至高榮耀 尊世稀有
BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版耀世登場(chǎng)
在2011年第九屆廣州國際汽車展覽會(huì)上,寶馬集團(tuán)隆重推出一款彰顯無上榮耀的限量版車型——BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版。該款車型是為紀(jì)念BMW 7系與V12發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合的25年光輝歲月而奪目誕生,是具有里程碑意義的至尊經(jīng)典。BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版專為中國市場(chǎng)量身定制,限量發(fā)售50臺(tái)。對(duì)于鐘愛BMW 7系的中國客戶而言可謂機(jī)會(huì)難得,彌足珍貴。
BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版堪稱寶馬集團(tuán)在頂級(jí)車型上的又一力作,通過具有專屬定制特色的設(shè)計(jì)元素,**展示了卓爾不群、極致榮耀的領(lǐng)袖氣質(zhì)。該款車型由內(nèi)而外彰顯奢華本色,外觀采用茶晶黑色車漆,車廂頂部以雙色‘Alcantara’真皮進(jìn)行裝飾。搭配以香檳金色和雪茄棕色的方向盤,以及 ‘Merino’ 雪茄棕色真皮將寬闊的駕乘空間襯托得低調(diào)奢華。細(xì)節(jié)之處則體現(xiàn)了該款稀有座駕的專屬性,如:iDrive按鈕上的 “V12 25 Years Edition” 金色標(biāo)識(shí),迎賓踏板和車尾部鍍鉻飾條部分鑲有“V12 25 Years Edition”字樣,以及車廂前排黑色鋼琴漆飾板上帶有V12發(fā)動(dòng)機(jī)拼花圖案和專屬的“One of 50”限量標(biāo)志。
BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版的推出不僅印證了BMW對(duì)極致尊貴的前瞻理解和深刻詮釋,更展現(xiàn)出BMW在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位,以及始終秉承的創(chuàng)新精神和進(jìn)取態(tài)度。V12發(fā)動(dòng)機(jī)是豪華轎車配備的*高規(guī)格引擎,堪稱完美兼顧舒適駕乘感受與卓越動(dòng)力性能的至尊之選。目前這一代V12發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是BMW 7系頂級(jí)車型上裝備的第四代12缸動(dòng)力單元。事實(shí)上,每一代12缸發(fā)動(dòng)機(jī)都使BMW作為豪華汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者的地位得到進(jìn)一步鞏固。搭載12缸動(dòng)力單元的BMW 7系頂級(jí)車型表現(xiàn)出獨(dú)有性、自主性和創(chuàng)新能力,已經(jīng)成為尊貴不凡和精進(jìn)創(chuàng)新的代名詞。
BMW V12 發(fā)動(dòng)機(jī)——**源自不懈的積淀
一直以來,12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)在**范圍內(nèi)都占據(jù)著其它任何設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)所難以企及的卓越地位。它代表了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的至高水準(zhǔn),其無與倫比的強(qiáng)大性能也使其成為發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者。其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)具有獨(dú)一無二的優(yōu)越性,為以最小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)卓越的動(dòng)力和性能創(chuàng)造了理想條件。
寶馬集團(tuán)在研制12缸發(fā)動(dòng)機(jī)方面擁有90年的悠久歷史和豐富經(jīng)驗(yàn),在12缸動(dòng)力單元開發(fā)和生產(chǎn)上的出色表現(xiàn)已經(jīng)成為BMW的一項(xiàng)優(yōu)良傳統(tǒng)。這一傳統(tǒng)可以追溯至1925年,BMW因推出一款12缸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)而首次為世人所矚目,那款12缸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的*大輸出功率達(dá)750馬力。僅僅5年之后,兩臺(tái)BMW 12缸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就幫助Dornier Wal水上飛機(jī)完成了飛越大西洋的創(chuàng)紀(jì)錄飛行。
