有圖有真相 圖說(shuō)斯巴魯汽車(chē)優(yōu)秀品質(zhì)
來(lái)源：廣西百事成    發(fā)布時(shí)間：2014年10月01日

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）

斯巴魯獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)在于將汽缸水平對(duì)向排列在曲軸兩側(cè)，形成了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）。由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的所有汽缸呈水平對(duì)向排列，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞就像是正在搏斗的拳擊手往復(fù)揮動(dòng)的拳頭，所以被稱(chēng)為Boxer Engine（拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)）。這一發(fā)動(dòng)機(jī)的有點(diǎn)在于振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)完美的平衡性以及通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)置于車(chē)內(nèi)較低位置而降低汽車(chē)的整體重心。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARUBOXER）優(yōu)勢(shì)

平衡性好

通過(guò)把發(fā)動(dòng)機(jī)等沉重的部件安置在汽車(chē)前橋位置，從而具有更好的平衡性。

——車(chē)輛慣性力矩小，轉(zhuǎn)彎時(shí)非常平穩(wěn)。

振動(dòng)小

在左右對(duì)稱(chēng)的結(jié)構(gòu)中，活塞的對(duì)向運(yùn)動(dòng)使相互的振動(dòng)抵消。

——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)小。

左右平衡

發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力可以左右對(duì)稱(chēng)地均衡分配給4個(gè)車(chē)輪。

——車(chē)輛的4個(gè)輪子平均承受載荷，因此行駛更加穩(wěn)定。

體積小、重量輕

無(wú)需使用抵消震動(dòng)的零部件（曲軸平衡塊）。

——實(shí)現(xiàn)緊湊的設(shè)計(jì)，減小體積并降低重量。

增加碰撞安全性

發(fā)動(dòng)機(jī)高度小，可以安放在車(chē)內(nèi)較低位置。

——發(fā)生正面碰撞時(shí)，易于向下滑落，降低侵入座艙的危險(xiǎn)性。

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