近日,上汽通用宣布旗下的別克昂科威單車銷量破百萬,這也標志著昂科威進入了一個全新的階段,回首2014年,別克昂科威橫空出世,它的定位高于當時合資緊湊級的霸主途觀,憑借著新車優(yōu)勢,在產(chǎn)品力方面完全不輸給當時已經(jīng)上市數(shù)年但并未改款的奧迪Q5。
別克昂科威的口號是多出的10%,其實就可以看出它的高科技配置以及豪華感。同時它也一直以來都是別克SUV家族穩(wěn)定的月銷萬輛的車型,F(xiàn)款昂科威搭載了全新2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱,這樣的動力總成依然是同級**的。
隨著2018年國六標準的開始,別克昂科威也與時俱進,進行了切換,動力總成主要零部件享受8年或16萬公里的超長原廠質(zhì)保服務(wù),同時基于通用第二引擎戰(zhàn)略,他還可以享受到OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用每年100G的終身免費流量。安吉星提供的移動終端APP服務(wù),可以實時控制和監(jiān)測車輛,4G LTE為用戶帶來完美的移動互聯(lián)行車體驗,強大的信號接收能力確保用戶實時享受穩(wěn)定的無線網(wǎng)絡(luò),使愛車成為可靠的移動互聯(lián)平臺,可以說是為你打造可靠的辦公伙伴。
不過近些年,隨著汽車消費升級,各個品牌的產(chǎn)品紛紛更迭,但是我們可以看到昂科威并未進行換代,如今已經(jīng)打拼5年的它從銷量數(shù)據(jù)上就可以看到它真的有些力不從心了。隨著別克昂科旗、昂科拉基于全新的通用**化平臺打造和換代,我們也期待著這款中型SUV的常青樹可以早日換代。
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