長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎?
7月13日,長(zhǎng)城汽車(chē)正式發(fā)布魏建軍董事長(zhǎng)造車(chē)三十年感悟特別電影,這是長(zhǎng)城汽車(chē)站在三十而立的特殊節(jié)點(diǎn)上,迎來(lái)的一場(chǎng)特殊慶生典禮,也是長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)于未來(lái)三十年該走向何方的深刻反思。
在這部時(shí)長(zhǎng)三分鐘的特別電影中,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍用“反思”代替“慶祝”,用“危機(jī)”代替“成就”,用“命懸一線”代替“前途無(wú)量”,發(fā)起了一場(chǎng)關(guān)乎生死的思辨。
特別電影鏈接
三十年風(fēng)雨,長(zhǎng)城汽車(chē)從偏居一隅的地方小廠,成長(zhǎng)為連續(xù)四年年銷(xiāo)百萬(wàn)的中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)。然而,長(zhǎng)城汽車(chē)卻發(fā)出能否挺得過(guò)明年的反思,這是魏建軍作為長(zhǎng)城汽車(chē)掌舵人,對(duì)于企業(yè)過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)一切成敗得失的高度總結(jié),是長(zhǎng)城汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)哲思。真正的強(qiáng)者,善于從順境中找到陰影,從逆境中找到光亮。此時(shí)此刻的長(zhǎng)城汽車(chē),既處三十周年的順境,也臨“命懸一線”的逆境。
正如魏建軍在《長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎?》特別電影中所言,面對(duì)波詭云譎的前路,“如果,我們認(rèn)為自己成功了,每一個(gè)成功的過(guò)去,都可能把未來(lái)絆住;如果,我們還看不到顛覆性的變化,那被顛覆的,一定是我們;如果,我們不敢沖破規(guī)則,那么規(guī)則很快就變成創(chuàng)造的牢籠!
這次思辨是長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),對(duì)于未來(lái)撬動(dòng)**產(chǎn)業(yè)變革的一次“以退為進(jìn)”的蓄勢(shì)。伴隨**性經(jīng)濟(jì)下行危機(jī)與逆**化趨勢(shì),長(zhǎng)城的前行之路波詭云譎,充滿挑戰(zhàn)。而長(zhǎng)城汽車(chē)要做的,便是以變應(yīng)變,以推倒重來(lái)的信念輕裝上陣,以置之死地而后生的勇氣直面未來(lái)。正如魏建軍所言,“沒(méi)有退路,才見(jiàn)出路”。
站在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的驚濤駭浪中,魏建軍領(lǐng)導(dǎo)的長(zhǎng)城汽車(chē)正致力于從“命懸一線”中突出重圍,秉持著“向死而生創(chuàng)未來(lái)”的堅(jiān)定決心,用三十年的歷史積淀,去迎接此刻的歷史巨變,迎接下一個(gè)三十年!
附特別電影內(nèi)容:
《長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎?》
——魏建軍造車(chē)三十年感悟
造車(chē)三十年,
有人說(shuō),是時(shí)候回頭看看了。
我說(shuō),不。
更應(yīng)該往前看。
過(guò)去的三十年已經(jīng)擺在那了。
走過(guò)不少?gòu)澛,也犯過(guò)不少錯(cuò)誤,
但是,
找到的方法終究比困難更多。
未來(lái)會(huì)怎樣?
依我看,命懸一線。
如果,我們認(rèn)為自己成功了。
每一個(gè)成功的過(guò)去,都可能把未來(lái)絆住。
如果我們還看不到顛覆性的變化,
那被顛覆的,一定是我們。
如果,我們不敢沖破規(guī)則。
那么規(guī)則很快就變成創(chuàng)造的牢籠。
過(guò)分依賴于前三十年。
長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎?
我看到,
未來(lái)的理念在變,
從關(guān)心造好車(chē)
到更關(guān)注人,和關(guān)注用戶的出行體驗(yàn)。
我看到,
未來(lái)的格局,也在變。
走向**的,將不僅是產(chǎn)品,
不僅是價(jià)值,
更是新的價(jià)值觀!
我希望
未來(lái)的長(zhǎng)城汽車(chē)在變,
用三十年的積淀,
去迎接此刻的巨變。
在企業(yè)命懸一線的時(shí)候,
把自己的命,也懸在上面。
我認(rèn)為這是做企業(yè),應(yīng)該有的誠(chéng)意。
沒(méi)有退路,才見(jiàn)出路。
長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)會(huì)怎樣?
讓我們,
一起來(lái)看看。
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