田為代表的日系廠商，一下子在輿論上陷入被帶T發(fā)動(dòng)機(jī)“圍追”的困境，而競爭對(duì)手宣傳的“日系車換代只換殼”理念似乎一次次得到映證。

但第七代凱美瑞顯然是有備而來，其全新?lián)Q代的車型，更多地采用了業(yè)界頂尖的科技實(shí)力。正是基于上述多項(xiàng)革命性的創(chuàng)新科技，煥然一新的第七代凱美瑞一反常態(tài)得打出了此前德系車慣用的“科技牌”，實(shí)現(xiàn)了一款中高級(jí)轎車的**尺寸、**空間、**駕控、**油耗表現(xiàn)、**動(dòng)力、**安全、**聲噪……完美融合感性和理性于一體。

從這個(gè)意義上講，如果上一代凱美瑞是追求各項(xiàng)性能均衡到完美的“全能冠軍”的話，那么全新一代凱美瑞，則意在顛覆上一代相對(duì)中庸定位，謀求在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)突破。

今年中高級(jí)車市已完成換代，這也意味著汽車產(chǎn)品升級(jí)所帶動(dòng)的市場競爭更加趨于技術(shù)、性能、品質(zhì)的全面跟進(jìn)。無論是德系、韓系、日系還是美系，車型的多元化和豐富性所呈現(xiàn)的繁榮正表現(xiàn)為多樣性，讓人目不暇接。而對(duì)于廣汽豐田來說，只有讓新凱美瑞具有更多的讓顧客著迷的魅力，才能在激烈的市場競爭中擊敗對(duì)手，這才是萬全之策。

那么，對(duì)消費(fèi)者來說，第七代凱美瑞的特點(diǎn)是什么？第七代凱美瑞的*大特點(diǎn)無疑是“全面超越”，而這其中*大的超越則是科技實(shí)力。廣汽豐田將之總結(jié)為“全能冠軍+單項(xiàng)冠軍”。在德系、法系、美系、韓系等中高級(jí)車型粉墨登場，新凱美瑞如今拿出了最有誠意的產(chǎn)品，尤其是在德系車科技裝備方面狠狠回?fù)�，堪稱“中高級(jí)轎車科技之王”。

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