一個(gè)人的心胸有多寬,事業(yè)就能做多大,人生就有多高。縱古攬今,凡有作為、有成就的人,無(wú)不有著大海般寬闊的胸懷,而歷經(jīng)時(shí)間的沉淀這種寬闊的胸懷在如今公商務(wù)精英的事業(yè)發(fā)展中尤顯重要,并且已經(jīng)在中國(guó)形成了“以寬為尊,以寬為優(yōu)”的文化心理,這種鐘愛(ài)“寬”的情結(jié)甚至滲透在工作生活的方方面面。就拿選車來(lái)說(shuō),公商務(wù)精英也青睞更加寬適的車型,寬大的車身與他們“寬適、從容、達(dá)觀”的人生態(tài)度相得益彰。
向來(lái)對(duì)消費(fèi)者需求反應(yīng)靈敏的東風(fēng)風(fēng)行,準(zhǔn)確得把握了新時(shí)代公商務(wù)精英們的心理,悉心洞察他們的消費(fèi)需求,以“心寬,天地寬”為產(chǎn)品內(nèi)涵,推出了國(guó)內(nèi)首款寬度超過(guò)1米92的新一代公商務(wù)車風(fēng)行CM7,在高端公商務(wù)車領(lǐng)域樹(shù)立了寬適新標(biāo)準(zhǔn)。
在國(guó)內(nèi)公商務(wù)車市場(chǎng),幾款暢銷車型的車身寬度大都集中在1.8米左右,如本田奧德賽車寬1802mm,豐田阿爾法車寬1830mm,新別克GL8的車寬也只有1847mm。然而,東風(fēng)風(fēng)行推出的新一代高端MPV風(fēng)行CM7,打破了這一常規(guī),以1.92米車寬的創(chuàng)舉開(kāi)啟了1.9米級(jí)的公商務(wù)車新時(shí)代。1.92米寬不僅僅是相對(duì)于上一代車型最明顯的外在優(yōu)勢(shì),同時(shí)也折射出新時(shí)代公商務(wù)精英“寬達(dá)”的人生態(tài)度,其“更寬大、更舒適、更人性化”的產(chǎn)品價(jià)值,更是與這種人生態(tài)度互相輝映,觸發(fā)新一代公商務(wù)精英情感上的共鳴,形成人、車、公務(wù)的**組合,也因此引發(fā)了公務(wù)理念的升級(jí),彰顯了“有容乃大”、“心寬,天地寬”的公商務(wù)車新風(fēng)尚。
正所謂“海闊憑魚(yú)躍”,東風(fēng)風(fēng)行CM7 1.92米的車寬不僅僅迎合了消費(fèi)者的文化心理,在駕乘體驗(yàn)方面也給用戶帶來(lái)舒適、放松的體驗(yàn)價(jià)值,而且給公商務(wù)精英帶來(lái)更多事業(yè)上的發(fā)揮空間。對(duì)于忙碌的公商務(wù)精英來(lái)說(shuō),公商務(wù)車已經(jīng)不僅僅是代步工具,很多時(shí)候,它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶。這要求它同時(shí)也是公商務(wù)人士移動(dòng)的休息站、恢復(fù)精力的加油站,需要提供能夠放松身心的舒適享受,為下一段工作做好充分的準(zhǔn)備。在汽車設(shè)計(jì)中,輪距越寬,駕駛舒適性越高,對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利,同時(shí)對(duì)車身造型和車廂的寬敞程度也越好,橫向穩(wěn)定性越好。據(jù)此,東風(fēng)風(fēng)行將CM7的車寬一舉拓展到1.92米,置身車內(nèi),一種“由我天地寬”的廣闊感受撲面而來(lái),能夠讓身心徹底放松,盡享“寬適”生活。
車身加寬的同時(shí),CM7的軸距、車高、車長(zhǎng)也都做了匹配性的延展。其軸距長(zhǎng)達(dá)3.2米,車廂加長(zhǎng),無(wú)疑增加了座椅空間,抗俯仰和橫擺性能更好,直路巡航穩(wěn)定性也更強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了舒適性與操縱穩(wěn)定性的雙重提升。比如其后排座椅,無(wú)論是第二排還是第三排,膝部空間都接近1米,令乘客伸展自如。尤其是其第二排座椅,旗艦版車型采用的是總裁級(jí)電動(dòng)豪華座椅,帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托,舒適性幾乎可與飛機(jī)上的頭等艙相媲美。此外,諸如脈沖控制減振處理,NVH隔音降噪工程,以及一鍵式開(kāi)啟的雙天窗和側(cè)滑門獨(dú)特的窗中窗等優(yōu)化設(shè)計(jì),均從不同層面提升了駕乘的舒適性,為公商務(wù)精英構(gòu)建了一個(gè)令人心曠神怡的“貴賓休息室”。
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)新時(shí)代公商務(wù)精英用車的量身打造,風(fēng)行CM7在提供“寬享公商務(wù)”的舒適體驗(yàn)的同時(shí),在動(dòng)力、安全等方面也面面俱到,讓經(jīng)歷緊張的工作節(jié)奏的公商務(wù)精英放“寬心”。面向中高端公商務(wù)車市場(chǎng)的車型搭載三菱環(huán)保、高效的4G69 MPI發(fā)動(dòng)機(jī),它的排量為2.4升,具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低油耗等特點(diǎn);面向高端公商務(wù)車市場(chǎng)的車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠產(chǎn)生相當(dāng)于2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功效。
在安全性上,東風(fēng)風(fēng)行CM7為提高安全性大量采用980兆帕級(jí)別的高強(qiáng)度鋼材,提升了車體的剛性和抗扭能力,而且CM7寬大的車身在側(cè)面碰撞中,緩沖區(qū)較大,生存空間變大,安全性也就相應(yīng)得提高了。另外,CM7不僅配備了安全氣囊、ABS+EBD等常見(jiàn)的安全裝備,還配備了**的ESP系統(tǒng),包含了14項(xiàng)安全功能。同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行CM7還特別增加了360度全景環(huán)視系統(tǒng)(AVM),不僅使駕乘安全性得到高度保障,更讓行車泊車變得更輕松。
時(shí)代在變,市場(chǎng)的需求也在變,面對(duì)新時(shí)代公商務(wù)精英的用車需求,風(fēng)行CM7采用全新平臺(tái),歷時(shí)4年研發(fā),以人性化、專業(yè)化的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了更寬大、更舒適、更人性化的產(chǎn)品價(jià)值,其1.92米的車寬更是重新定義了高端公商務(wù)車新標(biāo)準(zhǔn),讓公商務(wù)精英能夠輕松寬享公商務(wù),助力事業(yè)發(fā)展。
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