景逸X5最小離地間隙205mm
來(lái)源：南百汽車(chē)百色分公司    發(fā)布時(shí)間：2013年10月12日

作為一款高性能城市SUV,最小離地間隙是不可忽視的重要參數(shù),它決定車(chē)輛的高通過(guò)性能。譬如以越野能力著稱(chēng)的Jeep牧馬人、路虎,以及斯巴魯旗下SUV,它們最小離地間隙都在200mm以上。景逸X5為了讓城市SUV車(chē)主也能夠游刃有余地馳騁復(fù)雜多變路況,將離地間隙提高到205mm。再加上21°接近角和32°離去角,無(wú)論應(yīng)對(duì)城市鋪裝道路,還是征服山路、泥路、坡路,景逸X5都不在話(huà)下。

強(qiáng)大跋山涉水能力必須有澎湃動(dòng)力做支撐。景逸X5提供了1.8T“卡瓦奇”渦輪增壓和1.6L三菱4A92兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合的是,來(lái)自德國(guó)格特拉克的變速箱,通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的完美匹配提升換擋響應(yīng)速度,令操控更為精準(zhǔn),動(dòng)力傳遞也更加順暢。

景逸X5采用的底盤(pán)結(jié)構(gòu)也確保這款車(chē)高通過(guò)性能。井字形加強(qiáng)鋼梁底盤(pán)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,特殊情況下發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí),能夠保護(hù)車(chē)體不易變形；四輪獨(dú)立懸掛,前懸架為帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式,后懸掛為帶脈沖減震功能的多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng),在提升平穩(wěn)操控的同時(shí)也提供了更為舒適的駕乘享受。這種四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)目前應(yīng)用于途觀(guān)等中高端

安全方面,景逸X5也達(dá)到了專(zhuān)業(yè)SUV水準(zhǔn)。景逸X5采用了高強(qiáng)度車(chē)身,并配備了博世*新的ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),有效提升了主動(dòng)安全性,這在10萬(wàn)元SUV中是不多見(jiàn)的。該系統(tǒng)綜合了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力分配系統(tǒng))、VDC(車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、HBA(制動(dòng)輔助系統(tǒng))等多個(gè)系統(tǒng),可提供全方位的安全保障,使景逸X5在各種狀況下保持**的穩(wěn)定性。

在駕駛城市SUV跋山涉水的旅途中,舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境同樣至關(guān)重要。景逸X5的長(zhǎng)寬高為4347mm×1835mm×1739mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2690mm,這與當(dāng)前10萬(wàn)元SUV普遍較小的駕乘空間相比遙遙**,即使是180cm的高個(gè)子,也能選擇舒適的坐姿。超長(zhǎng)軸距則為后排贏(yíng)得了更大的空間,乘客在后排可以輕松翹起二郎腿,車(chē)內(nèi)豐富智能科技配置讓駕乘人員旅途充滿(mǎn)樂(lè)趣。

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