自從上市以來,上汽通用五菱旗下的寶駿630已經(jīng)上市一年半,這次終于將迎來中期改款之際。記者從上汽通用五菱獲悉,這款代號為GP51(現(xiàn)款寶駿630的代號為GP50)的2013款寶駿630計劃在今年4月的上海車展上**,該車*大的變化在于內(nèi)飾,而外觀造型稍作改動,動力總成基本維持不變,仍然搭載1.5升和1.8升兩臺自然吸氣發(fā)動機,*大功率分別為82kW/5800rpm、105kW/6300rpm,*大扭矩分別為147Nm/4000rpm、177Nm/3800rpm,配合5擋手動和6擋手自一體變速箱。
內(nèi)飾變比較大
“上海車展上全新車型很多,行業(yè)對造型沒什么變化的寶駿630估計沒什么興趣,但對于消費者而言,內(nèi)飾的改進絕對是利好。”上汽通用五菱相關(guān)人士對網(wǎng)通社稱,“寶駿630的造型已經(jīng)得到了大家的認可,雖然做了一些變化,但沒有內(nèi)飾變化那么明顯!
據(jù)悉,2013款寶駿630只在車身顏色及裝飾上了做些許調(diào)整,珊瑚紅、碧海藍代替了原來的瑪瑙紅、寶石藍,飛翼式前格柵也改為鍍泗設(shè)計,整體視覺上更富沖擊力,還采用了全新造型的鋁合金輪轂;而在內(nèi)飾上,增加了新褐色內(nèi)飾,并且對材質(zhì)都進行了升級;座椅、空調(diào)及儲物盒等也都做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,更加的簡約適用,讓整體更加的美觀。
銷量方面,該五菱相關(guān)人士還稱:“公司希望借助新車實現(xiàn)月銷萬輛的目標。這是公司一直努力的目標”,但公司月銷萬輛的目標一直未實現(xiàn),*高峰是在9000多輛。就在1月份,寶駿的銷量在3000多輛,據(jù)悉,這是因為公司新工廠投產(chǎn),在新舊生產(chǎn)線切換的過程中,產(chǎn)量損失比較大。進入3、4月份后情況就好轉(zhuǎn)了。與在商用車領(lǐng)域做精每一款產(chǎn)品一樣,寶駿630推出后除了在動力總成有所變化外,只是一款三廂車型在孤軍作戰(zhàn),連兩廂車也沒來得及上馬。
還將推出SUV
在寶駿品牌上,絕不僅僅只有630一款轎車,其還將衍生出各種車型。網(wǎng)通社從上汽通用五菱相關(guān)人士處獲悉:“我們正在研發(fā)其首款SUV車型,這款車預(yù)計于2013年底或2014年初推向市場。不久的將來,你將會看到這款車型!
據(jù)悉,寶駿的首款SUV將于剛剛建成的柳州寶駿生產(chǎn)基地投產(chǎn),據(jù)上汽通用五菱工作人員介紹,這款SUV基于寶駿630平臺研發(fā),但車型尺寸顯著增加。在動力方面,該車將搭載現(xiàn)有的1.8升發(fā)動機,同時2.0升發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機都有可能在SUV車型上使用。
目前,寶駿已形成寶駿630、寶駿樂馳兩大系列,18款車型的產(chǎn)品布局,覆蓋了A級、A00級家轎市場。未來,寶駿還將每年推出一款車,逐步覆蓋A0級、SUV、MPV市場,進一步完善產(chǎn)品布局。2015年,寶駿品牌要承擔(dān)30萬輛的銷量,以幫助公司完成200萬輛的目標。
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