潮男進(jìn)化論 2014款速銳亮點(diǎn)全解析
在十萬元級(jí)別車市中,比亞迪速銳一直以個(gè)性時(shí)尚和豪華智能著稱。在上市一年多的時(shí)間里,憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和卓越的產(chǎn)品力,速銳收獲了良好的市場(chǎng)銷量和用戶口碑。為了滿足消費(fèi)者的多樣化用車需求,2014款速銳在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置、工藝等方面全方位升級(jí),市場(chǎng)競(jìng)爭力進(jìn)一步加強(qiáng)。
車型 | 1.5L 舒適型 | 1.5L 豪華型 | 1.5L 尊貴型 | 1.5L舒適型 6速手自一體 | 1.5L豪華型 6速手自一體 | 1.5TI 舒適型 | 1.5TI 豪華型 | 1.5TI 尊貴型 | 1.5TID 舒適型 | 1.5TID 豪華型 | 1.5TID 旗艦型 | |
價(jià)格 (萬元) | 6.59 | 7.29 | 7.59 | 7.39 | 8.29 | 7.59 | 8.29 | 8.59 | 8.59 | 9.29 | 9.99 |
動(dòng)感外觀設(shè)計(jì) 速銳Style
比亞迪速銳的外觀炫酷,深受時(shí)下年輕人喜愛,升級(jí)上市后的速銳在個(gè)性時(shí)尚的基礎(chǔ)上增添了更多動(dòng)感氣息。
為了滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求,2014款速銳新增冰海藍(lán)、赫拉紅金屬漆,更添靚麗。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,2014款速銳傳承了“流動(dòng)美學(xué)造型”設(shè)計(jì) ,一體化的前大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵,車身整體性更強(qiáng);延伸至車尾的簡潔腰線與簡約的尾部相呼應(yīng),讓整車看起來更和諧;加上翼子板上的“i-turbo”標(biāo)識(shí)、新造型汽車輪轂以及米其林輪胎,使得2014款速銳更潮更有質(zhì)感。
更值一提的是,2014款速銳全系可加裝LED日間行車燈,這讓車輛在白天行駛時(shí)更加容易識(shí)別,提升行車安全系數(shù)。
全系選裝深內(nèi)飾 魅力飆升
全系選裝深色內(nèi)飾是2014款速銳升級(jí)的一大亮點(diǎn),不僅考慮到車主的人性化需求,同時(shí)又增強(qiáng)了車內(nèi)運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的風(fēng)格,搭配上運(yùn)動(dòng)氣息十足的外觀,有種渾然天成的美感,無形中提升了整車檔次和品質(zhì)感,更強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚的生活格調(diào)。
2014款速銳除了選裝深色內(nèi)飾外,中控臺(tái)部分采用的亮銀裝飾與黑色亮條、鍍鉻裝飾件的搭配更顯精致和諧。
加推6速自動(dòng)擋 多快好省
跟據(jù)國內(nèi)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在我國2009年乘用車市場(chǎng)中,自動(dòng)檔的市場(chǎng)比重為37.99%,到2013年自動(dòng)檔所占的比例高達(dá)51.32%,已經(jīng)超過手動(dòng)擋的市場(chǎng)份額。在日漸擁堵的車流中,自動(dòng)擋能輕松啟停、解放駕駛員的左腳和右手,擁有日益明顯的優(yōu)勢(shì)。
2014款除原有1.5L+MT,1.5TI+MT及1.5TI+6DCT三種種動(dòng)力系統(tǒng)外,順勢(shì)加推1.5L+6DCT車型,動(dòng)力系統(tǒng)更加完善。6速自動(dòng)擋擁有五大優(yōu)點(diǎn):六檔高效雙主軸,節(jié)能環(huán)保;精準(zhǔn)切換雙離合器,換檔順暢;電液控制、輕量緊湊化結(jié)合系統(tǒng);精密沖壓、電子束焊高剛高強(qiáng)換檔撥叉;電子自動(dòng)雙模式,駕駛自如。它集合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的雙重優(yōu)勢(shì),會(huì)根據(jù)車速和油門踏板等對(duì)駕馭者的換檔意圖做出判斷,預(yù)見性的把下一檔位齒輪組進(jìn)行預(yù)連接,大大縮短了換檔時(shí)間。再配以現(xiàn)在比亞迪3系車型擁有VVL(可變氣門升程)技術(shù)的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)更能滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求。
