榮獲“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)：東南DX3美學(xué)賞析
來(lái)源：南寧銘典    發(fā)布時(shí)間：2016年11月30日

好的，開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，為什么要寫(xiě)東南DX3的設(shè)計(jì)呢？

因?yàn)樽罱�“TA”得了個(gè)獎(jiǎng)，“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)。

啥？沒(méi)聽(tīng)過(guò)？

但如果我說(shuō)“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，你一定不會(huì)不知道吧�！爸袊�(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)?wù)�是由德�?guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)起的針對(duì)中國(guó)的全新國(guó)際化設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，代表了中國(guó)工業(yè)的國(guó)際化水準(zhǔn)。

10月30日，由德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)起的第二屆“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)（China Good Design）獲獎(jiǎng)品牌在廈門(mén)正式揭曉。我們今天的主角—東南DX3獲得了汽車(chē)品牌中**的“優(yōu)勝獎(jiǎng)”。

這里面有幾點(diǎn)關(guān)鍵信息：

**，任何獎(jiǎng)項(xiàng)我們先要知道其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)從創(chuàng)新表現(xiàn)，人體工學(xué)，產(chǎn)品周邊系統(tǒng)整合，功能，產(chǎn)品耐用程度，造型品質(zhì)，直覺(jué)易用，象征內(nèi)涵和情感和環(huán)保的方面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。今年“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)吸引了來(lái)自**共2098件參賽作品。DX3能夠經(jīng)歷層層篩選，脫穎而出，足以看出其設(shè)計(jì)之精妙。

第二，東南DX3的“優(yōu)勝獎(jiǎng)”是所有汽車(chē)類(lèi)參賽作品中的*高榮譽(yù)，也是**一個(gè)。

好了，鋪墊結(jié)束。

下面請(qǐng)大家?guī)е�一個(gè)疑問(wèn)往下讀：“為什么DX3能獲此大獎(jiǎng)”？

與以往設(shè)計(jì)解讀不同，今天我們先不談設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格。我們先來(lái)看細(xì)節(jié)。

為什么？DX3的很多細(xì)節(jié)一看就是下了很多功夫的，因而別值得仔細(xì)品味。

絕美顏：好看中的極品

在這個(gè)看臉的時(shí)代，沒(méi)有一個(gè)好看的前臉，根本冒不出頭。即便在這樣的環(huán)境下，DX3也絕對(duì)是一個(gè)美男中的極品。

東南DX3的前臉能夠看出明顯的家族特征，但在細(xì)節(jié)上又進(jìn)行新的雕琢。上格柵比DX7做的更小，但更加靈動(dòng)。

值得一提的是，上進(jìn)氣格柵是整個(gè)前臉的視覺(jué)重點(diǎn)，利用幾個(gè)簡(jiǎn)單線(xiàn)條，勾勒出了大鵬展翅的效果，詮釋了 “鷹擊之勢(shì)”的理念。配合全系標(biāo)配的雙L型鷹眼透鏡前大燈，整個(gè)前臉的整體感和流暢感都特別強(qiáng)。

下格柵則更加富有運(yùn)動(dòng)感。特別是銀色飾條的使用，增加了整個(gè)前臉的攻擊性。

好身材：一看就是練過(guò)的

側(cè)面是特別體現(xiàn)車(chē)輛設(shè)計(jì)的一個(gè)地方。很多國(guó)產(chǎn)車(chē)前后看起來(lái)都還不錯(cuò)，一轉(zhuǎn)到側(cè)面馬上就原形畢露。但DX3給了我不小驚喜，可以說(shuō)，比DX7更加成功。這一方面能看出來(lái)，東南汽車(chē)和賓法合作越來(lái)越順暢了。另一方面，東南汽車(chē)在造型理解上也越來(lái)越深刻了。

整個(gè)側(cè)面的比例是非常完美的，視覺(jué)重心適中，水切位置也很合適。懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)與大多數(shù)汽車(chē)都不太一樣。C柱和車(chē)身巧妙融合，沒(méi)有一點(diǎn)突兀感，流暢之極。

當(dāng)然，18英寸的同級(jí)*大鋁合金輪轂也是非常的給力。輪轂設(shè)計(jì)新穎，簡(jiǎn)介，極具辨識(shí)性。鋼琴烤漆與拋光鏡面的對(duì)比展現(xiàn)出的效果很科幻。DX3輪轂對(duì)年輕人是致命的誘惑。

除了比例，側(cè)面我們非常關(guān)注的就是腰線(xiàn)。DX3的腰線(xiàn)簡(jiǎn)單但深刻。前輪隆起的線(xiàn)條能夠凸顯出力量感。車(chē)身處俯沖式的腰線(xiàn)很好的營(yíng)造了轎跑的視覺(jué)感受。從后往前看，能夠感受到DX3正蓄勢(shì)待發(fā)。

