持續(xù)的強(qiáng)暴雨天氣總是澆滅你的出行興致,讓你欲行又止。這種情況下,一輛全路況能力出眾的四驅(qū)SUV,無(wú)疑是“非常態(tài)”自然環(huán)境下自由出行、保駕護(hù)航的首選。
“全境界豪華SUV”――全新Jeep Grand Cherokee大切諾基
對(duì)于Jeep家族的車型而言,無(wú)論是身為豪華SUV的全新JeepGrand Cherokee大切諾基,還是高端城市SUV2012款Jeep Compass指南者,無(wú)論是要在積水的公路上馳騁,或在濕滑的山路上盤(pán)旋,它們都能做到游刃有余。
2011年,全面登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新Jeep大切諾基掀起了一陣強(qiáng)勁的美系高端SUV風(fēng)潮。其最為引人矚目的賣點(diǎn),還是在于其Selec-TerrainTM全路況模式自選系統(tǒng)和Quadra-LiftTM四輪獨(dú)立空氣懸架系統(tǒng)這套“黃金組合”所打造出的高超全路況能力,在這個(gè)市場(chǎng)里可謂當(dāng)之無(wú)愧的“全路況能力王者”。
暴雨傾注下,水位急速上漲會(huì)導(dǎo)致駕駛者無(wú)法清晰看清路況,輪胎也極易打滑。這時(shí)只需調(diào)整Selec-TerrainTM全路況模式自選系統(tǒng)到“雪地”即可。這時(shí)候車輛會(huì)更合理地分配驅(qū)動(dòng)力,防止車輪打滑,保障在惡劣天氣中行駛。全新Quadra-LiftTM四輪獨(dú)立空氣懸架系統(tǒng),即便在雨雪天氣也能做到精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車輛的側(cè)向支撐也很到位,讓人在雨天出行也能開(kāi)得放心。
一片汪洋的重水災(zāi)情形下,涉水行駛在所難免。最窘迫的狀況便是底盤(pán)進(jìn)水導(dǎo)致車輛熄火抑或車輪打滑造成車身傾斜,釀成車禍。有些城市的平均水深甚至達(dá)到了60毫米以上。好在全新Jeep®大切諾基的Quadra-LiftTM底盤(pán)升降系統(tǒng)可將車身調(diào)節(jié)到5個(gè)不同高度。在“普通車身高度”模式下,全新Jeep大切諾基都有約205毫米的離地間隙,*高更可達(dá)到270mm,通過(guò)性能極佳,即便是崎嶇地形下的涉水駕駛也難不倒它。
“進(jìn)口全路況都市SUV”――2012款Jeep Compass指南者
在遭遇水患的濕滑公路行駛,正是2012款Jeep指南者全方位展現(xiàn)它四驅(qū)能力的時(shí)候。其專為城市和近郊路況設(shè)計(jì)的Freedom Drive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),具備從兩驅(qū)到四驅(qū)的三種運(yùn)行模式。遇到普通的濕滑路面,指南者會(huì)自動(dòng)察覺(jué)到車輪打滑,將兩驅(qū)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式,保證每個(gè)車輪都有足夠抓地力。一旦積水過(guò)深,指南者罕有的四驅(qū)鎖定模式預(yù)防車輪在低摩擦力的積水路面打滑。此外,20°的接近角和32°的離去角,200毫米的離地間隙以及四驅(qū)模式下前后輪50:50的*優(yōu)扭矩分配,也助駕駛者在積水的路況下安全前行。
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