在過去的一年里,海馬鄭州基地全年累計銷量達15萬輛,其中S5車型突破10萬輛,不難看出S5車型對于海馬的重要性。此前,海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)就曾表示:海馬未來將聚焦SUV品類,并打造出細分市場的超級單品。而此次試駕的海馬S5強動力版以及海馬S5 Young,就是海馬打造S5家族超級單品的驗證。
劉海權(quán)表示,海馬在做客戶調(diào)查時發(fā)現(xiàn),買SUV的客戶群體在考慮幾個方面的因素,排在前三位的分別是顏值、動力以及配置需求,海馬正是針對這些客戶需求以及市場發(fā)展趨勢的變化來推出新的產(chǎn)品。通過本次試駕,一品君就從顏值、動力、以及配置三方面來說說對海馬S5家族兩位新成員感受,此次一品君主要試駕的是S5 Young。
顏值抓得住年輕人
首先從造型設(shè)計上來看,和原先的S5差別不太大。但海馬S5 Young的產(chǎn)品定位面向的是80/90后用戶,因此年輕化必定是主題,在細節(jié)方面的處理也讓造型看起來更加年輕,更加時尚前衛(wèi)有個性。
據(jù)說此次造型設(shè)計是由意大利頂 級汽車設(shè)計公司賓尼法利納和海馬汽車設(shè)計中心共同打造,沿襲海馬S5家族化經(jīng)典Tiger Shark虎鯊風格并全新創(chuàng)作。
從外觀上來看,前臉的進氣格柵特別有辨識度,大氣兇悍,個性比較明顯。鷹眼式車燈與LED燈組組合使得整車看起來更有動感。車身部分來看,硬朗的A柱造型和懸浮式的車頂使車身看起來很有層次感,此外車尾部分的設(shè)計看起來也很飽滿,大燈的線條也很精致。值得一提的是,S5 Young還有多種炫酷的顏色可供用戶選擇,其中一品君最心水的還是白色,把整車的質(zhì)感提高了一個檔次。
在內(nèi)飾上S5 Young則采用了活力炫黑內(nèi)飾,整體視覺設(shè)計風格與運動潮流外觀形成呼應,紅色縫線的點綴又使得整體感覺不太單調(diào),提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。方向盤和中控布局符合時下流行的運動風格,全新造型的三輻式多功能方向盤,配以銀色的下部輻條,造型看起來很時尚。
“強動力"之稱沒毛病
海馬S5本身就主打動力,強動力版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,*大馬力163ps,百公里加速9.98秒,與同級別車型相比,算是比較優(yōu)越了。S5 Young搭載了一款1.6L自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機*大功率90千瓦,*大扭矩160牛米,與搭配5MT手動變速箱。據(jù)悉,這套動力總成的綜合油耗可以達到百公里6.5L。
此次我們試駕的地點是在有著成都**峰之稱西嶺雪山景區(qū)內(nèi),道路多為盤山公路,陡坡也比較多。具體來看,在平坦的道路上,S5Young是很平順的,沒有太大的頓挫感。在低速爬坡時還是稍稍有些吃力的,不過放到低檔位上,爬坡動作也還算優(yōu)秀,畢竟1.6L自然吸氣發(fā)動機能有如此表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
海馬S5 YOUNG聘請了日本專業(yè)公司進行了底盤調(diào)教,前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,并帶有大尺寸高強度橫向穩(wěn)定桿,安全可靠,具有極強的道路適應能力。后懸架采用扭力梁式半獨立懸架,有力地支撐了車輛的通過性、運動性及強動力性能。
除了爬坡,山路的一大考驗就是過彎了,在試駕過程中,一品君和同車的老師都不算是老司機,不過我們以一百多邁的車速在山路上馳騁也是毫無壓力,這跟底盤的調(diào)教脫不了干系。此外,即便是100多邁的車速,噪音也很小。
高性價比的豐富配置
說到配置,首先就不得不提這個全景天窗了,這也算得上是S5 YOUNG在配置上的大招了。一品君作為一個90后選車時也是很看重這點的,畢竟可以很拉風也可以很浪漫。海馬S5 YOUNG贈送價值4000元同級別首款全景觀星大天窗,1308mm×861mm尺寸,總面積1.07m2,對比同級別的長安新CS35、瑞 風 S3等1.6L排量車型來看,也是絕 無 僅有 的。
此外,配置方面還有以下幾個亮點。
首先是EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以通過軟件系統(tǒng)精準控制轉(zhuǎn)向助力大小,在兼顧高速時的操縱穩(wěn)定性的同時,更好地保障低速時的轉(zhuǎn)向輕便性,提升操控舒適性,綜合工況下有效降低燃油消耗達3.9%。其次是EPB電子駐車,夾緊力大、制動穩(wěn)定、簡單省力、節(jié)省空間。
此外,S5 YOUNG中控臺搭載了8英寸高清液晶屏,可自由切換影像、音響、導航、藍牙等功能操控界面,可便捷連接智能手機,這點一品君也是連上藍牙親身體驗過的。
在海馬S5 Young所在的小型SUV細分市場中,我們可以將哈 弗H2、江 淮瑞 風S3視作其主要競爭對手。海馬S5 Young*大賣點來自其時尚、動感的外形設(shè)計,所配備的大尺寸全景天窗也有望吸引更多年輕消費者的關(guān)注。不過1.6L 5MT的單一動力組合可能會缺少一些競爭力。
海馬S5 Young以占領(lǐng)年輕消費群體所代表的小型SUV市場為目的,而海馬S5強動力版則繼續(xù)以動力性能為核心,坐實緊湊級SUV市場標桿產(chǎn)品地位。隨著海馬S5強動力版、海馬S5 Young的上市,海馬S5聚焦8萬級SUV市場的產(chǎn)品譜系正式逐步形成。以“強動力”為核心,全面滿足8萬級SUV市場不同用戶相應需求。
據(jù)悉,除了海馬S5強動力版以及海馬S5 Young之外,海馬汽車還將于今年推出一款搭載1.2T動力版本的車型,來進一步鞏固海馬S5的市場地位,以后還將推出更多的S5車型。
聚焦SUV一個品類,一個8萬元級價格,一個強動力差異化定位,一款車——海馬S5。通過超級單品帶動品牌提升,這樣的舉措我們似乎在哈 佛身上看到了成功,此次試駕我們看到了海馬產(chǎn)品力的逐步提升,接下來就要看海馬如何在營銷和渠道上再發(fā)力了。
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