BMW在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域締造的輝煌成就同樣使寶馬的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)享譽(yù)世界。BMW V12 LMR賽車在首次用于1999年Sebring 12小時(shí)耐力賽中就已凸顯其優(yōu)勢(shì),并在同一賽季中獲得LeMans勒芒24小時(shí)耐力賽的總冠軍。被譽(yù)為20世紀(jì)跑車瑰寶的麥凱倫F1超級(jí)跑車,曾在賽場(chǎng)內(nèi)外創(chuàng)下無數(shù)輝煌紀(jì)錄,成為上世紀(jì)車壇傳奇之一,其成功背后的重要因素之一便是來自BMW V12發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力。
BMW V12發(fā)動(dòng)機(jī)——BMW 7系頂級(jí)車型的完美搭檔
20世紀(jì)下半葉,BMW成為將12缸發(fā)動(dòng)機(jī)引入頂級(jí)豪華轎車的歷史先行者。寶馬集團(tuán)于1987年推出的BMW 750i成為20世紀(jì)30年代以來德國制造的**首款搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車,書寫了12缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型的新生傳奇。該款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車所搭載的5.0升V型12缸輕質(zhì)合金發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)氣缸列上都配備了獨(dú)立的燃油噴射、點(diǎn)火和催化系統(tǒng)。擁有220千瓦/300馬力的強(qiáng)大動(dòng)力輸出和450牛米的*大扭矩。該款車使用的僅是普通燃油,十分經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
這款搭載12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代BMW 7系頂級(jí)車型憑借其強(qiáng)大動(dòng)力、精準(zhǔn)性、靈活的操控,以及絕佳的舒適性給世人留下了深刻印象。它榮膺多項(xiàng)殊榮,并被專業(yè)汽車媒體給予了頗高的評(píng)價(jià)。 “Auto, Motor und Sport(汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng))” 雜志當(dāng)年授予其 “世界上*優(yōu)秀的汽車” 榮譽(yù)。
1994 年,伴隨第三代BMW 7 系的推出,BMW 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)也作出進(jìn)一步提升。通過增大缸徑和沖程,排量從5.0 升增加到 5.4 升,功率增加到 240 kW/326 PS,*大扭矩增加到490 Nm。事實(shí)上,油耗量和排放控制也是該款引擎的重要課題之一。與前輩車型相比,BMW 750i的油耗降低了13%,成為那個(gè)時(shí)代12 缸豪華轎車中油耗最低的轎車。第三代7系頂級(jí)車型的其他創(chuàng)新特征還表現(xiàn)在更加舒適的裝備和先進(jìn)的底盤技術(shù)中,它也是當(dāng)時(shí)豪華轎車中**個(gè)裝配帶有電視屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)的車型。
第四代BMW 7 系在2001 年以其全新精心設(shè)計(jì)的外觀和對(duì)豪華轎車先鋒派的全新詮釋閃亮登場(chǎng),由此BMW也在各個(gè)方面樹立了全新基準(zhǔn),同時(shí)推動(dòng)了整個(gè)汽車制造業(yè)的向前發(fā)展。2003 年1 月,BMW 760i 作為第四代BMW 7系的頂級(jí)車型登場(chǎng),它搭載的正是排量為6.0 升,功率為 327 千瓦/445 馬力、*大扭矩為600 牛米的12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅在動(dòng)力輸出和效率表現(xiàn)方面樹立了行業(yè)標(biāo)桿,該發(fā)動(dòng)機(jī)也是世界上**款搭載汽油直噴系統(tǒng)的轎車12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
第五代7系于2009年曠世推出,搭載在BMW 760Li 及如今BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版上的第四代V12發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱是一項(xiàng)超越所有期待的動(dòng)力藝術(shù)杰作,以超凡的精準(zhǔn)性成就非凡動(dòng)力,并帶來極為舒適的操控感受與源源不斷的動(dòng)力供給。它擁有眾多杰出的技術(shù)特色,首次運(yùn)用了高精度直噴系統(tǒng)與新一代雙渦輪增壓技術(shù),進(jìn)一步挑戰(zhàn)更高動(dòng)力效率。*大輸出功率可達(dá)400千瓦/544馬力,轉(zhuǎn)速為1,500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)即可達(dá)到750牛米的峰值扭矩,并且可以一直保持到轉(zhuǎn)速5,000轉(zhuǎn)/分鐘,功率提升更加迅速。此款BMW V12發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體設(shè)計(jì),旨在使發(fā)動(dòng)機(jī)在重量最輕的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)*高強(qiáng)度。