米其林輪胎+ ESP系統(tǒng) 業(yè)界良心
在安全方面,速銳憑借面面俱到的安全防護(hù)2013年曾以56.5的高分榮獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià),一舉超越眾多合資車型,同時(shí)刷新中級(jí)車*高測(cè)試紀(jì)錄。但2014款速銳在安全性能上更進(jìn)一步,不僅新增米其林輪胎,而且新推出的6速自動(dòng)擋車型還標(biāo)配ESP系統(tǒng)。
2014款速銳配備的米其林輪胎抓地力更好、胎噪更小,205/55 R16的輪胎尺寸讓抓地力、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性三方面達(dá)到了完美平衡。
關(guān)于ESP系統(tǒng)的重要性及其受歡迎程度不言而喻,這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于車輛在轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足和甩尾時(shí),尤其在失控前的矯正作用極其關(guān)鍵,可謂真正在危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí)將車主拉回到安全線內(nèi)。目前ESP系統(tǒng)是主流B級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)安全配置,但在十萬元級(jí)車市中較為罕見,而速銳多款車型都裝備了ESP系統(tǒng),堪稱業(yè)界良心。
性能全面優(yōu)化 暢享駕乘
2014款速銳除了在外觀、內(nèi)飾、配置上的升級(jí)外,還對(duì)整車的性能做了全面優(yōu)化,讓駕乘成為一種享受。
比亞迪在2013年建成了國際**水平的NVH實(shí)驗(yàn)室,2014款速銳在此進(jìn)行了多次的試驗(yàn)及測(cè)試,此外,2014款速銳車身有了更多的隔音密封措施,增加了大量吸音棉、阻尼片、空腔阻斷、密封膠等隔音材料,使得整車密封性、隔音效果與國內(nèi)主流合資車型水準(zhǔn)相當(dāng)。
除了車身隔音的優(yōu)化外,車門也進(jìn)行了升級(jí),不但讓開關(guān)力度更符合人體工程學(xué)還優(yōu)化了關(guān)門聲音。門內(nèi)扣手由分離撥扭式解鎖更改為一體式兩次扣動(dòng)解鎖,提高便利性之余還顯得更簡潔大方。
炫目的儀表盤、功能豐富的多媒體系統(tǒng)等配置在原有的基礎(chǔ)上也進(jìn)行了全方面的提升。倒車影像清晰度、多媒體清晰度都有了改善,并提升了機(jī)芯的讀碟能力。另外,配備有ESP功能的車型的倒車影像界面有轉(zhuǎn)向角度提醒,更加安全智能。這些提升不但為用戶提供了更完美的用車感受還反映出了比亞迪對(duì)產(chǎn)品不斷升級(jí)、精益求精的品質(zhì)追求。
在整車舒適度方面,通過對(duì)底盤的持續(xù)調(diào)校,2014款速銳操控的穩(wěn)定性和駕乘的駕舒適性都有了有質(zhì)的提升。
只有真正好的產(chǎn)品,消費(fèi)者才會(huì)主動(dòng)買單。憑借動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì),**的科技和動(dòng)力,以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,速銳一經(jīng)上市便備受消費(fèi)者親睞,成為保有量最快突破十萬的自主車型。如今,2014款速銳升級(jí)上市,諸多運(yùn)動(dòng)元素的加入使得速銳更顯個(gè)性、時(shí)尚、動(dòng)感,迎合了更多消費(fèi)者的需求,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待!
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