華泰汽車將合作建設(shè)華泰俄羅斯生產(chǎn)基地
來源：南寧宏云    發(fā)布時間：2014年05月27日

  亞信峰會上，華泰汽車作為**的中國自主汽車品牌，在中國國家主席習(xí)近平及俄羅斯總統(tǒng)普京的共同見證下，與俄羅斯德爾維斯公司（DERWAYS）簽署了價值11億美元的合作協(xié)議。協(xié)議約定由德爾維斯以KD散件組裝的形式為華泰俄羅斯銷售公司生產(chǎn)整車產(chǎn)品，并與華泰汽車合作建設(shè)華泰俄羅斯生產(chǎn)基地。作為世界汽車產(chǎn)業(yè)的后起之秀，華泰能夠短期內(nèi)在**汽車界打開局面、站穩(wěn)腳跟，成為代表中國汽車業(yè)一股不可或缺的重要力量，與其始終堅守技術(shù)優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略密不可分，這也是其受亞信峰會高度認(rèn)可的重要原因。

華泰汽車董事長張秀根與德爾維斯公司副總裁羅馬諾夫A.A簽約握手

此次召開的亞信峰會是由中國任主席國，俄羅斯、阿富汗、阿塞拜疆、伊朗、哈薩克斯坦等46國國家元首和政府首腦包括聯(lián)合國秘書長出席，旨在增強(qiáng)亞洲國家間合作與信任的高級別峰會。亞信峰會和十月份召開的APEC會議，是2014年中國外交的“主場外交”，也是今年中國外交的重頭戲。

  地跨歐亞兩大洲的俄羅斯，其汽車市場發(fā)展?jié)摿�巨大。預(yù)計到2015年，俄羅斯市場的汽車產(chǎn)銷量將僅次于美國和中國，成為排名第三的汽車消費(fèi)大國，這無疑會成為**汽車企業(yè)競爭的又一焦點(diǎn)。那么，華泰汽車要如何在俄羅斯市場站穩(wěn)腳跟并脫穎而出呢？華泰汽車集團(tuán)董事張宏亮告訴記者：“據(jù)我們了解，俄羅斯人偏愛SUV，中國車企生產(chǎn)的SUV產(chǎn)品在俄羅斯市場受到越來越多人的認(rèn)可，銷量增長迅速。當(dāng)年我們從韓國現(xiàn)代引進(jìn)的圣達(dá)菲、特拉卡均是享譽(yù)**的旗艦車型，待華泰汽車的俄羅斯生產(chǎn)基地建成后，將真正全面實現(xiàn)本地化運(yùn)作，再加上我們強(qiáng)大的優(yōu)勢資源整合能力，我們有足夠的信心在俄羅斯市場與**汽車品牌一決高下�！�

  華泰汽車經(jīng)過14年的持續(xù)投入、積累與創(chuàng)新，如今已形成包括**的動力總成系統(tǒng)、高端制造體系、動力總成和整車集成技術(shù)、豐富的產(chǎn)品平臺四大核心競爭力；華泰汽車也是中國**通過技術(shù)輸出，而非僅以KD散件組裝的方式在海外市場建立生產(chǎn)基地的車企。這充分顯示了華泰汽車在汽車核心技術(shù)方面的強(qiáng)大實力，也是俄羅斯市場最為看重方面。

  華泰汽車自主研發(fā)的6AT變速器技術(shù)，源自世界知名變速器廠商德國ZF（采埃孚集團(tuán)），采用世界**的“智能電控?fù)Q擋技術(shù)”和“電液控制單元技術(shù)”，傳動效率高，燃油消耗小，并可配套四驅(qū)車型。

