凱美瑞油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)四大強(qiáng)勢(shì)
來(lái)源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年10月11日

 TOYOTA 油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)不斷追求環(huán)保性能和汽車(chē)應(yīng)有的駕駛樂(lè)趣的進(jìn)化，通過(guò)**組合合并*大化發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)各自的優(yōu)勢(shì)，讓“低油耗”、“低排放”、“加速性”和“靜謐性”有飛躍性的提升。

低油耗

豐田的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)可以發(fā)揮出每一滴汽油的**能量效率。與同等級(jí)別的普通車(chē)相比，使用等量汽油，便可行駛2倍的距離。

低排放

       汽油消耗量少，也就意味著燃油燃燒量少。換而言之，就能減少被視為導(dǎo)致地球溫室化原因的二氧化碳的排量。

加速性

在搭載豐田混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛啟動(dòng)或加速時(shí)，你可體驗(yàn)到比普通車(chē)舒暢強(qiáng)勁的加速感受。其秘訣在于威力無(wú)比的電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到一定轉(zhuǎn)數(shù)之前，無(wú)法提供足夠的扭矩。但是，電動(dòng)機(jī)從開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間其就能發(fā)揮出*大扭矩。豐田混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)在啟動(dòng)或加速時(shí)，可充分利用電動(dòng)機(jī)的輸出，因此在踏下油門(mén)的同時(shí)就反應(yīng)敏捷，能獲取舒暢強(qiáng)勁的加速性能。

靜謐性

豐田混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不運(yùn)轉(zhuǎn)，只靠電動(dòng)機(jī)就能順暢啟動(dòng)車(chē)輛。此時(shí)，在行駛中也能體驗(yàn)到一種沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)的愉悅駕乘感受。此外，停車(chē)時(shí),系統(tǒng)亦可自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，打造出一個(gè)無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)的靜謐車(chē)內(nèi)空間。