翹美臀：緊致又有層次感

DX3的尾部設(shè)計(jì)也是能夠看出明顯進(jìn)步的地方。如果要用一個(gè)形容詞來(lái)概括的話(huà)，就是：緊致。

尾部線(xiàn)條不多，但有明顯的層次感。一條隆起的造型線(xiàn)貫穿尾部連接兩側(cè)的尾燈，加上獨(dú)特的7字形尾燈設(shè)計(jì)能夠拓寬的尾部視覺(jué)，使DX3看起來(lái)更加寬大，厚實(shí)。

看完細(xì)節(jié)，我們來(lái)聊些概念

每一款正向開(kāi)發(fā)都有自己的設(shè)計(jì)理念。DX3的設(shè)計(jì)理念是“流動(dòng)的力量”。

怎么理解這個(gè)“流動(dòng)的力量”？

這里要向大家介紹一下，東南DX3是繼DX7之后，東南汽車(chē)又一款與意大利百年設(shè)計(jì)品牌——賓尼法利納深度合作、且是正向開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)車(chē)。雙方的合作一直建立在雙向反饋、共同溝通的基礎(chǔ)之上。賓法堅(jiān)持美學(xué)至上，東南則更了解中國(guó)消費(fèi)者的審美需求。

DX3秉承了賓法“流動(dòng)的力量”，以“時(shí)尚”“運(yùn)動(dòng)”為基調(diào)，追求流動(dòng)的美。

所以DX3無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都更能夠給你一個(gè)“蓄勢(shì)待發(fā)”“時(shí)刻待命”的感覺(jué)。它的每一條曲線(xiàn)，每一個(gè)曲面都無(wú)不體現(xiàn)著運(yùn)動(dòng)的氣息。

汽車(chē)的設(shè)計(jì)非常困難，不光要一時(shí)漂亮，還要經(jīng)久耐看。后一點(diǎn)更是所有設(shè)計(jì)師畢其一生的追求。我們往往稱(chēng)之為“經(jīng)典”。

DX3怎么樣呢？

我看了不下500遍，始終沒(méi)看膩，每一次都能被吸引。這是一個(gè)值得驕傲的作品。

DX3整車(chē)形態(tài)流暢動(dòng)感姿態(tài)優(yōu)美，充滿(mǎn)韻律，展現(xiàn)了 “永恒之美”的設(shè)計(jì)精髓。這樣的設(shè)計(jì)是需要反復(fù)推敲和驗(yàn)證的，不僅需要高超的技藝，更要對(duì)美，有深刻的認(rèn)識(shí)。這種美不是乍見(jiàn)驚艷但隨時(shí)間流逝會(huì)被淘汰的美，而是一種歷久彌新的美。

DX3的造型不夸張，也沒(méi)有特別的驚艷之處。但所有的這一切匯集在這臺(tái)DX3上，非常流暢，靈動(dòng)，耐看。

這就是DX3的設(shè)計(jì)精髓：“永恒之美”。

作為一名設(shè)計(jì)，他的作品總希望能夠給消費(fèi)者留下幾個(gè)簡(jiǎn)單的印象，我們稱(chēng)之為設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

對(duì)DX3來(lái)說(shuō)，這三個(gè)字可以完美的概括：“勢(shì)、動(dòng)、力”。

“勢(shì)”，指的就是鷹擊姿勢(shì)。DX3整個(gè)前臉的攻擊性很強(qiáng)，很運(yùn)動(dòng)，視覺(jué)沖擊力很大。DX3通過(guò)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了大鵬展翅的視覺(jué)效果。

我嘗試過(guò)低下身去看它的前臉，真的是把我驚訝到了。這種“勢(shì)”是你能夠真真實(shí)實(shí)感覺(jué)得到的。它并不復(fù)雜的線(xiàn)條實(shí)實(shí)在在給你一種視覺(jué)刺激。我想這就是年輕人要的設(shè)計(jì)。

“動(dòng)”，其實(shí)就是“流動(dòng)的力量”的核心點(diǎn)。沒(méi)錯(cuò)，流動(dòng)感，絕對(duì)是DX3的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。在DX3上，你幾乎找不到呆板的線(xiàn)條和曲線(xiàn)。它呈現(xiàn)的是一種流動(dòng)的金屬感。斜45°和側(cè)面是最能體現(xiàn)東南DX3流動(dòng)之美的角度。它的線(xiàn)條深邃，曲線(xiàn)光滑，光線(xiàn)打在上面都滑走的感覺(jué)。

“力”，指的是肌肉力、靈動(dòng)力。DX3對(duì)于力的定義是：靈動(dòng)的力量。DX3通過(guò)多處形面的正曲反曲設(shè)計(jì)，表達(dá)出整個(gè)車(chē)型的肌肉力。線(xiàn)條的跳躍和走向又使它極具靈動(dòng)力，這個(gè)感覺(jué)就像是一個(gè)健身的帥小伙，而是猛男拳擊手。

整個(gè)車(chē)的靜和動(dòng)形成了非常好的張力，非常適合年輕的消費(fèi)者對(duì)于力量的感覺(jué)。

DX3設(shè)計(jì)還有更多值得稱(chēng)贊的地方，就留待各位提車(chē)之后，回家慢慢品味。

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