解讀科魯茲家族：顛覆A級車市的力量
來源：柳州雪佛蘭    發(fā)布時間：2014年11月13日

有效日期：2014-11-13至2014-11-30

    如果說科魯茲是雪佛蘭的名片，無人可否。自2009年**代科魯茲進入中國，這款引領(lǐng)雪佛蘭崛起的明星車型，在此后的5年里長久不衰。在今年8月份，全新一代科魯茲上市，這款風靡**5年的明星車型由此迎來新的時刻，并攜手科魯茲經(jīng)典和科魯茲掀背一同征戰(zhàn)市場。2014年會是屬于全新科魯茲和它的“兄弟”的時代嗎？全新科魯茲將引領(lǐng)科魯茲家族和雪佛蘭走向何處，它能否再現(xiàn)5年來的傳奇？

n  全新科魯茲成領(lǐng)軍車型  闡述真正的“更新?lián)Q代”

科魯茲進入國內(nèi)5年，車主超過120萬，**車主更是超過300萬。當上一代車型已經(jīng)非常成功之時，新一代產(chǎn)品肩負的歷史使命必將更為厚重。全新科魯茲不僅需要領(lǐng)銜科魯茲家族前行，更要肩負雪佛蘭未來產(chǎn)品戰(zhàn)略使命，甚至關(guān)乎整個雪佛蘭下一代產(chǎn)品的走向。

相比其它品牌車型“換湯不換藥”的換代，全新科魯茲應用的是全新產(chǎn)品架構(gòu)，包括了99%的全新零部件，共享的只有1%的螺釘卡扣等常規(guī)標準件，上一代與全新一代車型僅有的聯(lián)系存在于科魯茲家族基因的傳承和“年輕創(chuàng)·造”的精神，你此時是否會重新審視你心目中的科魯茲？如此創(chuàng)新突破的精神和態(tài)度在國內(nèi)市場實屬罕見，正因如此，雪佛蘭才能很有底氣地稱全新科魯茲為年輕創(chuàng)·造的**代表。

如果把全新科魯茲對于科魯茲家族的意義，以及對于雪佛蘭未來使命看作是上層建筑，那么全新科魯茲在產(chǎn)品上的硬功夫就好比是經(jīng)濟基礎(chǔ)。全新?lián)Q代的科魯茲全身上下都是實實在在的干貨，基于通用**新一代緊湊型中級車平臺，成為這個全新平臺上的首款上市車型。無論是1.4T中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和1.5L中置直噴自然吸氣發(fā)動機，以及DCG 7速雙離合變速箱等帶來的黃金動力，還是擁有8英寸觸屏和強悍CPU的MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，配備SIRF PrimaⅡ Cortex-A9架構(gòu)芯片，主頻達到800MHZ，此外還有著媲美豪華車的自動啟停技術(shù)，操控及高科技感不言而喻。

從更新設計力度可見上海通用雪佛蘭對待這款新車的態(tài)度，即要把它打造成同級車里的高端精品。而全新科魯茲也不負眾望，以非凡強勁的獨樹一幟的產(chǎn)品實力既完美支撐雪佛蘭的上層建筑，更坐實科魯茲家族領(lǐng)銜者的地位。

n  引領(lǐng)科魯茲家族征戰(zhàn)市場  力壓同級續(xù)寫傳奇

2013年，科魯茲國內(nèi)銷量達到246890輛，在全國緊湊級車型銷量排行中位居前列，并且隨著今年全新科魯茲的上市，雪佛蘭的品牌知名度和影響力也提高到一個新的層次。但是隨著新卡羅拉、昂克賽拉等新生力量涉足中級車市場，單一車型的“單打獨斗”顯然已經(jīng)不夠，全新科魯茲選擇了攜手科魯茲經(jīng)典和科魯茲掀背，以科魯茲家族的“抱團式”營銷模式，進一步在“百舸爭流”的A級車市繼續(xù)征戰(zhàn)。

