標(biāo)配ESP+前后獨(dú)立懸掛 體驗(yàn)風(fēng)行景逸SUV
來(lái)源：坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間：2012年03月28日

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，也正演義著一場(chǎng)“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”的佳話。在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獲得銷量冠軍的風(fēng)行景逸品牌，也加入了SUV親民普及的隊(duì)伍。其定位為“加大號(hào)城市代步SUV”的景逸SUV，將于今年4月在北京車展正式上市，新車*大的亮點(diǎn)是全系標(biāo)配ESP，預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬(wàn)。

景逸SUV外觀上與景逸LV基本一致，但車身尺寸有所加大，達(dá)到4347mm*1835mm*1739mm，軸距為2690mm，較景逸LV高出62mm，軸距也有5mm的微小拓寬。另外前臉的格柵處也有所變化，橫條式的鍍鉻格柵使整車看上去更顯檔次，也更加精致。

為了迎合SUV的產(chǎn)品特性，之前景逸LV車型中使用的外觀套件在景逸SUV中也有所體現(xiàn)，因此對(duì)比來(lái)看景逸SUV和景逸LV在外觀方面極其相似，前后及兩側(cè)增加了下護(hù)板，四周采用了黑色的寬大包圍，不僅有效保護(hù)了車輛底盤，并且使車輛看上去也更加“野性”。

側(cè)面帶給我們更加運(yùn)動(dòng)的信息，車頂行李架、集成轉(zhuǎn)向燈、新型炫動(dòng)雙五輻輪轂及腳踏板組合突出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

215/60 R17輪胎在城市道路行駛能夠提供不錯(cuò)的舒適度，同時(shí)也兼顧了假期去郊區(qū)游玩遇到的鄉(xiāng)村路和山路，并且很厚道的配備了全尺寸備胎。17寸的黑白套色輪轂造型比較時(shí)尚，行駛中也很動(dòng)感。

全新的底盤設(shè)計(jì)，行李架、狹長(zhǎng)的尾燈組、鍍鉻集成保險(xiǎn)杠等元素巧妙地組合，彰顯這款SUV不僅僅是跨界那么簡(jiǎn)單。

內(nèi)飾部分

內(nèi)飾的配色采用了上深下淺的設(shè)計(jì)，這倒是符合大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。景逸SUV的方向盤是它變化的重點(diǎn)，三幅的樣式設(shè)計(jì)加上銀色裝飾要比其它車型的四輻方向盤顯得更加時(shí)尚、飽滿。

油耗一直是SUV車型的詬病，龐大的車身和厚重的底盤必然帶來(lái)油耗的增加，景逸SUV搭載了新的動(dòng)力系統(tǒng)，來(lái)自三菱的1.6升4A92發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率達(dá)到90kw，在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩155牛米，工信部測(cè)試油耗僅為6.6升，這一油耗不足傳統(tǒng)SUV的70%，有望成為首款享受節(jié)能補(bǔ)貼政策的SUV車型。

低價(jià)格、低油耗成為景逸SUV的兩大賣點(diǎn)，但這絕不意味著，景逸SUV就像低端看齊，在拉近產(chǎn)品與消費(fèi)者距離的同時(shí)，景逸SUV在配置方面絕不遜于高端車型。景逸SUV全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，難能可貴的是這套版本為8.0的ESP系統(tǒng)出自博世，包括TCS牽引力控制，VDC動(dòng)態(tài)控制，HHC半坡起步輔助，HBA剎車輔助和基礎(chǔ)的ABS、EBD系統(tǒng)。雖然8.0版本并不是博世的*新產(chǎn)品，但也搭載在很多高端車型上使用，性能自然不用懷疑。

此外，風(fēng)行汽車還為景逸SUV裝配了全新設(shè)計(jì)的前后獨(dú)立懸掛底盤。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)讓前后懸掛均帶有高強(qiáng)度的穩(wěn)定桿，有效提高了高速行駛中的穩(wěn)定性。同時(shí)，景逸SUV的離地間隙高達(dá)205mm，擁有良好的通過(guò)性，并為車主帶來(lái)更寬廣的視野。

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