張掖站第二日， 力帆330暫列居前列
來(lái)源：開天力帆4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年08月05日

“漫卷黃沙云遮日，鐵騎狂奔急風(fēng)來(lái)”。 7月20日，2013“絲路春”杯中國(guó)張掖世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽（備選站）可謂險(xiǎn)象環(huán)生，出現(xiàn)兩個(gè)令人遺憾的意外。一是中國(guó)著名的汽車運(yùn)動(dòng)攝影師，曾多次采訪達(dá)喀爾拉力賽、D14WD中國(guó)越野網(wǎng)創(chuàng)始人于永鋼先生在上午的拍攝中由于乘坐的動(dòng)力三角翼墜落而不幸遇難。

“今天這個(gè)賽道十分惡劣，有點(diǎn)越野車比賽的感覺。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)，很多車手退出了�！绷Ψ�汽車?yán)�力車�?duì)隊(duì)長(zhǎng)文凡告訴記者，在今天的比賽中力帆車隊(duì)全部跑完賽段，排名暫居小組前列。

戈壁灘上的角逐

　　今天的比賽**賽段在紅灣進(jìn)行（受事故影響，賽事的第二賽段比賽被臨時(shí)取消）。該賽段為戈壁、砂石，沙土十分松軟，U型彎、S型彎遍布全程。疾馳而過(guò)的賽車，揚(yáng)起漫天灰塵，大有遮天蓋日之勢(shì)。

　　“今天的賽段，對(duì)車輛操控性和穩(wěn)定性絕對(duì)是一次全面檢驗(yàn)。”比賽中可以看到一些參賽車輛因各種機(jī)械故障而退出：在臨近終點(diǎn)不過(guò)幾百米的賽段，一輛白色的參賽車輛在路中間熄火，車手檢查故障后站在路邊無(wú)計(jì)可施。另一輛黃色賽車在離終點(diǎn)還有100米時(shí)陷入沙土里，耽誤十幾分鐘后在趕來(lái)的數(shù)十名熱心觀眾幫忙下抬離陷坑，勉強(qiáng)跑完賽段。

　　經(jīng)過(guò)前面車輛的“蹂躪”，在離終點(diǎn)僅僅不到50米的*后一個(gè)S型彎形成一個(gè)不小的坑。一些來(lái)不及做出反應(yīng)的車手，通過(guò)這個(gè)彎道時(shí)車輛底盤與砂石劇烈摩擦，發(fā)出刺耳的聲音，保險(xiǎn)杠底板也順勢(shì)飛了出去。

力帆330砂石賽段首秀出色

　　在今天賽段里，力帆汽車?yán)�力車�?duì)同樣經(jīng)歷嚴(yán)苛檢驗(yàn)，整體發(fā)揮出色。在臨近賽事尾聲，力帆330與對(duì)手追逐的場(chǎng)面十分精彩。

　　拉力賽以車輛跑完全程的時(shí)間為成績(jī)，在比賽中排在后面的賽車如果發(fā)揮出色往往會(huì)超過(guò)幾分鐘前出發(fā)的對(duì)手。力帆330**次參加長(zhǎng)距離的砂石賽段比賽，但憑著出色的性能品質(zhì)絲毫不懼對(duì)手，眼看著就追上先行出發(fā)的對(duì)手。

在*后沖刺階段，力帆330更是緊緊咬在對(duì)手后面幾次超越，因賽道狹窄沒有超越成功。但以起始時(shí)間計(jì)算來(lái)看，力帆330的成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)對(duì)手。

　　“關(guān)鍵一戰(zhàn)就在明天了�！苯�(jīng)過(guò)今天的賽段，力帆汽車?yán)�力車�?duì)表現(xiàn)出色，但真正的考驗(yàn)還是在明天。

　　“賽車的魅力就在于不到*后一秒，永遠(yuǎn)存在懸念。”多次參加國(guó)內(nèi)賽事的力帆汽車?yán)�力車�?duì)隊(duì)長(zhǎng)文凡對(duì)隊(duì)友們今天的表現(xiàn)十分滿意，對(duì)于明天的比賽也充滿信心：“我們要全力以赴，明天會(huì)有好戲”