全新科魯茲產(chǎn)品力突出，師出同門的科魯茲經(jīng)典和科魯茲掀背也讓人稱道。科魯茲經(jīng)典搭載1.5L DVVT發(fā)動機，搭載全新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，節(jié)能升級效果明顯，百公里油耗低至6.6升。憑借在動力和節(jié)能上的升級。再加上強大的科魯茲車主的口碑和品牌背書，科魯茲經(jīng)典成為家族中的性價優(yōu)勢突出的車型。 而科魯茲掀背則以“年輕至上”的形象，毫不猶豫直接瞄準個性細分市場，為終端市場注入了新的血液和活力。時尚溜背設計讓它更具自由、運動風格，配備1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機。同時，它還具備遙遙**同級的413L行李廂空間；放倒后排座椅后，行李廂空間還可擴展到1254L，對年輕消費者“殺傷力”十足。

這三款實力強勁的兄弟車型，面對同級市場新朗逸、新寶來以及新�？怂沟葰W美車型，以及新卡羅拉、雷凌、軒逸等日系產(chǎn)品，毫不遜色。

僅從發(fā)動機的功率和扭矩數(shù)值來看，全新科魯茲就明顯優(yōu)于大眾的1.4T和新�？怂�1.6L的動力總成。例如，售價14.99萬元的全新科魯茲1.4T DCG 精英版，與售價14.79萬元的朗逸1.4TSI DSG舒適版相對比，憑借110kW的*大功率以及235N•m的峰值扭矩和DCG 7速雙離合變速箱，動力性能優(yōu)于后者。

而在眾多消費者關(guān)注的價格層面，全新科魯茲不僅有“首付2.99萬，18期零息定額貸”的高吸引力，近期還啟動了“新科魯茲購車召集令”，玩天天飛車可贏取4000元的購車現(xiàn)金，可用于1.4T全系和1.5L自動精英版，此外1.4T全系享國家節(jié)能補貼3000元。除了全新科魯茲傲視同級的性價優(yōu)勢，科魯茲家族的另兩位成員也表現(xiàn)“犀利”，科魯茲經(jīng)典的官方指導價格為9.99萬-11.99萬，而近期8.69萬起的家族禮遇，更是讓它得到了家族中“性價比之王”的稱號。而科魯茲掀背目前11.59萬起，全系享萬元優(yōu)惠和3000元置換補貼，輕松成為A級車的搶手貨。

可以說，科魯茲家族幾乎涵蓋了8-15萬的價格選擇區(qū)間，且家族配置在同級中也具有很強的競爭力。如全新科魯茲的高科技配置：同級**的中置直噴發(fā)動機，MyLink 2.0系統(tǒng)、智能啟停、APA二代智能泊車系統(tǒng)、側(cè)盲區(qū)警示等，其功能的豐富程度令其他同級車型難以企及。在它的引領(lǐng)下，科魯茲經(jīng)典和科魯茲掀背的實力品質(zhì)也更為受人關(guān)注，也必會走在更多同級車型的前端。

n  雪佛蘭繼續(xù)年輕化產(chǎn)品戰(zhàn)略  科魯茲家族助力品牌提升

從上一代科魯茲到全新科魯茲，再到科魯茲家族，雪佛蘭依舊是車市中年輕和實力的代表。雪佛蘭采用了橫向細分豐富產(chǎn)品線的家族化策略將具有科技智慧的全新科魯茲、具備實力品質(zhì)的科魯茲經(jīng)典，以及青春活力的科魯茲掀背，聚集在一起，為年輕消費者提供了各具特色、價位在8-15萬均有的多樣選擇。這一家族營銷的新局面與全新科魯茲的面世一樣，頗具顛覆性意義。

通過橫向分析可以發(fā)現(xiàn)，科魯茲家族譜系中既包括最低8.69萬實力品質(zhì)車型科魯茲經(jīng)典，最低11.59萬的青春活力科魯茲掀背、以及區(qū)間10.99-16.99萬最強性能和科技感車型全新科魯茲，這三款車型形成價格層次梯隊，通力配合，不僅將固守科魯茲已在國內(nèi)緊湊型中級車市場中的主流地位，而且更將向這個細分市場的王者發(fā)起最強有力的挑戰(zhàn)。

目前，雪佛蘭品牌已進入了一個新的“換代周期”。隨著市場放量的持續(xù)推進和消費口碑的逐步積累，科魯茲家族將有望將雪佛蘭的品牌力再往上提升一個層次，更精準地把握年輕消費群體的個性需求，從而贏得更多青睞。