促銷時間:2012.11.20-2012.11.30
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中國好皮卡
安全耐用:
很多人在買皮卡的時候,都不知道自己究竟要買一款什么樣的車。但用車主通俗的話來說就是要――皮實、用得住。當然,還得安全。在國內,皮卡主要屬于生產資料的范疇,是車主用來制造財富的,因此安全耐用就顯得十分必要了。除了車身結構外,安全主要體現在一些安全配置上,而耐用則是通過長期的口碑累積起來的。
在國內的皮卡車型中,率先標配德國博世abs+ebd安全配置的,是長城風駿皮卡;同樣,在國內銷量*大、口碑**的皮卡,仍然是長城風駿,已經連續(xù)14年奪得全國皮卡銷量冠軍,并出口到全世界100多個國家和地區(qū)。用長城皮卡相關負責人的話來講就是:“我們做任何事情都是從客戶角度出發(fā)的,因此更能符合皮卡客戶的需求。”
超強承載:
“承載能力”是皮卡的靈魂,沒有承載能力,皮卡就失去了其工具車的作用。而皮卡市場中,擁有最強載貨能力的,非“大雙皮卡”莫屬。“大雙皮卡”是指軸距、貨廂都加長的雙排座大皮卡:“大”指的是皮卡貨廂更長(也就是皮卡后斗更長),載貨容量更大,實用性更強;“雙”指的是駕駛室為雙排座,可像家轎一樣乘坐5人,舒適性更強。與市面上常見的皮卡相比,大雙皮卡由于載貨量更大,往往成為一些特定皮卡用戶群體的首選。
市場上的大雙皮卡,表現最突出的莫過于長城風駿大雙皮卡。風駿大雙貨廂長1.68米,寬1.46米,深48厘米,貨廂容積高達1177升,全面提升用戶在實際使用中的載貨量。風駿大雙也由于“貨廂最長、廂深*高、容積*大”而被業(yè)界稱為“中國皮卡大雙之最”和“中國最實用皮卡”。
智能節(jié)油:
能拉貨,還安全耐用,剩下的就是省油了。開皮卡車的多為生意人,省油就意味著降低成本。因此,在皮卡市場,柴油皮卡更受人們的喜愛。而柴油技術,比較尖端的要數德國博世的高壓共軌電噴發(fā)動機2.8tc,排量為2.8升,采用高壓共軌系統,由ecu控制精確噴油,達到了省油的目的。這款發(fā)動機是德國博世與長城汽車聯合研發(fā)的,主要匹配在長城汽車的suv和皮卡車型上,經受住了市場的考驗。經過長期測試證明,這款發(fā)動機的真實油耗僅為7升左右。
相信符合這三大標準的中國好皮卡,也會像《中國好聲音》那樣,在贏得市場的同時,贏得更多的口碑。我們也期望現在的汽車企業(yè)不斷向這些標準靠齊,為中國消費者提供更加實用并適用汽車產品。
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