9月份的銷量數(shù)據(jù)一出,自主品牌又再次成為了各路網(wǎng)友關(guān)注的焦點。首先是來自于吉利博瑞的振奮人心的喜訊,銷量再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到4130輛!毫無疑問,這是自主品牌B級車目前最為漂亮的成績單,完全可以和合資車比肩。而且由于產(chǎn)能原因,這一成績相信會被繼續(xù)刷新。
但是另一方面,自主品牌給了我們更大的驚喜,沒想到的是,這個驚喜竟然是來自于比亞迪唐!
比亞迪唐“542”的名號如今已經(jīng)非常響亮,百公里加速4.9秒的混合動力四驅(qū)車,這一標(biāo)簽已經(jīng)深入人心,但是高達(dá)25萬以上的售價也再度挑戰(zhàn)了國人的心理底線。如此另類的高價國產(chǎn)車能有幾個人敢買?相信大多數(shù)人都會對其質(zhì)疑。
然而根據(jù)9月份*新的銷量數(shù)據(jù)顯示,唐的月銷量竟然達(dá)到了3044臺!這一成績已經(jīng)把同樣價位的哈弗H9徹底打成了渣,可以說如今唐已名副其實地成為了最貴的國產(chǎn)車!
上個月唐就已經(jīng)創(chuàng)造出了2000多臺的銷量,如今唐的銷量再度上一層樓,也說明了消費者認(rèn)可了其主打混合動力的性能強(qiáng)大、性價比高的特點,可以說比亞迪在新能源車的深耕有了良好的回報。但是唐還能否站穩(wěn)腳跟,還需要時間的考驗。
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