拼實力玩技術(shù)！DX雙雄又準(zhǔn)備在鹽城大豐站上搞大事情！
來源：南寧銘典    發(fā)布時間：2017年09月22日

2017年中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)第二站開賽在即。9月22日至9月24日，東南DX7將攜手東南DX3 SRG 在'麋鹿之鄉(xiāng)'——鹽城大豐，與國內(nèi)眾多知名品牌車型展開新一輪對決！

中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站“燃擎開戰(zhàn)”

中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）是由中國汽車技術(shù)研究中心和國家體育總局汽車摩托車運動管理中心聯(lián)合打造的***專業(yè)汽車賽事，參賽車型涵蓋國內(nèi)主流品牌核心在銷車型，并且突破了既有汽車賽事的規(guī)模，可以說這是一場名副其實的 “中國汽車奧運會”！

更為難得的是，中國量產(chǎn)車性能大賽不是為了競速炫技去比賽，而是以“非轉(zhuǎn)基因”沒有經(jīng)過改裝的量產(chǎn)車型為參賽車輛，通過全方位衡量車輛的性能，為消費者提供真實客觀的購車依據(jù)。

首站克拉瑪依，東南DX雙雄在極端高溫環(huán)境下，勇奪八冠，創(chuàng)造驕人戰(zhàn)績。時隔兩月，東南DX7與東南DX3 SRG卷土重來，來到江蘇鹽城大豐，進入國際**汽車評測場地——鹽城汽車試驗場，接受更為嚴苛的考驗，展開更為激烈的比拼！

戰(zhàn)火燃擎，東南DX雙雄勇征大豐站

克拉瑪依因高溫天氣和滾燙砂石路面而被稱為“高溫賽場”，牙克石因天寒地凍和濕滑冰雪路面而被稱為“高寒賽場”。相比之下，大豐緊鄰大海，屬于潮濕型環(huán)境，十分考驗汽車在潮濕極限環(huán)境下的性能；再加上大豐的中汽中心鹽城汽車試驗場規(guī)劃有滿足驗證試驗和開發(fā)試驗的各種道路設(shè)施，可以測試汽車所有的性能指標(biāo)，因此，大豐站則被稱為中國量產(chǎn)車性能大賽的“高性能賽場”。

屆時，參賽選手和車輛將會面臨各種復(fù)雜極端的性能考驗，圍繞著車輛動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性等，展開激烈較量，將量產(chǎn)車最真實的性能狀況呈現(xiàn)在廣大消費者面前。

與克拉瑪依站一樣，本次比賽分為T組、K組和M組。T組賽事包括動力性項目、制動性項目、場地計時賽、舒適性項目和長距離經(jīng)濟性測試賽項目，將全方位考驗車輛的加速性能、濕滑路面情況下的緊急制動性、操控穩(wěn)定性、車內(nèi)靜謐性和舒適性，以及燃油經(jīng)濟性等。相信屆時東南DX雙雄將以出色的實力，在大豐站贏得更多榮譽。

K組為昆侖潤滑油車王爭霸賽，參賽車手全部來自民間賽車愛好者，駕駛組委會**指定參賽用車——東南DX7 1.5T自動擋尊貴型，來爭奪“民間車神”的榮譽頭銜。經(jīng)過激烈角逐，篩選出15位精英車手，晉級克拉瑪依站、大豐站、牙克石站三站總決賽。經(jīng)過首站克拉瑪依的激烈比拼，民間車神們都對東南DX7優(yōu)異的操控性能表示贊嘆，并表示非常期待即將到來的大豐站比賽。

同時，中國量產(chǎn)車性能大賽M組（東南汽車杯·媒體精英挑戰(zhàn)賽）賽事將繼續(xù)邀請主流媒體親身體驗大豐站的高性能賽場，體驗東南DX7與DX3 SRG非凡駕控性能帶來的賽道魅力。

克拉瑪依站賽事精彩回顧

在2017中國量產(chǎn)車性能大賽首站克拉瑪依站上

東南DX7和東南DX3 SRG共奪八冠

以傲人成績叱咤魔鬼城

展現(xiàn)過人實力，成為全場焦點！

荒漠之中，東南雙雄一馬當(dāng)先，制霸全場

共計斬獲五項直線加速項目的冠軍

動力輸出順暢澎湃，自是快人一步

東南DX雙雄均配備了專業(yè)SUV底盤

操控性高度靈活，指向精準(zhǔn)

加上ABS、TCS、ESC等智能輔助系統(tǒng)

在場地操控賽上閃耀全場

在崎嶇道路、漫天風(fēng)沙、高溫炙烤等多重考驗下

東南DX雙雄在長距離燃油經(jīng)濟測試賽中發(fā)揮出色

DX3 SRG百公里油耗5.43L，DX7百公里油耗5.86L

完美兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性。

帶著克拉瑪依站的榮光

東南DX雙雄重新出發(fā)，燃擎再戰(zhàn)大豐；

冠軍實力，無懼任何挑戰(zhàn)

這一次，DX7與DX3 SRG

又將給我們帶來什么樣的驚喜？

讓我們拭目以待！