一茶一世界一車一村寨——鄭州日產(chǎn)“中國第一皮卡村”人物紀實
來源：廣西鑫瑞騏    發(fā)布時間：2016年03月16日

28歲的王蘇兵是兩個孩子的父親，像所有這個年齡的年輕人一樣，充滿樂觀的情緒，滿懷對生活的憧憬，和所有刮風寨以茶為生的村民一樣，他靠著勤勞的雙手，以茶葉收入給一家人創(chuàng)造著甜蜜的生活。

刮風寨古樹茶是“易武茶區(qū)”的頂級名品，最能代表易武茶之柔美的茶，其氣韻、高香、回甜，代表了生茶的所有優(yōu)點。刮風寨生態(tài)優(yōu)良，周圍多原始森林，茶樹混雜期間，由于路途偏遠，不易開發(fā)，產(chǎn)量較低，但品質(zhì)*優(yōu)秀，刮風寨茶葉口感醇厚，有一股原始的山野氣息，感受超乎想象。

進入三月，春茶開始抽芽，刮風寨也開始了一年最忙碌的時節(jié)。經(jīng)過整整一個冬季的休養(yǎng)，茶樹積蓄了豐沛的能量，春季的茶芽，品質(zhì)上乘，包括“春尖”、“春中”、“春尾”，其中尤以“春尖”為最，云南上好的普洱茶多用“春尖”制作而成。“春尖”珍貴，必須及時采摘，若稍有延誤，茶芽就會迅速長大，不能采作茶葉。

采茶、萎凋、殺青、揉捻、曬青……從3月到11月，王蘇兵和老鄉(xiāng)們就這樣把自己浸在深山茶林間，在濃郁的茶香中，揮灑著汗水和勞動，眼見著一片片嫩芽在自己的手中發(fā)酵、沉淀，蕩去了青澀，留下古樸的色澤和醇厚的香味。

刮風寨名氣很大，對于很多普洱愛好者來說，這個地方再熟悉不過了，但是因為路況復(fù)雜，真正去過的人很少。2001年未通公路之前，交通更為不便，茶商從易武鄉(xiāng)到刮風寨，單程需花費2個多小時。即便今天，進寨的道路依然不容樂觀，僅一條碎石土路蜿蜒于懸崖峭壁，坑洼崎嶇，對于首次前往的生手來說，從易武鄉(xiāng)政府駕車到刮風寨依然需要耗費2到3小時。

獨具特色的刮風寨古樹茶就這樣困于山野，淳樸的山民空守寶藏而過著刀耕火種的艱苦生活，種些苞谷，打些野味，年復(fù)一年。上百年古茶樹的蜜香與厚重，畢竟青山遮不住，只要有一絲縫隙，就會沖向外界，吸引來大批的茶商和茶葉愛好者。古樹茶要走出去，并造福刮風寨，勤勞的刮風寨村民將要收獲大自然給他們的**饋贈�，F(xiàn)在，萬事俱備，只欠東風。走出那條曲折的山路，在摩托車、拖拉機和底盤較高的農(nóng)用車之外，找一臺更耐用而高效的汽車，成為王蘇兵和鄉(xiāng)民們的當務(wù)之急。

皮卡車型自然而然成為村民們的首選，憑借高通過性、強大的載貨能力，成為村民們掘金古茶樹的好幫手。市場上皮卡車型眾多，最終鄭州日產(chǎn)皮卡脫穎而出，動力十足，高底盤，非承載式車身結(jié)構(gòu)，良好的車身剛性和穩(wěn)定性，過硬的產(chǎn)品品質(zhì)俘獲了刮風寨村民。鄭州日產(chǎn)皮卡不但承擔了茶葉運輸?shù)闹厝�，而且成為村民們生活的好伙伴兒。每逢周末，村民們駕駛銳騏皮卡，開往二三十公里外的易武鄉(xiāng)，接回那里住校讀書的孩子。鄭州日產(chǎn)皮卡無懼復(fù)雜路況，一路通暢，將笑容寫滿滿載的家人。

170戶左右的人家，保有130余輛銳騏皮卡，市占率可謂是100%，由此，一個名震中國的皮卡村橫空出世。這是一份最真實的信任。有了鄭州日產(chǎn)皮卡助力，王蘇兵的生活更加紅火，而刮風寨古樹茶也闖出了原始森林，甚至被一些地方視為最頂級的易武茶�！跋嘈畔喟橄喑删汀�，這是鄭州日產(chǎn)恪守的企業(yè)理念。與用戶的相信、相伴，成就了刮風寨，也成就了鄭州日產(chǎn)皮卡的品質(zhì)英名。

在相伴的路上，鄭州日產(chǎn)為刮風寨提供品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，提供優(yōu)良的服務(wù)，更為刮風寨的孩子們送上企業(yè)的愛心。作為鄭州日產(chǎn)公益項目牽手工程的聯(lián)絡(luò)基地，刮風寨的小學生們將得到一系列教育援助，享受更好的教育，經(jīng)歷更多的實踐，給童年留下斑斕的色彩。

中國**皮卡村，是鄭州日產(chǎn)皮卡一個輝煌的注腳，也是一個火熱的起點，相信鄭州日皮卡不會限于鄉(xiāng)隅。工信部、發(fā)改委、公安部三部委近日聯(lián)合發(fā)文，決定在河北、遼寧、河南、云南四省份試點放開皮卡車進城限制。束縛皮卡近30年的政策枷鎖已經(jīng)開始松動，也許不久，我們就會看到鄭州日產(chǎn)皮卡縣、鄭州日產(chǎn)皮卡市……