11月3日,海馬福美來(lái)車隊(duì)在CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽中再次奪得中國(guó)量產(chǎn)車組年度車隊(duì)和年度車手總冠軍,這是海馬福美來(lái)車隊(duì)連續(xù)第三年獲得年度車隊(duì)總冠軍,第二次奪得年度車手總冠軍。為慶祝海馬福美來(lái)車隊(duì)再度豪奪雙冠,海馬汽車特別推出福美來(lái)冠軍紀(jì)念版,讓消費(fèi)者時(shí)刻體驗(yàn)賽車冠軍車的風(fēng)采。同時(shí),柳州海馬汽車華明銷售服務(wù)店特別推出豪禮大放送活動(dòng),6.98萬(wàn)福美來(lái)冠軍紀(jì)念版限量搶購(gòu)!
作為中國(guó)**別的房車賽,CTCC對(duì)量產(chǎn)組別的賽車改裝要求非常嚴(yán)苛,該組別的戰(zhàn)車只能對(duì)原型車進(jìn)行有限改裝,特別是在動(dòng)力總成、操控性能方面與原型車差別不大。正因如此,海馬汽車一直把CTCC當(dāng)成檢驗(yàn)自己產(chǎn)品品質(zhì)的平臺(tái),通過(guò)汽車賽事的極限考驗(yàn)來(lái)提升產(chǎn)品性能。福美來(lái)賽車在今年的比賽中能夠繼續(xù)取得如此優(yōu)異的成績(jī),也正是離不開福美來(lái)賽車不斷提升的產(chǎn)品品質(zhì)。
眾所周知,賽場(chǎng)上,彎道是決定勝敗的關(guān)鍵,也充分檢驗(yàn)著賽車的操控性能,特別是對(duì)賽車底盤和懸掛有著極高的要求。新福美來(lái)采用RCBS賽車級(jí)轎跑底盤組合,并汲取CTCC奪冠戰(zhàn)車在賽事中所取得的大量數(shù)據(jù)加以調(diào)教,提升整車的穩(wěn)定性。同時(shí)配備前麥弗遜式、后多連桿4輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),使新福美來(lái)?yè)碛辛己玫恼嚳箓?cè)傾能力,讓車主享有得心應(yīng)手的操控感。
新福美來(lái)搭載海馬汽車自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率達(dá)到88.2 KW,升功率超過(guò)55KW,*大扭矩達(dá)到158N•m,在同級(jí)別車型中處于**優(yōu)勢(shì),讓車主時(shí)刻感受急速駕馭的快感。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有智能化發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)、VVT可變氣門控制系統(tǒng)、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、S-EFI 順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)等四大節(jié)油科技,在保證動(dòng)力輸出澎湃強(qiáng)勁的同事,僅6.2L百公里油耗更是為消費(fèi)者節(jié)省日常用車成本。
而作為一款家用轎車,新福美來(lái)在安全、配置方面無(wú)處不體現(xiàn)著海馬汽車對(duì)于自身品質(zhì)的不懈追求及對(duì)于駕乘者的人文關(guān)懷。新福美來(lái)采用3H高剛性車身結(jié)構(gòu)、四門防撞鋼梁、ABS+EBD、四安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)及超速提醒等安全配置更是一應(yīng)俱全,做到對(duì)駕乘者的全方位防護(hù)。同時(shí)還配備4門車窗一鍵式升降防夾手功能、電加熱電動(dòng)折疊外后視鏡、6方向調(diào)節(jié)駕駛席座椅等便利性配置,在細(xì)微之處展示新福美來(lái)的實(shí)用特性。
據(jù)了解,為慶祝海馬福美來(lái)車隊(duì)再次奪得雙冠而推出福美來(lái)冠軍紀(jì)念版限量車型,將陸續(xù)到店,敬請(qǐng)期待,F(xiàn)在購(gòu)買新福美來(lái)任一車型,在享豪禮的同時(shí),還可以參與海馬汽車“310幸福計(jì)劃”金融政策,只需30%的超低首付,以及余款兩年零利息的還款方式,便可將冠軍車型新福美來(lái)開回家。感興趣的朋友可與柳州海馬汽車華明銷售服務(wù)店聯(lián)系,詳情請(qǐng)咨詢:0772-8803088
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