該款V12發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻都能以迅捷的速度和精確的控制將似乎無窮無盡的動(dòng)力儲(chǔ)備轉(zhuǎn)化為卓越的駕駛動(dòng)態(tài),而且在運(yùn)轉(zhuǎn)精確性和駕駛動(dòng)態(tài)兩方面達(dá)到無可匹敵的境界。它確保了駕駛者與乘客都能享受到全方位、不同尋常的駕乘和旅行體驗(yàn)。BMW V12動(dòng)力單元可謂是精確性能、超凡駕乘舒適性以及時(shí)尚尊貴的典范。沒有其它任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使動(dòng)力與精確性達(dá)到如此完美的結(jié)合,也沒有其它任何一個(gè)動(dòng)力單元擁有如此卓越的聲望。BMW V12發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)優(yōu)越性則體現(xiàn)在它將超強(qiáng)動(dòng)力性能與*高的發(fā)動(dòng)機(jī)效率相結(jié)合,進(jìn)而使燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制水平甚至超越BMW 7系所在細(xì)分市場(chǎng)的8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
BMW V12發(fā)動(dòng)機(jī)——精湛工藝 世人折服
手工制造的精準(zhǔn)、無與倫比的經(jīng)驗(yàn)積淀和對(duì)卓越質(zhì)量的高度意識(shí)使得BMW 慕尼黑工廠出產(chǎn)的12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備無可挑剔的工藝,為世人所信服。12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)手工制造車間相對(duì)較少的自動(dòng)化比重同樣實(shí)現(xiàn)了高度的靈活性。在手工制造車間內(nèi)一個(gè)約1, 600 平方米面積的區(qū)域中設(shè)有三個(gè)手工制造生產(chǎn)線,總共19 個(gè)工位。在質(zhì)量保證方面,手工制造技術(shù)和機(jī)器的精準(zhǔn)性可根據(jù)所需目標(biāo)而相互協(xié)調(diào)。每一道手工生產(chǎn)步驟均有下一個(gè)工序的人員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)并簽字確認(rèn),此外對(duì)幾乎所有的裝配步驟還將進(jìn)行自動(dòng)化檢驗(yàn)。精選的構(gòu)件通過條形碼自動(dòng)列入各生產(chǎn)過程。對(duì)于一些組件的擰緊,如氣缸頭、曲軸主軸承或連桿,使用的是高精度自動(dòng)工位。此外,每個(gè)單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)在離開手工制造車間之前,會(huì)在結(jié)合實(shí)際條件下經(jīng)過一個(gè)高強(qiáng)度的功能測(cè)試。
BMW 760Li——皇冠上的一顆明珠
作為BMW家族的旗艦產(chǎn)品,BMW 7系始終是領(lǐng)袖風(fēng)范與極致奢華的絕佳代表。尊為BMW 7系中的頂級(jí)車型,BMW 760Li 猶如皇冠上的一顆璀璨明珠,憑借磅礴的氣勢(shì)、**的科技和無與倫比的領(lǐng)袖氣質(zhì),一直深得眾多中國社會(huì)精英的支持與厚愛。
BMW 760Li卓然超群的形象首先得益于BMW 7系在外觀設(shè)計(jì)中將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)和諧交融的特有魅力,而該款車時(shí)尚與莊重并舉的前部設(shè)計(jì)令人很容易就聯(lián)想到其搭載的V12動(dòng)力單元的超強(qiáng)動(dòng)力。散熱器的雙腎形進(jìn)氣格柵上配有造型略有凹凸的超寬鍍鉻框架和前凸的格柵條,在視覺效果上頗具力量感。BMW 760Li的軸距相比“普通版”車型加長了14厘米,更加強(qiáng)調(diào)后排的舒適性及豪華性。雖然后座乘客的頭部空間增加了,但由于車頂線條和C柱輪廓采用獨(dú)特的設(shè)計(jì),BMW 760Li的側(cè)面造型依舊給人以優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)的印象。
除了性能極其強(qiáng)大的V12 發(fā)動(dòng)機(jī),BMW 760Li這款車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)也首次搭載了蘊(yùn)含創(chuàng)新性設(shè)計(jì)概念的8擋自動(dòng)變速箱。它是針對(duì)12缸動(dòng)力單元的自身特點(diǎn)量身定制的,使卓越的換擋舒適性、運(yùn)動(dòng)性以及效率達(dá)到了空前完美的結(jié)合。12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱——這一絕妙組合完全改寫了豪華轎車尊貴性和精確性的*高標(biāo)準(zhǔn)。該款車采用的驅(qū)動(dòng)技術(shù)對(duì)BMW品牌的動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新起到了重要的推動(dòng)作用,而V12動(dòng)力單元的動(dòng)力和性能特點(diǎn)以及8擋自動(dòng)變速箱的創(chuàng)新概念使車輛的駕駛者擁有真正令人癡迷的駕駛體驗(yàn)和無與倫比的駕駛樂趣。
