比亞迪S7升級(jí)版5000公里用車報(bào)告
來(lái)源：佳之迪    發(fā)布時(shí)間：2015年09月25日

家里上有老、下有小，購(gòu)車對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)人的事，要考慮乘坐舒適性、行駛安全性，當(dāng)然還得滿足我對(duì)動(dòng)力配置的需求。當(dāng)初比較了科帕奇等一些合資7座SUV，情定比亞迪S7升級(jí)版�，F(xiàn)在也開(kāi)了快有小半年了，跑了5000多公里，下面我就跟大家分享一下用車體會(huì)吧。

大空間+高配置=愉悅體驗(yàn)

掌管家里財(cái)政大權(quán)的老婆可是典型的處女座，凡事苛求完美，S7能入她的法眼，也是一種肯定。而且我們一家6口人，對(duì)車的空間需求是比較大的。7座SUV的設(shè)計(jì)，乘坐非常舒適，而且座椅組合很靈活，后排座椅放下可以騰出很大的后備箱空間，相當(dāng)實(shí)用。

正因?yàn)橘?gòu)車前比較過(guò)合資車型，S7的配置簡(jiǎn)直可以用逆天來(lái)形容。用車以來(lái)感受很深的，也正是各項(xiàng)配置的實(shí)用性。尤其讓我愛(ài)到不行的PM2.5綠凈技術(shù)，因?yàn)槲矣休p微鼻炎，對(duì)粉塵過(guò)敏，空氣質(zhì)量不好的話就會(huì)不舒服，但是有了這個(gè)配置之后，再也不用擔(dān)心霧霾天出門的問(wèn)題了。另外，行車記錄儀、360°全景影像等也都不是花架子，實(shí)用程度都很高。

強(qiáng)動(dòng)力+低油耗=任性SUV

除了空間配置，相信大家較為關(guān)心的還是動(dòng)力和油耗。S7搭載的2.0TID動(dòng)力系統(tǒng)，起步迅速，渦輪介入后動(dòng)力輸出非常帶勁，加速超車也很輕松。可能大家也有疑問(wèn)，這么強(qiáng)勁的動(dòng)力油耗會(huì)不會(huì)很高啊?畢竟，近幾年油價(jià)一直上漲，大家都說(shuō)買得起車，可卻開(kāi)不起。但從我個(gè)人在這段時(shí)間的用車經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，S7的油耗表現(xiàn)還是令人滿意的。我主要也是上下班開(kāi)，周末偶爾帶家人周邊自駕游。起初在磨合期內(nèi)，百公里油耗在10L左右，過(guò)了磨合期，油耗在9L左右，很給力。

貼心首保+超長(zhǎng)質(zhì)保=放心

S7目前開(kāi)了5000多公里，中間在3500公里的時(shí)候進(jìn)行了免費(fèi)首保，免收配件及工時(shí)費(fèi)，換了機(jī)油、機(jī)濾和空調(diào)濾清器等三大項(xiàng)。此后每1年或7500km保養(yǎng)一次，價(jià)格也就幾百塊，各地的工時(shí)費(fèi)不一樣，價(jià)格可能也會(huì)有一點(diǎn)偏差。在這里要說(shuō)明一下，比亞迪車主可享受4年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，這樣貫穿整車使用周期的超長(zhǎng)質(zhì)保，可以說(shuō)是帶來(lái)了更多保障，也間接降低了用車成本，這一點(diǎn)也是當(dāng)初購(gòu)車時(shí)打動(dòng)我的一點(diǎn)。

總結(jié)：我的第 一輛車是凱越，現(xiàn)在又添了比亞迪S7，不但沒(méi)有讓我失望，更讓全家人都感到十分滿意。自主車型確實(shí)是越做越好了，不管是乘坐舒適性、動(dòng)力性能還是售后服務(wù)，一點(diǎn)也不遜色于合資品牌，期待繼續(xù)使用下去帶來(lái)更多驚喜。

關(guān)注比亞迪

企業(yè)簡(jiǎn)介：比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展包括太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、LED及電動(dòng)叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬(wàn)人，總占地面積逾1600萬(wàn)平方米，在**建立了20個(gè)生產(chǎn)基地。