天生優(yōu)越丨超越期待丨中大型轎車瑞風A60在廣西興弘出現(xiàn)了
來源：廣西興弘    發(fā)布時間：2016年12月08日

瑞風A60車型 外觀圖

 盡管“廉政春風吹滿地”，但是基層領(lǐng)導(dǎo)也不可能就從此不配車，配車自然應(yīng)該支持自主品牌，可出身自主品牌、價格合適、開出去還得讓領(lǐng)導(dǎo)有面子、坐著還得讓領(lǐng)導(dǎo)舒適（領(lǐng)導(dǎo)一天多累�。。�、還得保證領(lǐng)導(dǎo)的安全，自然，司機的感受也不能忽略…..符合這樣條件的車，有么？

　　在江淮瑞風A60上市之前，我還真難回答。好在它上市了，而且咱“親自”開了、坐了，心里有底。這么說吧：這車讓縣委書記們“享受”，絕對適合，至于原因，咱細細和你聊。

　　按照國家目前的“三公配車”標準，“縣處級”對應(yīng)的是一般公務(wù)用車，配備車型排氣量應(yīng)在2.0升（含2.0升）以下、價格25萬元以內(nèi)的轎車（客車、越野車等除外）。如若確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的，需報國管局審批決定。

　　按照這一標準衡量，瑞風A60搭載的TGDI直噴增壓發(fā)動機+DCT濕式雙離合變速箱的“白金傳動系”排量為1.5T，售價為13.95-17.95萬元，完全符合標準，而且是地地道道的自主品牌產(chǎn)品，購買“不犯說道”——這可比配車價格“上限”差一大截呢，簡直就是“廉政配車”�！�

       這樣價位的車子外觀是否夠“氣派”？太夠了！從家族式的寶瓶口前臉設(shè)計、腰線處理、尾部（特別是尾燈）設(shè)計來看，都穩(wěn)重大方，新LOGO看起來更上檔次，做“縣委書記”座駕毫無違和之感�！　�

       車內(nèi)空間方面，領(lǐng)導(dǎo)坐起來也非常寬敞舒適：從廣州長隆酒店到珠海長隆酒店整個試駕過程130多公里，全車4乘員，每一個都帶了一個大行李箱，車后備箱從從容容地放下了這四件大行李。后排乘坐空間更是寬敞——瑞風A60軸距達2915mm，足夠讓領(lǐng)導(dǎo)們在車上來一個“葛優(yōu)躺”。　

       當然，舒適不僅僅因為空間大，內(nèi)飾設(shè)計、特別是座椅是否舒適更重要，江淮瑞風A60座椅不僅能加熱、“制冷”（空調(diào)吹風），還有一個更神奇的功能：按摩！操作的秘密就在座椅右下方的按鈕上，效果如何？咱親身體驗了，舒服！按摩效果絕對不亞于人工。

      提到“氣派”，瑞風A60可不光在外觀、大空間上讓人“一望可知”，在細節(jié)處理上更能有所體現(xiàn)：這也是瑞風A60與許多自主品牌同類產(chǎn)品的區(qū)別。比如這款車在內(nèi)飾上設(shè)計看非常簡潔，但質(zhì)感絕不馬虎，多處采用了木紋飾板進行裝飾以提升豪華感，真皮座椅這個自然是標配，而且是打孔真皮座椅！還有讓人眼前一亮的地方就是中控旁的那塊石英鐘，很“歐化”——想一想這款車是由江淮意大利及日本兩大設(shè)計中心參與設(shè)計的，這些細節(jié)的完美順理成章�！�

       瑞風A60主打“白金傳動系”和“音樂空間”，對領(lǐng)導(dǎo)們來說，“音樂空間”更重要。試駕過程中車速基本都在120公里以上，某些時段甚至高達160公里。但因為這款車采用了NVH靜音科技，聲噪、胎噪基本無感覺。JB音響一級棒！在靜謐的空間里享受音樂，舒服��！       　更舒服的是這款車采用了獨立三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，車內(nèi)每個乘員都可以選擇之際覺得舒服的溫度，領(lǐng)導(dǎo)就沒必要為了其他人委屈自己了（反過來也一樣）。　

         對于領(lǐng)導(dǎo)們來說，最重要的還是安全。不過這個在試駕過程中很難有體會，只能說從參數(shù)看，瑞風A60采用1250MPa超高強鋼車體結(jié)構(gòu)，通過江淮首創(chuàng)多次沖壓技術(shù)沖壓成型，并使用中頻逆變伺服點焊技術(shù)焊接。同時瑞風A60匯集了ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AFS隨動轉(zhuǎn)向氙氣燈等時下主流安全配置，并進行了抗干擾測試，完全達到了C-NCAP五星認證安全要求。領(lǐng)導(dǎo)們選這款車作為座駕，安全是有保障的。

　　從領(lǐng)導(dǎo)角度談的親身感受就這些，下面是本人作為司機試駕這款車的親身體會。

　　首先，這款車動力充沛，以1.5T的排量擁有額定功率128kW和扭矩251 N.m殊為不易。這個參數(shù)已經(jīng)高于主流2.4L發(fā)動機。在試駕過程中，特別是高速超車時，車子反應(yīng)靈敏，毫無傳統(tǒng)增壓出現(xiàn)的“渦輪延遲”現(xiàn)象，“想爆發(fā)隨時可以激情”，0-100公里提速不到10秒——這可是在滿乘員、后備箱裝滿的情況下！

　　操控方面，方向盤靈敏（與德系合資相比甚至顯得過于靈敏了，有點偏日系的感覺），底盤扎實，轉(zhuǎn)彎時干凈利落，時速達到160公里時依然跑的沉穩(wěn)，讓人心里有底（當然，這僅僅是試駕，本人反對超速駕駛）。

　　從科技配置方面來看，這款車對于“領(lǐng)導(dǎo)司機”也是福音多多：一鍵啟動、四幅多功能方向盤讓操作更加簡便，電動座椅多向調(diào)節(jié)可以讓“司機師傅”擁有最適合自己的坐姿（還要特別聲明：按摩不是領(lǐng)導(dǎo)的專利，駕駛位同樣具備按摩功能），多功能顯示屏非常適合閱讀、操作——有這個來幫助，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)那就更便捷了。

　　總之，通過“試乘”與“試駕”、“領(lǐng)導(dǎo)”與“司機”的角色轉(zhuǎn)換，我全方位的體驗了瑞風A60這款車，并堅決認為這款車非常適合“縣委書記”們使用。

　　可能有“江淮粉”對這個提法不滿意：這么一款好車要是僅僅滿足縣委書記，那目標不是定小了、市場不是定窄了么？我的意見是：榜樣的力量是不能忽視的！只要領(lǐng)導(dǎo)起了帶頭作用，瑞風A60風靡開來那都不是事兒，但這款車剛剛上市，必須讓縣委書記們“先坐起來”！