車(chē)展價(jià)格提前享 弘天閉館銷(xiāo)售驚喜日
來(lái)源：弘天日產(chǎn)4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年04月07日

4月9日下午17時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)南寧弘天專(zhuān)營(yíng)店車(chē)展提前享 閉館銷(xiāo)售日熱鬧開(kāi)鑼?zhuān)�全系�?chē)型享受特惠經(jīng)理簽售價(jià)，不需再等車(chē)展，何必再等車(chē)展，更舒適的環(huán)境，更愜意的購(gòu)車(chē)享受，更驚喜的簽售價(jià)格，南寧弘天閉館銷(xiāo)售日，期待您的光臨，閉館報(bào)名熱線(xiàn)：0771-4950800.席位有限，歡迎報(bào)名。

在上一個(gè)10年里，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，是“高利潤(rùn)”的黃金時(shí)代。由于這種“皇帝女兒不愁嫁”的市場(chǎng)特點(diǎn)，汽車(chē)企業(yè)大多采用“推動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)”戰(zhàn)略――以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售為目標(biāo)，通過(guò)指標(biāo)分配、以產(chǎn)定銷(xiāo)、復(fù)雜考核的方式來(lái)開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，推著一線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)人員把產(chǎn)品賣(mài)給客戶(hù)，其本質(zhì)是自上而下的“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”。

而在經(jīng)歷了前幾年的井噴式增長(zhǎng)以后，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)早已從賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)。日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和逐漸飽和的市場(chǎng)，都向眾多車(chē)企傳達(dá)著一個(gè)共同的信息：汽車(chē)“微增長(zhǎng)”時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，圍繞主機(jī)廠(chǎng)銷(xiāo)售目標(biāo)而展開(kāi)的“推動(dòng)式”營(yíng)銷(xiāo)模式，將面臨經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存高、企業(yè)利潤(rùn)減少、客戶(hù)滿(mǎn)意度降低等弊端。

面對(duì)市場(chǎng)變化，一向嗅覺(jué)敏銳的東風(fēng)日產(chǎn)以“牽引式營(yíng)銷(xiāo)”吹響了2013年的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)協(xié)奏曲。

所謂“牽引式營(yíng)銷(xiāo)”是指東風(fēng)日產(chǎn)將通過(guò)三級(jí)牽引力――聚焦客戶(hù)價(jià)值、關(guān)注經(jīng)銷(xiāo)商收益、打造強(qiáng)大的市場(chǎng)地位與產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，來(lái)拉動(dòng)?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)事業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。它摒棄之前呆板的“以產(chǎn)定銷(xiāo)，指標(biāo)分配”的模式，而是真正以市場(chǎng)和消費(fèi)者為導(dǎo)向來(lái)決定企業(yè)的發(fā)展方向。消費(fèi)者需要什么，東風(fēng)日產(chǎn)就生產(chǎn)什么；市場(chǎng)需要多少，東風(fēng)日產(chǎn)就生產(chǎn)多少；客戶(hù)需要怎樣的體驗(yàn)，東風(fēng)日產(chǎn)就提供什么樣的服務(wù)。通過(guò)這樣來(lái)平衡“需求”和“生產(chǎn)”之間的關(guān)系，運(yùn)用供給和需求之間復(fù)雜的相互作用，真正實(shí)現(xiàn)“客戶(hù)至上”的理念。

東風(fēng)日產(chǎn)南寧弘天專(zhuān)營(yíng)店

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