景逸X5國慶試乘試駕會
來源：南百汽車百色分公司    發(fā)布時(shí)間：2013年09月26日

景逸X5采用了德系安全設(shè)計(jì)理念。景逸X5采用的“井”字形底盤由著名的德國愛達(dá)克公司親自操刀，輔之以高剛性3H車身和防撞鋼梁，而車門B柱由4層鋼板一次沖壓而成，厚度為同級車型的兩倍，加之車前部航空復(fù)合材料制成的保險(xiǎn)杠，用層層防護(hù)為駕乘人員建立了高標(biāo)準(zhǔn)的安全保障。

　　在主動安全性方面，景逸X5更是超越同級車型。高底盤的SUV在帶來高通過性的同時(shí)，也使車身重心提高，從而增加了車輛在高速急轉(zhuǎn)、濕滑路面行駛時(shí)易發(fā)生側(cè)傾、側(cè)滑的安全隱患。而景逸X5配備了博世*新的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，有效消除了這一安全隱患，主動安全性大幅**同級。據(jù)了解，該ESP系統(tǒng)綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力分配系統(tǒng))、VDC(車輛動態(tài)控制系統(tǒng))、HBA(液壓制動輔助系統(tǒng))等多個系統(tǒng)，使景逸X5在各種狀況下保持**的穩(wěn)定性。

　　從景逸X5的配置表中發(fā)現(xiàn)，景逸X5還搭載了一個重要的主動安全系統(tǒng)――BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)，它的功能是確保在油門與剎車踏板同時(shí)踩下時(shí)，系統(tǒng)優(yōu)先執(zhí)行剎車功能，這一系統(tǒng)避免了因?yàn)轳{駛員的誤操作而帶來的安全隱患，為車內(nèi)人員安全又加了一層防護(hù)屏障。

　　除了安全性方面的優(yōu)勢，景逸X5動力性、通過性等方面也是大幅**同級車型。在10萬元左右的SUV車型選用的發(fā)動機(jī)基本集中在2.0升排量以下的市場現(xiàn)狀下，景逸X5率先在這一級別的車型中配備了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其動力相當(dāng)于2.4升排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，為景逸X5的車主提供了自由的駕乘體驗(yàn)。

　　隨著SUV的熱銷，SUV的安全性能也越來越受到重視。作為一款起售價(jià)在10萬元左右的SUV車型，景逸X5多項(xiàng)性能都達(dá)到了專業(yè)SUV的標(biāo)準(zhǔn)，特別是它的主被動安全性大幅**同級車型，前景非�？捎^

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