有效日期:2015-07-24至2015-07-31
隨著汽車消費群體的逐漸年輕化,人們對車的需求也在發(fā)生變化。當下,具有靈活、個性、年輕時尚等特性的小型SUV廣受追捧。它既有越野本性,也兼?zhèn)涑鞘羞m用性,是年輕人在這個“小”時代的不二選擇。但這個新興藍海魚龍混雜,如何挑選到最合適的小型SUV呢?我們挑選了最熱門的雪佛蘭創(chuàng)酷,和廣本繽智做番對比,看誰是這個細分市場的首選?
視覺PK:美系“小鮮肉”VS日系“鄰家少女”
在如今這個“看顏”的世界,外形成了我們判斷車型的首要因素。創(chuàng)酷和繽智,一個是典型的美式肌肉風格,另一個則具有明顯的本田家族設計基因,究竟孰優(yōu)孰劣?
雪佛蘭創(chuàng)酷,素有“小變形金剛”之稱,傳承了純正的美式SUV血統(tǒng)。整體外觀強壯硬朗,像是無時無刻都在秀肌肉的“小鮮肉”。前臉盾形雙格柵用黑色材質(zhì)包裹,更符合當下年輕人的口味。環(huán)抱式后擋風是尾部的一大亮點,方正尾燈與前大燈相呼應,增加了尾部獨特性。值得一提的是,輪轂也是創(chuàng)酷的點睛之處,同級罕見地全系標配極具張力的18寸鋁合金輪轂,與繽智的16寸輪轂相比,顯得更為霸氣側(cè)漏。
繽智是廣本旗下的首款SUV,除了與飛度沿用同一平臺之外,在外觀設計上也與有“師出同源”的感覺,整體輪廓中也能看出兩款車的相互關(guān)系,帶給人的**印象就略微打了點折扣。前臉能看出本田對家族設計的沿襲,整體車身流線感較強,流露出一種鄰家少女的溫婉細膩,缺少SUV車型該有的剛強感。
操控PK:頭文字“T”VS自然吸氣
對于小型SUV,動力與操控是最關(guān)鍵的考量標準。我們今天對兩款車做的更多的是駕乘品質(zhì)方面的對比,包括動力、靜音、駕乘舒適性等。
創(chuàng)酷搭載通用***新一代Ecotec小排量發(fā)動機,1.4 T渦輪增壓發(fā)動機,在動力性能上可媲美主流2.0L自然吸氣發(fā)動機,能爆發(fā)出140匹馬力,在1700rpm時就能達到200N·m的*大扭矩。而繽智搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機,136匹馬力,需到4300轉(zhuǎn)時才能達到*大169N·m的*大扭矩。不僅從數(shù)字看來,創(chuàng)酷就具有壓倒性優(yōu)勢,而且作為SUV,較低轉(zhuǎn)速高扭矩的設計,無疑更加適合日常城市駕駛及戶外越野。創(chuàng)酷憑借渦輪增壓的加持,動力方面占有優(yōu)勢。
除了動力數(shù)據(jù),如今越來越多消費者開始關(guān)注行駛品質(zhì),首先一個就是乘坐的舒適性,這與車型的底盤設計、懸掛調(diào)教以及靜謐性都有關(guān)系。創(chuàng)酷集結(jié)了通用優(yōu)勢資源,與別克昂克拉同一生產(chǎn)平臺,秉承美系車一貫扎實穩(wěn)健的作風,日常行駛中的大部分震動都能有效過濾,轉(zhuǎn)彎加速都能保證良好的支撐力。而繽智與飛度是同一生產(chǎn)平臺,行駛高級感相對偏弱,且用近乎飛度兩倍價錢,共享同一底盤,應該大多數(shù)消費者都比較難接受。
值得一提的是,靜謐性是雪佛蘭品牌的先天優(yōu)勢,創(chuàng)酷可謂**同級。發(fā)動機及胎噪控制良好,加上優(yōu)異的隔音效果,即使在路上奔跑也是個“安靜的美男子”。相比而言,靜謐性一直是本田的痛,繽智隔音表現(xiàn)均差強人意。
性價PK:超值金融政策VS優(yōu)惠表現(xiàn)平平
小型SUV的主要目標群體是年輕一代消費者,沒有太多的購車預算。他們不僅考慮車型的外形、動力,也會看重車型價值力和購車成本之間的效益*大化。
創(chuàng)酷和繽智均為小型SUV,但在終端售價上存在較大差距。繽智上市不到一年,終端優(yōu)惠并不算多。而近期雪佛蘭華南開啟夏季促銷活動,創(chuàng)酷1.4T自動擋如今不僅享有*高萬元鉅惠,更有超值6萬18期免息優(yōu)惠金融政策,成功樹立起同級12萬區(qū)間價值標桿,輕松滿足年輕人偶爾想“撒撒野”的駕駛需求!
綜合而言,在外形方面,創(chuàng)酷和繽智派系不同,對消費者而言只能是“各花入各眼”;在對SUV而言更重要的動力和操控和方面,創(chuàng)酷無論是動力、靜音,還是行駛品質(zhì),都全方位力壓繽智;同時在消費者關(guān)注的價格層面,小變形金剛創(chuàng)酷又體現(xiàn)出了“當仁不讓”的氣勢,以超值優(yōu)惠力攻車市,無疑是最值得購買的小型SUV。預知更多優(yōu)惠詳情,請咨詢雪佛蘭當?shù)亟?jīng)銷商。
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