別克牛峰：以超級(jí)用戶思維打造品牌生態(tài)
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2020年12月14日

對于別克明年能否跑贏大盤，牛峰這位剛剛上任的別克市場營銷部部長，顯得胸有成竹。

本屆廣州車展上，擺放在別克展臺(tái)上的一共17款家族車型，不僅彰顯著別克深耕中國市場的實(shí)力，而且還預(yù)示著品牌未來的進(jìn)化方向。

這恰好是牛峰對別克今后保持持續(xù)增長的信心來源。

今年10月，在全新英朗、別克GL8等車型的強(qiáng)勢帶動(dòng)下，上汽通用的銷量達(dá)到15.6萬輛，同比增長14%。其中，別克品牌的同比增長更高達(dá)27%。

事實(shí)上，從英朗增加一個(gè)1.5L自然吸氣的動(dòng)力總成開始，別克的整體銷量已然發(fā)生變化。“上個(gè)月從上險(xiǎn)端來看，全新英朗的實(shí)際零售輛已經(jīng)做到三萬六�！迸７逭f道。

在牛峰看來，在市場營銷上，產(chǎn)品肯定是放再頭位的，產(chǎn)品跟營銷是相輔相成的關(guān)系。

“產(chǎn)品要好也要會(huì)吆喝�！迸７逯赋�，產(chǎn)品強(qiáng)的時(shí)候，在營銷上、經(jīng)銷商端把產(chǎn)品講到位，結(jié)合一些新的營銷方式，會(huì)做得更好。

接下來，別克在新能源賽道上的表現(xiàn)也值得期待。而牛峰也表示，在后續(xù)新能源產(chǎn)品的營銷和服務(wù)上，別克都會(huì)做出一些新嘗試，助力品牌全面上攻。

（1）如何用好“千萬基盤”？

本次別克在車展上帶來的2021款別克GL6以及GL8謙雅定制版，不僅在內(nèi)飾上打造得更具質(zhì)感，在科技配置上的競爭力也大大增強(qiáng)。

“橫向?qū)Ρ�，�?5萬中級(jí)車?yán)�，我們基本上一個(gè)采用雙聯(lián)屏。”對別克毋容置疑的產(chǎn)品力，牛峰表示要在今后市場營銷工作中進(jìn)一步深化，力求將別克的“產(chǎn)品故事”精準(zhǔn)地傳遞到目標(biāo)受眾中。

“在我們營銷體系改革上面，我們將進(jìn)一步深化整個(gè)營銷體系，包括大區(qū)責(zé)、權(quán)、利下放�！�

牛峰舉例，跟廣東經(jīng)銷商交流的時(shí)候，他說廣東客戶實(shí)際上不需要電加熱和方向盤加熱，而是考慮座椅通風(fēng)的問題。因此，別克未來要做定制化，針對不同的區(qū)域市場舉行更有針對性的營銷活動(dòng)。

目前，別克擁有800多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及1100萬車主，這是別克品牌的實(shí)力，也是品牌的未來賴以生存的關(guān)鍵。

此前，別克在新能源車微藍(lán)7嘗試直銷模式，寄望藉此走近用戶�！翱赡軇倓倗L試，（直銷）還有很多改進(jìn)空間。我們在往這個(gè)方向走，未來進(jìn)一步深化這個(gè)事情。”

尤為值得一提的是，牛峰還寄望通過對別克iBuick APP，來把潛客和現(xiàn)有客戶做相應(yīng)聯(lián)通，增強(qiáng)前端客戶關(guān)系的維護(hù)。這也正是別克構(gòu)建品牌生態(tài)的一個(gè)重要渠道，體現(xiàn)了別克打造超級(jí)用戶概念的理念。

“未來客戶只要是進(jìn)入到APP以后，就會(huì)成為一個(gè)ID，從成為我們的意向客戶，一直到成為我們的客戶，都可以在這個(gè)APP上面看我們所有的信息�！迸７暹�構(gòu)想，APP還會(huì)提供更多的權(quán)益，比如客戶喜歡的一些旅游產(chǎn)品，美食、手工等，會(huì)提供更多的增加客戶黏性的服務(wù)。

據(jù)悉，該APP目前已經(jīng)擁有150萬名的注冊用戶，這對別克來說無疑是一片“小森林”。而別克目前想要做的，是直接通過APP來對他們進(jìn)行維護(hù)，使得品牌的信息能直接傳遞給他們。

這無疑是別克品牌用戶思維的一種轉(zhuǎn)變。

（2）提高別克在新能源汽車市場的“聲量”

“我們目前比較重要的工作，還是要提高整個(gè)別克品牌在新能源市場知名度，”牛峰對功夫汽車說道，今年二季度以后，別克策劃了很多“快閃店”的活動(dòng)，不僅把別克新能源品牌快速傳遞給客戶，而且還解決了經(jīng)銷商前端客流不足的問題。

在牛峰看來，雖然合資品牌的新能源車型品牌里和知名度現(xiàn)在還比較弱，但在技術(shù)上，別克基本已覆蓋了所有的新能源技術(shù)，包括48V輕混、PHEV插電式混動(dòng)、BEV全電動(dòng)等，技術(shù)實(shí)力雄厚。

“橫向來看，目前所有合資企業(yè)，我們沒有看到哪個(gè)合資企業(yè)新能源車賣的特別好。我們目前新能源車在整個(gè)合資品牌里面銷量還在頭部的，這幾臺(tái)車按照細(xì)分市場看在合資品牌里市占率基本排在前，尤其今年微藍(lán)6這臺(tái)車，加上PHEV、400公里、300公里版，10月份整個(gè)銷量差不多1萬二千臺(tái)，同比來看，銷量增加4倍、5倍�！迸７宸Q。

同時(shí)，牛峰還透露，明年有一些中級(jí)SUV比昂科威S等都會(huì)配備48V，包括GL8做進(jìn)一步的升級(jí)，還會(huì)推出重量級(jí)的產(chǎn)品。

“未來，在新能源車方面，我們依托GM第三代電動(dòng)車平臺(tái)，也會(huì)推出有競爭力的產(chǎn)品，我覺得新能源的未來肯定靠實(shí)力來講話的。”牛峰自信地表示。

（3）功夫拍案

從產(chǎn)品、服務(wù)到營銷，牛峰這位新任的市場部部長的到來，將如何帶領(lǐng)別克持續(xù)上攻，讓人期待。

“營銷不是說一直不變的，一定根據(jù)客戶的需求變化來快速調(diào)整�！睒O具用戶思維的牛峰，相信將與別克這個(gè)已然深耕中國市場20年的品牌擦出不少“火花”。

與此同時(shí)，隨著通用第三代電動(dòng)車平臺(tái)以及Ultium電池系統(tǒng)的全面推進(jìn)，相信別克品牌的電動(dòng)化攻勢將非常猛烈。