切中市場(chǎng)脈搏 菱智M3屢創(chuàng)銷(xiāo)量新高
來(lái)源：南寧龍迪    發(fā)布時(shí)間：2013年07月09日

   數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)行菱智繼2013年1-4月連續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍后，5月再次奪得MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，其中，菱智M3銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高，成為銷(xiāo)量奪冠的有力支撐�；仡櫫庵荕3的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，自首月上市便一舉奪得小排量MPV的銷(xiāo)量冠軍，并在2013年1月份創(chuàng)下單車(chē)型月銷(xiāo)售突破8000臺(tái)的紀(jì)錄，熱銷(xiāo)勢(shì)頭令人矚目。 業(yè)內(nèi)人士分析：“菱智M3的熱銷(xiāo)源自風(fēng)行菱智對(duì)MPV市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握，從推出時(shí)機(jī)到市場(chǎng)定位，都恰好切中市場(chǎng)脈搏，準(zhǔn)確填補(bǔ)了市場(chǎng)空白�！�

定位切中市場(chǎng)空白

MPV車(chē)型外觀大氣、空間充裕、乘坐舒適，是專(zhuān)門(mén)為各級(jí)公商務(wù)客戶(hù)推出的車(chē)型。但在中國(guó)市場(chǎng)，雖然市場(chǎng)上的原有車(chē)型早已無(wú)法滿(mǎn)足基層公商務(wù)客戶(hù)的用車(chē)需求，但MPV卻一直未能在數(shù)量龐大的基層公商務(wù)人群中得到大量普及。究其原因，是傳統(tǒng)MPV大排量、高售價(jià)的特點(diǎn)與基層客戶(hù)的實(shí)際承受能力出現(xiàn)了落差。

在長(zhǎng)期的市場(chǎng)研究中，風(fēng)行菱智準(zhǔn)確切中了這一市場(chǎng)脈搏。風(fēng)行菱智發(fā)現(xiàn)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，個(gè)體工商戶(hù)、私營(yíng)業(yè)主等群體的用車(chē)需求正發(fā)生變化，他們不僅對(duì)空間和油耗有需求，也開(kāi)始重視商務(wù)形象；市、縣、鄉(xiāng)基層政府和事業(yè)單位等也急需一輛既能提升單位形象、又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型。2012年3月，風(fēng)行菱智推出了首款小排量全能商務(wù)車(chē)，目標(biāo)用戶(hù)群就鎖定為基層公商務(wù)客戶(hù)，以“黃金小排量體面大空間”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)全面滿(mǎn)足了基層公商務(wù)客戶(hù)在商務(wù)、商用方面的多重需求，也填補(bǔ)了MPV市場(chǎng)上急待填補(bǔ)的空白。

功能切中用戶(hù)需求

在車(chē)型設(shè)計(jì)上，菱智M3完全迎合了富�；鶎庸�商務(wù)客戶(hù)的實(shí)際用車(chē)需求，從外觀到空間，從配置到動(dòng)力，既保證了基層客戶(hù)用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性；又滿(mǎn)足了基層客戶(hù)商務(wù)接待、商用運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

菱智M3搭載血統(tǒng)純正的三菱4G18S1發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世(BOSCH)電噴系統(tǒng)，*大功率83kw，*大扭矩138N.m，低轉(zhuǎn)速高扭矩的特征非常適合在國(guó)內(nèi)道路上使用，再加上菱智M3長(zhǎng)達(dá)5年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，更大大減小了基層公商務(wù)客戶(hù)在后期養(yǎng)護(hù)上的費(fèi)用支出。

油耗經(jīng)濟(jì)性突出的菱智M3，同樣實(shí)現(xiàn)了體面和實(shí)用的兩全其美。它的外觀繼承了三菱太空艙的商務(wù)血統(tǒng)，又加入了中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，半子彈頭風(fēng)格的車(chē)頭，大尺寸前燈，更加大氣、體面；其軸距為2800mm，車(chē)身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm，內(nèi)部寬度達(dá)到1460mm，輔以9種座椅組合，既實(shí)現(xiàn)了超大舒適的乘載空間，又賦予了菱智M3超大的載物空間，全面滿(mǎn)足基層公商務(wù)客戶(hù)商務(wù)、商用方面的多重需求。

眾所周知，一款新車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、制造需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的周期，而最終要贏得市場(chǎng)，就要看該款產(chǎn)品推出時(shí)能否滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者的需求，這對(duì)任何一家車(chē)企都是一個(gè)相當(dāng)大的考驗(yàn)，新產(chǎn)品的成功從一定層面上說(shuō)也是車(chē)企對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)把握力的體現(xiàn)。菱智M3的成功，恰好說(shuō)明了這一點(diǎn)，正是由于風(fēng)行菱智能準(zhǔn)確切中市場(chǎng)脈搏，菱智M3才能準(zhǔn)確切中市場(chǎng)空白，準(zhǔn)確切中用戶(hù)需求。