  眾所周知，AT自動變速器技術(shù)是**自動變速器領(lǐng)域內(nèi)最成熟穩(wěn)定的主流應(yīng)用技術(shù)，包括奔馳、寶馬、豐田在內(nèi)**絕大部分汽車品牌，采用的都是AT變速器技術(shù)，其核心技術(shù)主要掌握在德國ZF和日本愛信手中。華泰汽車在原有德國ZF的技術(shù)基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新，并申請了多項專利，填補(bǔ)了國內(nèi)在自動變速器領(lǐng)域的多項空白。同時，還通過自主研發(fā)設(shè)計的獨(dú)特控制策略和標(biāo)定技術(shù)，將6AT變速器由以往的僅能搭載柴油發(fā)動機(jī)，延伸至在有效保證整車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性前提下，成功搭載在了汽油發(fā)動機(jī)上。這些世界**的技術(shù)成果都是華泰汽車在國際市場競爭中不可比擬的優(yōu)勢。

  區(qū)別于西方已有幾十年甚至上百年歷史的老牌汽車企業(yè)，進(jìn)軍俄羅斯市場對所有中國汽車企業(yè)而言，無疑一切都得從零開始。擁有十幾年專業(yè)SUV制造經(jīng)驗的華泰汽車，自2012年逐漸開始了解并進(jìn)入俄羅斯汽車市場，雖然相對于其他自主車企而言并不算早，但當(dāng)?shù)丶ち业母偁帒B(tài)勢迫使華泰汽車必須爭分奪秒。在短時間內(nèi)，初步完成了市場調(diào)研、渠道建設(shè)、品牌建設(shè)、本地化戰(zhàn)略規(guī)劃等前期準(zhǔn)備工作。到2013年，華泰汽車已在俄羅斯注冊成立華泰俄羅斯汽車銷售公司，并依托當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在俄羅斯71個城市建立84家華泰汽車4S店，以便讓更多的俄羅斯消費(fèi)者能感受到華泰SUV的魅力。目前，華泰圣達(dá)菲、寶利格已獲得歐盟ECE和俄羅斯GOST認(rèn)證，獲得OTTC認(rèn)證**，可順利出口俄羅斯市場。

  為了規(guī)避中國車企拓展海外市場過程中普遍遇到的成本過高問題，華泰汽車一開始就確立了要真正實現(xiàn)俄羅斯市場本地化運(yùn)作的戰(zhàn)略。而在當(dāng)?shù)貙ふ抑档眯刨嚨暮献骰锇椋�整合�?dāng)?shù)貎?yōu)勢資源一直以來都是華泰汽車的強(qiáng)項。此次與俄羅斯知名的汽車制造廠商德爾維斯的合作，是華泰汽車在完成初期的渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)后，希望盡快實現(xiàn)整車商品銷售的必要舉措。與次同時，華泰汽車將在位于黑海東海岸切爾克斯可，建立華泰俄羅斯德爾維斯汽車生產(chǎn)基地，基地以生產(chǎn)SUV、轎車、皮卡為主，計劃一期產(chǎn)能45000臺，二期工程完成后年產(chǎn)能可達(dá)到10萬臺。

  此外，華泰汽車在整車生產(chǎn)銷售和后市場維修服務(wù)及金融租賃等板塊強(qiáng)大的整合能力，將給俄羅斯帶來更直接經(jīng)濟(jì)效益、社會效益的提升。在經(jīng)濟(jì)效益方面，華泰的技術(shù)與資金投入將給當(dāng)?shù)卦黾佣愂�、拉動本地�?jīng)濟(jì)增長。在社會效益方面，則能帶來更多的就業(yè)機(jī)會，提升本地工業(yè)競爭力、人力資源開發(fā)。

  華泰汽車此次在亞信峰會上的亮相，除了給華泰汽車對外展示自身品牌形象和企業(yè)實力的機(jī)會外，更預(yù)示著年輕而不畏挑戰(zhàn)、勇于進(jìn)取的中國車企們，將緊緊把握這難得的發(fā)展機(jī)遇，為未來邁向更廣闊的**市場奠定扎實的基礎(chǔ)。