江鈴跑贏燃油稅
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2009年06月20日

    燃油稅開征之后，以“柴老大”身份雄踞國內(nèi)市場多年的江鈴JMC系列產(chǎn)品憑借一貫省油、耐用、口碑好等優(yōu)勢再次受到市場熱捧。       據(jù)了解，江鈴皮卡百公里油耗為6L，低于“燃油稅保值均衡點(diǎn)”的數(shù)字。這也意味著，燃油稅改革后，江鈴皮卡的養(yǎng)車成本非但不會增加，還會節(jié)省一大筆費(fèi)用。按每年跑6萬公里計(jì)算，江鈴皮卡比“燃油稅保值均衡點(diǎn)”的油耗節(jié)省3420元油費(fèi)，節(jié)省稅費(fèi)480元。一年下來，能夠省出一套家庭影院！       江鈴?寶典是**個(gè)提出“省油、耐用、舒適”這三大標(biāo)準(zhǔn)，并做得最**最完善的皮卡品牌。寶典搭載的五十鈴經(jīng)典4JB1發(fā)動機(jī)具有“低轉(zhuǎn)速時(shí)大扭矩輸出，牽引力大，加速性好”的特點(diǎn)。2008年10月上市的09款寶典更是結(jié)合了德國Bosch進(jìn)口電控高壓共軌技術(shù)，使排氣量降低了20%，但馬力與扭距卻多出18%與23%，燃油效率提升10%。加上以福特**服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，制訂的江鈴服務(wù)體系“JMC care”，江鈴寶典在“省油、耐用、安全、外觀、舒適、服務(wù)”六大方面為高端柴油皮卡樹立新標(biāo)桿。       江鈴皮卡車型問世至今已經(jīng)是第15年，先后進(jìn)行了4次技術(shù)革命，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了中國柴油皮卡市場的霸主地位。創(chuàng)造了“6.44升穿越海南（230公里）”、“30萬公里無大修”、“轎車化操控配備”、“率先達(dá)標(biāo)歐III”等行業(yè)記錄。     “新燃油稅”時(shí)代，節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的柴油車型才能禁得起消費(fèi)者的精打細(xì)算、為用戶帶來更多的實(shí)惠。