眾多的動(dòng)力技術(shù)特色還包括BMW雙渦輪增壓技術(shù)、高精度直噴系統(tǒng)以及BMW獨(dú)有的雙凸輪軸無級(jí)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)(Double-Vanos)。此外,專為這款頂級(jí)車型開發(fā)的懸架技術(shù)將部分BMW獨(dú)有的創(chuàng)新型駕駛者輔助系統(tǒng)與大量的舒適性標(biāo)準(zhǔn)裝備完美結(jié)合,進(jìn)一步提升了其**地位。包含動(dòng)態(tài)駕駛控制功能、動(dòng)態(tài)減振控制系統(tǒng)、助力隨車速調(diào)節(jié)的Servotronic助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)。該款車的后橋還裝備了包含水平高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的空氣懸架。此外,能夠根據(jù)車速對(duì)后輪轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常先進(jìn),使得駕乘舒適性達(dá)到了更高的水準(zhǔn),在長途旅行和高速行駛中變換車道時(shí),這一點(diǎn)體現(xiàn)得尤為顯著。
該款頂級(jí)車型標(biāo)準(zhǔn)裝配了舒適型座椅、BMW專業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、具備四區(qū)域控制功能的自動(dòng)空調(diào)、具備自動(dòng)制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)、駐車距離報(bào)警器、四個(gè)車門的自動(dòng)吸合功能,使得已然十分出色的駕乘舒適性愈加卓越顯著。BMW 760Li所配備的駕駛者輔助系統(tǒng)還包括車道偏離警告功能、具備單個(gè)行人探測(cè)功能的BMW夜視系統(tǒng)、BMW平視顯示系統(tǒng)、全景攝像機(jī)、后視攝像機(jī)。除了雙氙氣前燈,在照明方面還裝備了包括遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、彎道照明功能的隨動(dòng)控制大燈、燈光分布調(diào)節(jié)功能、大燈光程自適應(yīng)控制功能,使得夜間的行車安全性達(dá)到了全新的水準(zhǔn)。
BMW 760Li標(biāo)志著第五代BMW 7系的巔峰,突出的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、高度的空間舒適性和諸多令人贊嘆的裝備特征清楚無疑地展現(xiàn)了BMW品牌的創(chuàng)新特質(zhì)和遠(yuǎn)見卓識(shí),以及BMW對(duì)于在豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)中保持**地位的堅(jiān)定追求。它滿足甚至超越了所有人對(duì)于一款真正的豪華高性能轎車的期望,為品位不凡的駕駛者提供了前所未有的強(qiáng)烈滿足感和無與倫比的駕乘和旅行體驗(yàn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)他們對(duì)于*高水準(zhǔn)個(gè)人座駕的訴求。
輝煌歷史一脈傳承
在三十年的輝煌歷程中,BMW 7系始終代表著頂級(jí)品質(zhì)、完美工藝、創(chuàng)新科技和尊貴奢華的*高境界,堪稱兼具美感與高科技的經(jīng)典杰作。它是專為擁有杰出成就,獨(dú)特鑒賞力和不凡氣度的領(lǐng)袖人物和精英人士量身定制的頂級(jí)豪華轎車。
BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版的問世再次證明了寶馬對(duì)卓越品質(zhì)和奢華品位的深刻理解與完美演繹,淋漓盡致地體現(xiàn)了BMW 7系獨(dú)有的王者氣度和尊崇魅力,具有里程碑式的紀(jì)念意義。
BMW 760Li V12 25周年紀(jì)念版是由BMW Individual部門精心打造的。BMW Individual象征著高檔原廠定制的奢華風(fēng)范,在車身噴涂,內(nèi)飾搭配,輪轂等方面提供定制服務(wù),同時(shí)將打造極致專屬的限量版座駕作為重要使命。該部門曾傾心奉獻(xiàn)了BMW 760Li 60周年慶典版和BMW 7系施坦威**限量版兩款備受矚目的極致座駕。
BMW 7系在中國頂級(jí)豪華車市場(chǎng)中始終處于無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)地位。中國是寶馬集團(tuán)**第三大市場(chǎng),同時(shí)也是BMW 7系**大市場(chǎng)。今年前9個(gè)月,BMW 7系在中國市場(chǎng)表現(xiàn)依舊十分搶眼,銷量達(dá)到24,161臺(tái),同比增長35%。
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