“愛麗舍”一詞源自于希臘語,代表著人們對于美好生活的*高向往。在“光之城”法國巴黎,這份向往造就了“世界上最美麗的街道”——愛麗舍大道(香榭麗舍大道)。而如今它成為了雪鐵龍“家用品質(zhì)”國民車的代名詞。
2016年新年伊始,車透君專赴雁蕩山試駕了法系國民家轎的代表——全新愛麗舍2016款。
在外觀方面,全新愛麗舍2016款基本延續(xù)了之前的風(fēng)格,車頭六邊形進氣格柵和雪鐵龍的雙人字形LOGO有機地融合在了一起;車身側(cè)面造型平實,但又讓人感覺很舒服;車尾設(shè)計穩(wěn)重,簡潔耐看,從兩側(cè)尾燈上沿伸展出來的裝飾線是個亮點。
由于定位于入門級國民家轎,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格趨于簡約溫馨,但工藝質(zhì)量還算不錯。三幅式的方向盤造型樸素,不過平底設(shè)計蘊含一定的動感。
值得一提的是,本次試駕車型為舒適版(中配車型),頂配車型上還配備有真皮座椅以及多媒體大屏等配置。
全新愛麗舍2016款變速箱的核心提升首先在變速箱上,4AT升級為全新6速手自一體變速箱后,配合優(yōu)化的1.6L CVVT發(fā)動機,既平順又省油。
在節(jié)油賽環(huán)節(jié),將車速控制在60-65公里/小時,在全程66KM的綜合路測中(含10%的城市道路和90%的高速道路)跑出了4.5L/百公里的綜合油耗。省油將會成為了全新愛麗舍2016款的一大招牌。
實際的試駕感受是,只要均勻給油,換擋表現(xiàn)十分平順。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時,只要不深踩油門,變速箱也不會立刻采取降擋措施,這樣做可以保證良好的燃油經(jīng)濟性。
在下坡路段,要是把變速箱切換至手動模式,車透君感覺檔位邏輯性很強,換擋瞬間頓挫感不明顯,平順性令人滿意。
全新愛麗舍2016款的油門較沉,剎車踏板調(diào)校則比較靈敏,一踩就有,能夠給駕駛者不小的信心。至于底盤調(diào)校,一直是雪鐵龍的強項,搭配EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得這款入門級家轎仍然保有了一定的操控性及駕駛樂趣。
憑借著同級較長的2652mm軸距,全新愛麗舍的內(nèi)部乘坐空間能夠很好地滿足家用所需。后備箱大至485L,再加上后排可按4/6放倒,載物能力遠(yuǎn)勝同級車一籌。
記得此前由騰訊新聞發(fā)起的一份“2015幸福又一年”的問卷調(diào)查,“2015年,每天花多少時間陪伴家人?每周花多少時間陪伴家人休閑娛樂、郊游?逢年過節(jié),和家人一起度過了么?”
正如這份幸福問卷所展示的一樣,對于普通老百姓來說,擁有一輛入門級的幸福家轎,兼顧顏值、空間、省油于一身,幸福就是這么簡單。
仔細(xì)想來,全新愛麗舍2016款的各項革新就是沖著這個目標(biāo)去的。結(jié)合這一代的全新愛麗舍上市25個月,銷量超過25萬輛,一輛好車不管它如何價格定位,只要品質(zhì)和口碑過硬,一樣可以在細(xì)分市場開疆拓土、書寫傳奇。
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