首曝全景天窗 康和比亞迪唐實(shí)車搶先看
來(lái)源：康和富利4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年05月05日

唐作為比亞迪新能源汽車家族即將上市的新品，無(wú)論是4.9秒的百公里加速時(shí)間，還是極速電四驅(qū)的高效與安全，抑或百公里2L的超低油耗，都是其標(biāo)榜卓越與**的資本。當(dāng)此次上海車展，配備全景天窗的比亞迪唐款款而來(lái)，再度將眾人的關(guān)注焦點(diǎn)從技術(shù)轉(zhuǎn)移到實(shí)車。今天，我們就跟隨鏡頭近距離走進(jìn)比亞迪唐，一睹為快。

比亞迪唐的整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，前臉使用了比亞迪家族式設(shè)計(jì)，即中網(wǎng)格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，下格柵為大嘴式設(shè)計(jì)，在大尺寸的鍍鉻裝飾的作用下，盡顯時(shí)尚前衛(wèi)的風(fēng)格。此外，前大燈采用LED日間行車燈，輔以四支略顯夸張的黑色輪眉襯托，使得比亞迪唐更具野性氣質(zhì)。

在時(shí)尚野性的車身下，隱藏著富有極致體驗(yàn)的車內(nèi)空間。棕色軟內(nèi)飾，真皮座椅，木紋質(zhì)感面板設(shè)計(jì)，十字裝飾空調(diào)出風(fēng)口，配合液晶顯示的儀表盤，盡顯科技感、品質(zhì)感。

值得一提的是比亞迪唐，在駕駛位和副駕駛位中間的操控面板上，繼續(xù)沿用了同樣在秦車型上使用的EV純電動(dòng)、HEV混動(dòng)雙模切換旋鈕，不同的是在旋鈕前方還增加了普通、沙地、泥地、雪地四種不同模式的按鈕，畢竟這是一款極速電四驅(qū)SUV。

讓人大為驚喜的是，我們?cè)谔粕砩线�發(fā)現(xiàn)了象征豪華與品味的全景天窗。從實(shí)拍圖來(lái)看，滿足日常通風(fēng)、采光是完全沒(méi)有問(wèn)題的，天窗面積也比較大，但具體的長(zhǎng)、寬等數(shù)據(jù)也只能待評(píng)測(cè)后才能知曉。

我們僅通過(guò)唐的外觀、中控、天窗等配置方面的表現(xiàn)，就能管中窺豹地感受到比亞迪唐在新能源車型領(lǐng)域的能力與誠(chéng)意。作為以“新能源領(lǐng)導(dǎo)者”為目標(biāo)的比亞迪汽車，我們有理由相信待唐上市后，將會(huì)以優(yōu)異的表現(xiàn)捍衛(wèi)這一稱號(hào)的尊嚴(yán)。具體戰(zhàn)績(jī)將如何，還需留給市場(chǎng)去評(píng)說(shuō)。 

關(guān)注比亞迪

企業(yè)簡(jiǎn)介：比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展包括太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、LED及電動(dòng)叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬(wàn)人，總占地面積逾1600萬(wàn)平方米，在**建立了20個(gè)生產(chǎn)基地。